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四季度 购置税减半新政利好 西安汽车市场升温
来源:机械工程学报 发布日期:2015-04-17
为了利用所设计的双电机防滑差速驱动系统来提高分布式驱动汽车的动力学性能,在前期同轴耦合驱动控制理论研究的基础上,开展该车的高速稳定性机电耦合控制研究。建立并验证包含所设计驱动系统在内的分布式驱动汽车的人-车系统14自由度空间动力学模型;以横摆角速度和质心侧偏角为状态变量,基于模糊规则设计动力学稳定性控制器;制定整车失稳的判定条件,辨识控制系统参数;利用施加机电耦合控制所产生的附加直接横摆力矩,实现
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考虑空驶距离的出租汽车空气污染排放模型
来源:洛阳日报 发布日期:2015-04-17
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汉能瞄准家用市场商机 今年将推5款太阳能动力汽车
来源:电力系统保护与控制 发布日期:2015-04-16
对基于三相不可控整流桥和DC/DC高频隔离变换器类型的充电机进行了建模与仿真,分析了充电机作为负载的运行特性。在分析电动汽车用户用车行为的基础上,采用蒙特卡洛方法求出了住宅区1 500辆电动汽车充电功率日负荷曲线。针对充电负荷的负载特性及其对配电网继电保护的影响,提出了基于无功功率突变量启动的过电流保护方案,且给出了详细的整定方法及其保护的动作特性。使用PSCAD进行了方案仿真分析,仿真结果验证了
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基于多级模糊综合评价法的汽车供应链风险评估
来源:今日电子 发布日期:2015-04-15
气候变化、能源和环境问题是人类社会共同面对的长期问题。随着美国表示回归COP15(《联合国气候变化框架公约》缔约方第15次会议)和以中国、印度为代表的新兴国家被纳入到其中,以及主要国家积极实施能源和环境保护战略,全球进入了真正解决人类社会共同问题的时代。交通运输领域的温室气体排放、能源消耗和尾气排放三大问题是否有效解决直接影
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电动汽车运营的效益分析和充电价格制定
来源:辽宁工业大学学报(自然科学版) 发布日期:2015-04-15
研究电动汽车用永磁直流无刷电机转子偏心故障的一种检测方法,基于母线电流在电机正常运转和发生故障时,子频带能量表现出的不同。利用小波包对故障和正常信号分解,提取出特征向量。并与BP神经网络进行松散型结合,来完成具体的故障检测。
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早日实现年产汽车百万辆奋斗目标
来源:科技风 发布日期:2015-04-15
本文以应用在电动汽车上的行人发声器中的语音芯片为研究对象,阐述了行人发声器的功能特征,并详细地分析了语音芯片的控制模式和驱动应用,从而体现其音质好性能稳定的优点,并且通过配套的上位机软件做到语音组合播放和插入完美静音。
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重型货运汽车排放状况分析
来源:国际学术动态 发布日期:2015-04-15
2014年5月19日,国家自然科学基金委员会同英国工程与自然研究理事会(EPSRC)2013年度合作研究项目"电动汽车与智能电网的接口及网络交互"研讨会在浙江大学举行。会议由浙江大学电气工程学院副院长何湘宁教授主持。参会代表包括国家自然科学基金委员会电工学科主任丁立健教授,国网电力科学研究院名誉院长薛禹胜院士,《电力系统自动化》杂志社王青社长,浙江大学电气工程学院副院长何湘宁教授以及江道灼教授、李
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电动汽车热泵空调系统低温供热实验研究
来源:中国科技信息 发布日期:2015-04-15
随着资源能源的逐渐枯竭和人们环保意识的增强,对于电动汽车的开发和研究成为了新的领域。本文从电动汽车驱动系统的结构类别和电机特点进行了简要论述,重点就直流电动机、感应电动机、永磁电动机和开关磁阻电动机等四种电机及其控制技术进行详细论述,并对电机及其控制技术的未来发展趋势进行了预测。
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电动汽车促可再生能源进终端消费
来源:电气技术 发布日期:2015-04-15
加快新能源汽车的推广应用,能够有效缓解能源和环境压力。电动汽车充换电设施是电动汽车的重要基础支撑系统,也是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节。政府鼓励社会资本进入充换电设施建设领域,本文就充换电设施投资效益进行分析探讨,为社会资本进入这一领域提供实践和研究方向。
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国务院:10月起1.6升及以下汽车购置税减半
来源:宁波职业技术学院学报 发布日期:2015-04-15
随着电动汽车技术的发展和应用,对于电动汽车充电技术的要求不断提高,对于充电时间短、充电效率高以及对电网负担小的充电模式的研究成为电动汽车充电技术的发展趋势,其中快速充电模式已经成为电动汽车充电技术研究与发展的主要模式。本文从快速充电技术的发展与影响,介绍了快速充电模式中的脉冲充电法、恒流恒压充电法以及综合快速充电法,分析了快速充电模式对电网的影响以及目前的解决方案,对于电动汽车快速充电的发展趋势做
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