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  • 基于Hyper Works的汽车前副车架拓扑优化设计

    来源:吉林大学 发布日期:2015-05-01

    随着电动汽车和混合动力汽车的逐渐普及,汽车控制系统的集成研究又进入了一个新的阶段。因为纯电动汽车上的控制系统一般都要多于传统汽车,所以对于车载通信来说,会有更多的控制系统被加入到车载网络应用之中,因此在电动汽车的集成控制系统当中,网络总线上传输的信号数量非常多,对于传输速率和发送周期以及系统的实时性都有更高的要求,总线上的负载也就随之增加,这可能会影响整个通信网络的通信性能,进而导致控制系统的目标
  • 加快推进产业的健康发展和推广应用

    来源:东南大学 发布日期:2015-05-01

    作为缓解能源危机、改善环境的有效手段,电动汽车已成为各国政府、汽车制造商和能源企业关注的焦点,开始在世界范围内逐步推广应用。相对于传统的传导式充电方式,基于无线电能传输技术的电动汽车无线充电方式存在诸多优点,如车主将车驶入停车位,只需设定程序即可实现自动充电,减少了人为管理,充电更为便利;不存在机械磨损,又无裸露在外的电缆,电路老化和漏电等问题得到了很好的解决,充电更为安全;能更好地与电网进行互动
  • 电动汽车要厘清的五大问题

    来源:东南大学 发布日期:2015-05-01

    本文依据国家863课题任务书要求,设计并测试了电动汽车充放电站通信网络,及工作在电动汽车充放电站内的充放电区管理系统、车位智能终端、车载智能终端。为电动汽车与电网互动提供信息交互平台支撑。电动汽车无线充放电站承担配电网与电动汽车用户的数据交换和网络隔离功能,充放电区管理系统运行在电动汽车无线充放电站服务器上。本文针对无人值守充电桩、大型充放电站设计不同通信网络,基于C#语言和NET Framewo
  • 谨防汽车后市场中的“沼泽地”

    来源:国家电网报 发布日期:2015-04-30

  • 如何应对当前汽车产业新常态

    来源:全球科技经济瞭望 发布日期:2015-04-30

    日本是世界汽车制造大国,也是最早研发电动汽车的国家之一。本文简要介绍了日本政府为普及电动汽车制定的计划和出台的政策、日本汽车企业研发电动汽车的基本情况以及日本政府发展电动汽车的未来规划,从环保、能源等战略角度总结了日本普及电动汽车的过程和经验,供我国有关部门参考。
  • 电动汽车有了“航天心”

    来源:轻工科技 发布日期:2015-04-30

    结合电动汽车用永磁同步电动机弱磁控制的特点,介绍永磁同步电动机的弱磁方法,综述国内外有关弱磁控制研究的发展现状,论述各个方法的优缺点,最后简要论述车用永磁同步电机弱磁控制的发展方向。
  • 电动汽车技术标准比对对电动汽车产业发展的影响

    来源:消费日报 发布日期:2015-04-29

  • 农村春节的变与不变

    来源:内蒙古电力技术 发布日期:2015-04-28

    近日,由内蒙古电力科学研究院新能源技术研究所开发的"电动汽车动力电池在线评估软件V1.0"获得国家版权局原创著作权。"电动汽车动力电池在线评估软件V1.0"利用Delphi 7.0开发工具,结合动力电池检测技术及评估理论研究开发完成,完全兼容自主开发的电动汽车数据采集系统,可有效利用系统积累的大量运行数据,实现对电动汽车动力
  • 科普博览会展示智慧城市魅力

    来源:电力科学与工程 发布日期:2015-04-28

    为了实现发电机组的经济调度,同时减少污染气体的排放和等效负荷的波动,结合电动汽车与电力系统之间能量双向流动的特点,考虑风力发电的间歇性和电动汽车充放电的随机性对电网的影响,以发电成本、排污成本和等效负荷波动方差最小为多目标函数,构建了计及风电和插入式混合电动汽车(Plug-in Hybrid Electric Vehicles,PHEVs)的协同优化调度模型。并应用基于ε占优的多目标粒子群算法进行
  • 形形色色的汽车灯泡

    来源:汽车零部件 发布日期:2015-04-28

    新能源汽车是当今汽车技术发展的重中之重。介绍了当前主要的新能源汽车种类及其关键技术,阐述了当前我国新能源汽车存在的问题及解决问题的主要途径,以及我国新能源汽车的发展及趋势。
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