-
电动汽车无线充放电站通信网络研究与设计
来源:中国科技论文 发布日期:2015-04-08
为了获得电动汽车头部最优结构,基于满足碰撞相容性的某纯电动汽车头部拓扑构型,采用拓扑优化与正交试验设计相结合的方法,以实现轻量化的前提下满足最佳比吸能为优化目标,对提取的纯电动汽车头部拓扑构型进行优化设计,并对最优头部结构进行100%重叠正面碰撞安全性验证与可靠性分析。结果表明,拓扑优化、正交试验设计与有限元仿真方法的结合使用,可得到满足优化目标的电动汽车最优头部结构。
-
君威汽车加速困难故障的诊断与排除
来源:新华日报 发布日期:2015-04-07
-
电动汽车充电模式对电网负荷特性的影响分析
来源:供用电 发布日期:2015-04-05
Navigant Research的最新报告对全球插电式电动汽车(PEV)充电设备的销售与充电服务市场进行了预测。报告中包括了家用与商用充电设施到2023年的销售与收益预测。PEV充电设施的市场正在不断成长,同时也伴随着可预见的成长阵痛。随着PEV的全球保有量到2023年达到1200万辆,充电服务的市场也非常有可能继续增长以应对
-
电动汽车电液复合制动系统转弯稳定性控制研究
来源:大功率变流技术 发布日期:2015-04-05
分析了4种典型Si-IGBT电动汽车电机控制器的结构与功率模块封装,介绍了Si C电机控制器研究现状,并对电机控制器未来发展趋势进行了总结。
-
新能源汽车CAN总线通讯技术应用分享——电子技术应用“第5期Tech-Workshop”侧记
来源:时代汽车 发布日期:2015-04-05
从去年中国汽车产业的发展情况来看,去年我国生产了2372万,销售了2349万辆,比上年增长7.3%和6.9%,速度没有前年快,但是仍然是全世界增长最大的市场和增长最快的市场。在各种车型中,乘用车产销分别是1992万和1970万,同比增长10.2%和9.9%。而商用车完成了380万和379万,同比下降5.7%和6.5%。中国去年商用车下降主要原因有
-
2014-2015中国年度家用汽车-男人车 务实进取SUV车型 自主品牌组
来源:家用汽车 发布日期:2015-04-05
入围车型:北汽E150、江淮ieV4、腾势电动汽车、雷克萨斯CT200h获奖车型腾势电动汽车Award-winning Reason获奖理由之所以获得中国年度家用汽车母亲车组冠军,是因为腾势汽车将戴姆勒百年造车底蕴与比亚迪尖端电池技术结合,承载了人类社会对新能源汽车,以及母亲关爱子女的绿色梦想,给众多都市家庭带来人、车、自然和谐相处的完美体验,以及绿色希望。
-
挑战4S店 O2O上门服务汽车保养走新路
来源:中国市场 发布日期:2015-04-05
本文在前人研究的基础之上,基于PEST模型对特斯拉汽车在中国电动汽车市场的宏观营销环境进行了定性分析。从政治因素、经济因素、社会文化因素以及科技因素四个方面初步探讨了特斯拉汽车公司所面对的中国电动汽车市场的宏观环境现状,并对未来该公司在中国电动汽车市场的发展进行了展望。
-
电子汽车衡检定的探讨
来源:创业邦 发布日期:2015-04-05
以"统一、智能"为目标,先越在用互联网的玩法推动中国电动汽车智能化标准的建立。先越和他的团队在过去大半年里做了很多事:做了一款服务于电动车车主的App——电桩;上线了国内首个电动汽车电商平台——电桩商城;同众泰合作,做了国内第一款车载电桩系统;同地方政府合作,在长沙、四川等地建智能电桩;同EP tender达成战略合作,以成都为试点城市,引入电动汽车"充电宝"。像是旋转的陀螺,围绕着"用户体验"这
-
充换电设施具有广阔市场前景
来源:中国工业报 发布日期:2015-04-03
-
电动汽车双电机独立驱动用粘性联轴器研究
来源:低温与超导 发布日期:2015-04-02
针对电动汽车热泵空调系统低温供热时性能衰减及融霜效率低的问题,设计了适应于低温供热的热泵空调系统循环,对影响系统性能的各因素进行了实验研究。该系统匹配良好,能适应热泵系统在低温环境下供热。采用合理的控制方法调节系统,能为电动汽车提供良好的乘坐环境。
027-87841330