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  • 电动汽车受宠 混合动力不忍“冷宫”待遇

    来源:华南理工大学 发布日期:2015-04-20

    电动汽车克服了燃油汽车的化石燃料依赖问题和环保问题,能源利用多元化,安静无污染,代表着未来汽车的发展趋势。电动汽车没有发动机余热可以利用,需要采用热泵型的空调系统在冬季供热除霜除雾,高性能的电动汽车热泵空调系统可以减轻蓄电池的负荷,从而增加续驶里程。热泵系统在冬季低温工况下会有结霜现象,降低了车内人体舒适性,同时也增加了汽车空调能耗,电动汽车热泵空调系统冬季结霜问题是制约其应用的重要因素。本文采用
  • 汉诺威工博会呈现“数字化世界”

    来源:陕西电力 发布日期:2015-04-20

    大量的电动汽车和分布式电源接入配电系统,严重影响了配电网的重构,使得传统配电网模型难以适用。考虑负荷变化的随机性,提出建立以网损最少和供电质量最优为目标函数的重构模型,分析了风力发电系统、光伏系统和电动汽车的动态概率模型,通过基于蒙特卡洛随机潮流算法计算出目标函数的期望值,考虑重构时段动态划分,采用改进的粒子群算法,对重构模型进行求解。采用IEEE33节点测试系统进行仿真计算,表明该方法是正确和有
  • 基于BP神经网络通过影响因素预测私人及营运汽车拥有量

    来源:计算机与数字工程 发布日期:2015-04-20

    针对电动汽车制动能量回馈系统,提出了利用超级电容作为储能元件来实现电动汽车再生制动能量的回收利用。设计了针对NXP公司的LPC2400系列ARM,应用脉宽调制PWM控制技术,实现了电动汽车超级电容再生制动控制系统。调试结果表明,在模糊PID控制下再生制动控制器响应效果良好,而且双向DC/DC变换器的控制算法和储能系统是影响制动能量回收的两大因素。验证了系统的软硬件设计能够很好地回收电动汽车的再生制
  • 基于C35结构钢的汽车活塞半固态成型工艺研究

    来源:电源技术 发布日期:2015-04-20

    能源问题、城市污染问题及二氧化碳的排放问题使电动汽车在交通市场上具有很大的优越性,但电动汽车蓄电池快速智能充电问题限制了电动汽车工业的发展。提出了以ARM处理器为核心,结合嵌入式操作系统的一种快速智能充电系统,该充电系统减少了汽车蓄电池的充电时间。LCD触摸屏实现人机交互并显示蓄电池的电压、电流和温度,GSM通信以短信的方式通知车主蓄电池的充电情况,实现远程操控与智能充电。
  • 上海大众汽车有限公司——卓越永无止境;我们的追求永无止境

    来源:中国电力报 发布日期:2015-04-20

  • 新能源汽车主题基金涨钱潮

    来源:中国经济时报 发布日期:2015-04-20

  • 我国国有企业协同社会管理创新研究

    来源:山东大学 发布日期:2015-04-20

    伴随我国经济的不断发展,环境污染和资源短缺的问题日趋突出,因此,人们开始非常重视自身的健康和居住环境。随着目前城市汽车的拥有量不断增加,由此带来的环境问题越来越严重。人们急需一种更加环保、节能的代步工具,此时电动汽车成为了汽车行业的重点发展方向。由于电动汽车具有广阔的市场空间,在国家政策的支持和各大电动汽车企业的积极研发,目前电动汽车技术得到突飞猛进的发展。在目前的汽车市场中,电动汽车已经开始崭露
  • 纯电动汽车性能仿真与试验对比分析

    来源:电子科技大学 发布日期:2015-04-18

    能源和环境的双重压力,使得具有节能、环保及高效的电动汽车技术取得了突飞猛进的发展。然而,在其产业化发展过程中仍然存在较多急需解决的问题,特别是在电动汽车动力驱动控制方面,在电动汽车高速运行时的弱磁控制导致转矩响应变慢问题;在电动汽车加速度控制方面,存在启动快速性与超调量难于协调的问题;在电动汽车再生制动方面,存在能量回收效率不高的问题;在驱动控制器的主电路设计方面,存在滤波器参数设计过程复杂、裕量
  • 电动汽车车载充电器PFC AC/DC变换器设计

    来源:中国电力报 发布日期:2015-04-18

  • 动力锂电池市场将持续利好

    来源:辽宁日报 发布日期:2015-04-18

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