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  • 基于车联网的电动汽车清分结算应用解析

    来源:电子世界 发布日期:2018-04-23

    环保问题已经成为世界各国关注的焦点,目前很多国家已经将新能源汽车替代传统燃油汽车的计划提上日程,而电动汽车是新能源汽车发展的重点。目前,我国也为电动汽车的推广在政策上给予了大量的优惠,车联网在技术上为电动汽车的商业化推广提供了强有力的技术支持,实现了电动汽车租赁、充电等多种业务的智能化运作。本文介绍了基于车联网的电动汽车管理运作方式,具有一定点参考价值。
  • 有车位充电快 电动汽车有福气

    来源:华北电业 发布日期:2018-04-20

    "电动汽车充电站智能泊车一体化系统是大家智慧的结晶,从构思、设计到研发,不仅自己收获颇多,也解决了充电车位管理问题,为电动汽车用户提供更实在的便利。"4月12日,提起电动汽车充电站智能泊车一体化系统的创新研发与应用,国网承德供电公司营销部青年员工刘丽娜难掩内心的喜悦与激动。2017年9月,国家电网公司组织开展了第三届青年创新创意大赛,承德公司项目《电动汽车充电站智能泊车一体化系统的创新研发与应用》
  • 瓦克:持续为汽车创新提供有机硅材料

    来源:汽车与配件 发布日期:2018-04-20

    当前,电气化正在引发汽车行业颠覆性的变革,瓦克跟随行业变革和客户创新一起前进,结合自身在传统汽车用有机硅材料的深入理解和专业优势,着力开发电动汽车用系列有机硅材料,持续为行业创新注入活力。当前,电气化正在引发汽车行业颠覆性的变革。2017年,英国、法国、德国、荷兰、挪威等相继宣布全面禁售燃油车时间表,中国也表明计划制定禁售燃油车时间表,这充分表明:汽车的电气化
  • 某型电动汽车正面碰撞分析与结构优化设计

    来源:湖南大学 发布日期:2018-04-20

    随着经济的快速发展,人们生活水平的不断提高,普通大众对汽车的需求是越来越旺盛。由于传统燃油汽车在使用过程中会造成众多污染,而当今社会,“节能减排、绿色低碳”的环保理念已经深入人心。因此,国家目前是大力提倡和发展新能源汽车,电动汽车便是其中的领头羊。然而,与传统燃油汽车相比,电动汽车在动力组成上存在较大差异,研究电动汽车的碰撞安全性问题更有其特殊性,基于此,为保障人民群众的生命财产安全,探索如何有效
  • 基于模型的纯电动汽车动力电池SOC估计方法研究

    来源:湖南大学 发布日期:2018-04-20

    在世界范围内能源紧缺和环境污染的背景下,新能源汽车已经成为国际汽车工业的发展方向。动力电池作为新能源汽车尤其是纯电动汽车的动力源,其相关技术的发展制约着新能源汽车的发展。其中,电池剩余电量(SOC)估计不准确的问题一直是电动汽车用户诟病的重点。准确的电池SOC的估计对于延长电动汽车的续航里程和动力电池组的寿命非常重要。本文基于某国产聚合物软包三元锂离子电池,结合其工作特性搭建电池等效电路模型,并对
  • 基于德尔菲调查法的电动汽车前沿技术评测系统设计与实现

    来源:山东大学 发布日期:2018-04-20

    能源和环境恶化问题正困扰着世界,汽车产业发展面临严峻考验,电动汽车应运而生,各国都在大力发展电动汽车。近几年,全球电动汽车市场迅速增长起来,美国、德国、日本等率先对电动汽车进行了研究,并实现量产、投入市场[1]。电动汽车相对于传统燃油汽车来说,是汽车领域的一次革命。不仅像特斯拉这种纯电动汽车厂商异军突起,全球各大传统汽车厂商也都争相加入到电动汽车的研发队伍中。目前,我国电动汽车发展迅猛,电动汽车生
  • 大规模电动汽车分层协调优化调度策略研究

    来源:湖南大学 发布日期:2018-04-20

    随着电动汽车(Electric Vehicle,EV)的广泛应用,大规模EV将成为大功率负荷,若不加以控制地接入配电网,可能会对电力系统的运行管理产生负面影响,如与日常规用电负荷高峰重合,不利于电网的经济运行。考虑到EV充电负荷具有很高的灵活性,本论文针对EV大规模接入电网的建模仿真和优化调度策略进行研究,通过在EV充电站实施计划充电以及利用EV的智能充放电功能对大规模EV进行调度,以缓解电网在日
  • 基于电价响应的电动汽车充放电策略研究

    来源:四川电力技术 发布日期:2018-04-20

    电动汽车用户参与电网互动是以获利为出发点,但影响用户经济收益的因素是多方面的,包括电池充放电成本、实时电价以及充放电策略等。从用户的角度出发,在实时电价下,构建了电动汽车充放电的成本模型和收益模型;运用Matlab进行求解,分析了电动汽车可盈利的充电时间段和放电时间段。计算结果表明,合理的充放电策略能为用户带来经济收益,且电动汽车的盈利充电时间段为电网负荷低谷期,放电时间段为负荷高峰期,这与电网削
  • 面向用户需求的电动汽车充电站最优规划模型研究

    来源:可再生能源 发布日期:2018-04-20

    考虑到用户出行的便捷和充电站运营商的利益,提出一种电动汽车充电站最优规划模型。该模型充分考虑电动汽车用户的出行需求和选择决策行为,同时还给出基于改进的免疫遗传算法的模型求解算法。以某市城区为例,利用MATLAB仿真,验证模型及算法的有效性。研究结果表明,由该模型求得的充电站建设方案能够有效地减少用户充电过程中的绕行距离,缩短耗费的时间,保证充电站的利用率及覆盖率;同时,还能提高充电站运营商的收益。
  • 舒勒:迎接电动汽车新时代

    来源:汽车与配件 发布日期:2018-04-20

    从车身、电池到发动机,舒勒针对电动汽车组件提供了经济型批量生产系统。尤其在电机冲片高精度压力机领域,舒勒是目前唯一在中国实现了本地化生产的国外供应商。2016年,舒勒一举完成了对扬锻和AWEBA的收购,极大增强了自身的产品组合,同时可为客户提供整线的交钥匙解决方案。扬锻和AWEBA为舒勒开辟了全新细分市场,推动其高速增长,2017年舒勒的销售额
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