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  • 险资社保基金QFII中报持股曝光 新增持股占总持股平均比例达42.4%

    来源:现代物理知识 发布日期:2015-04-25

    随着全球能源危机不断加深,环境污染日益加剧,发展节能环保的电动汽车已成为人们的共识。但当前电动汽车的发展和推广应用依然受到许多因素的制约,比如电池技术、成本控制、基础设施建设和安全性等。其中,充电设施的建设、充电的安全与方便性是影响电动汽车普及的关键问题,主要受制于电动汽车充电技术的发展水平。电动汽车无线充电技术相比于传统接触式传导充电技术,在使用安全性、可靠性、灵活性、适应性等方面具有一定优势,
  • 电动汽车电力驱动系统故障分析思路研究

    来源:机电信息 发布日期:2015-04-25

    以一款纯电动汽车为基础开发平台,详述了电动助力转向系统的电机性能匹配与设计过程,最后结合试验数据对系统性能进行了客观评估。
  • 基于多层级感官体验的汽车内饰定制设计研究

    来源:汽车技术 发布日期:2015-04-24

    针对电动汽车滑行阻力系数的测量问题,通过道路试验提出了利用曲线拟合计算滚动阻力系数和空气阻力系数的方法。通过对空挡滑行试验数据的处理得到加速度与速度的函数关系曲线,并以最小二乘法曲线拟合的原理将其进行二次拟合;通过二次曲线方程计算出电动汽车的滚动阻力系数和空气阻力系数,并对两阻力系数进行统计和分析;通过对试验数据的分析确定某电动汽车最高车速、最大加速度和0~100 km/h加速时间,并利用计算结果
  • 电动汽车用光伏充电系统投资效益分析

    来源:华南理工大学 发布日期:2015-04-23

    在节能环保的时代背景下,电动汽车成为未来汽车技术发展的一个重要方向。永磁同步电机由于诸多优点在电动汽车驱动系统中获得广泛应用。然而,传统电机控制系统中机械式传感器的使用给系统可靠性、稳定性和成本等带来挑战。另一方面,控制系统的整体性能在很大程度上取决于控制器的设计。从这两个方面来说,无传感器控制技术和控制器设计具有重要的理论和工程意义,也是目前永磁同步电机控制技术的研究热点。本文以电动汽车永磁同步
  • 电动汽车直流转换器和电池充电器U型流道CFD分析

    来源:山东大学 发布日期:2015-04-22

    作为协调充电站运营商和电动汽车消费者两大群体利益的纽带,充电价格的合理制定,对提高消费者选择使用电动汽车的积极性,以及激励运营商投资运行充电站都具有实际意义。本文针对目前充电价格制定方法,尤其是模型较为缺乏的情况,试图借助基本电力价格理论的思想,以充电价格成本分析为主线,对充电价格制定方法以及运营商和消费者的经济效益展开相关研究,旨在探讨完善充电价格制定方法。针对现有充电价格制定模型没有充分考虑运
  • 我国国有企业协同社会管理创新研究

    来源:山东大学 发布日期:2015-04-20

    伴随我国经济的不断发展,环境污染和资源短缺的问题日趋突出,因此,人们开始非常重视自身的健康和居住环境。随着目前城市汽车的拥有量不断增加,由此带来的环境问题越来越严重。人们急需一种更加环保、节能的代步工具,此时电动汽车成为了汽车行业的重点发展方向。由于电动汽车具有广阔的市场空间,在国家政策的支持和各大电动汽车企业的积极研发,目前电动汽车技术得到突飞猛进的发展。在目前的汽车市场中,电动汽车已经开始崭露
  • 电动汽车发展研究综述

    来源:青岛科技大学 发布日期:2015-04-20

    随着环境污染的日益严峻、PM2.5的严重危害、石油资源的匮乏等,环境与能源问题已经逐渐成为社会的重要关注点。造成这些问题的因素有很多,但其中很大一部分原因是由于传统的内燃机汽车的保有量的与日俱增引起了诸如环境、能源等一系列的民生问题。然而作为一种新型能源的产品,纯电动汽车以其100%零污染、经济可靠、运行平稳等优点已经逐渐成为各国政府和企业单位扶持和研发的对象以来作为解决这一问题的手段之一。并且将
  • 电动汽车用高功率密度异步电机的电磁设计研究

    来源:武汉工程大学 发布日期:2015-04-20

    电动汽车的电机控制系统要求具有转矩控制精确、能量反馈高、需要克服车载恶劣环境等特性,驱动电机控制性能直接影响着整车的安全性、舒适性、快速性、动力性和续航里程等性能。本文围绕电动汽车作为整车动力驱动用的永磁同步电机(简写为PMSM)控制方法及策略进行研究、改进和系统实现进行阐述。本文首先作为电动汽车驱动的电机性能要求,并介绍了5种常用电动汽车城驱动系统基本结构,在此基础上,分析了电动汽车常用的4种驱
  • 电动汽车受宠 混合动力不忍“冷宫”待遇

    来源:华南理工大学 发布日期:2015-04-20

    电动汽车克服了燃油汽车的化石燃料依赖问题和环保问题,能源利用多元化,安静无污染,代表着未来汽车的发展趋势。电动汽车没有发动机余热可以利用,需要采用热泵型的空调系统在冬季供热除霜除雾,高性能的电动汽车热泵空调系统可以减轻蓄电池的负荷,从而增加续驶里程。热泵系统在冬季低温工况下会有结霜现象,降低了车内人体舒适性,同时也增加了汽车空调能耗,电动汽车热泵空调系统冬季结霜问题是制约其应用的重要因素。本文采用
  • 适合企业集团的内部审计信息平台的构建

    来源:陕西电力 发布日期:2015-04-20

    电动汽车充电站作为城市公共基础服务设施,其布局应根据实际的充电需求进行选址和定容。以市场化的充电站规划建设为背景,构建了以投资运行商和电动汽车充电用户成本最小化为目标的选址优化模型。考虑基于累积前景理论的用户路径选择模型,引入随机用户平衡配流模型,模拟规划区内需要充电的电动汽车数量,建立充电需求模型、定容优化配置模型。分析影响充电站规划建设的因素,进行权重分配,通过加权Voronoi图实现服务范围
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