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考虑电动汽车用户的售电公司经营策略研究
来源:广东工业大学 发布日期:2018-05-01
当前,世界能源行业正处于飞速变革的时代,新能源、智能电网、电动汽车等新兴概念及事物都对电力工业产生了巨大的影响。为充分发挥上述新兴事物的积极作用,淘汰落后产能,促进电力行业的高效发展,我国推行了电力市场化改革。售电公司作为本轮电改的市场新成员以及主体参与者,其能否健康运营关系着改革的成败。就各成熟电力市场的经验来说,售电公司面临着以购售电风险为主的多种风险,如何应对这些风险成为了当前环境下需要研究
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电动汽车轮毂驱动技术专利分析与预警研究
来源:吉林大学 发布日期:2018-05-01
伴随着产业布局的不断转型当今世界正处在一个科学技术竞争白热化的时代,判断一个国家或地区是否具有强大竞争力的关键则是其自身是否具有技术创新能力。专利的更迭则是技术创新主观表现,能够体现出技术发展的趋势与脉搏。另一方面,由于人类社会飞速发展所带来的不可再生资源的日益枯竭、环境污染的加剧等现实性问题严重制约着社会的变革,而以电动汽车为代表的新能源汽车以其自身所具备的节能、环保的优势从而成为世界各国争相研
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电动汽车激励政策的消费者响应及其体系优化研究
来源:中国矿业大学 发布日期:2018-05-01
交通部门作为国民经济的基础产业和服务行业,是社会经济活动中物流和客流的载体,在社会经济发展过程中发挥着重要作用。同时,交通部门是石油消费的重点行业,是温室气体和大气污染排放的重要来源之一。随着经济的发展和人们生活水平的提升,交通部门的能源消费和废气排放将会进一步加剧。为了缓解上述问题,世界各国普遍将发展清洁节能汽车,特别是电动汽车作为汽车产业未来的发展方向。目前,我国政府已经出台了诸多政策来推广电
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电动汽车电池热特性及电池组风冷散热研究
来源:南昌航空大学 发布日期:2018-05-01
本文在国家自然科学基金(No.51675258,51261024,51075372)、江西省科技计划项目(No.20141BBE50021)和鸥瑞智诺能源科技(天津)有限公司资助下,针对当前电动汽车领域,电池组在工作过程中热量积累过多、箱体内部温度过高、对环境适应能力差,致使动力电池组在热滥用条件下工作时,出现电池性能下降,循环寿命缩短等一系列问题。首先,分析了目前电池模组主要的排列方式以及电池箱
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带软时间窗和充电站的电动汽车车辆路径规划研究
来源:燕山大学 发布日期:2018-05-01
现今中国各大城市空气污染严重,燃油汽车尾气排放是引起空气污染的重要原因,另一方面,不可在再生化石能源逐渐匮乏,因此高效的利用清洁能源是解决当前困境的出路。纯电动汽车能源利用率高,噪声低且零排放,利用纯电动汽车进行物流配送可以解决城市空气污染问题,并已经得到国家政策的支持,也具有了推广应用的现实基础。但是纯电动汽车在物流配送领域的大力推广应用,必须解决充电问题,需要考虑配送途中进入充电站补充电量的状
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电动汽车负荷特性分析与有序充电策略研究
来源:武汉大学 发布日期:2018-05-01
电动汽车是交通领域“电能替代”的重要途径,也是改善环境和缓解能源危机的重要举措。随着电动汽车数量的爆炸性增长,电动汽车的无序充电行为对电网和交通网产生不利影响;同时,电动汽车对充电辅助服务市场提出了更高更多要求。电动汽车充电负荷准确的预测,能够为充电站建设和电动汽车有序充电策略提供依据;研究引导电动汽车充电时间的区域峰谷分时电价策略,能够充分挖掘电动汽车可调度潜力,实现电网削峰填谷的效益;而分析电
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四轮独立驱动/转向电动汽车纵横向力协同与容错控制研究
来源:重庆大学 发布日期:2018-05-01
在资源和环境的双重压力之下,电动汽车的研究与发展已经成为一种不可逆转的趋势。具有四轮独立驱动、独立转向功能的电动汽车比一般电动汽车有更多的可控自由度,为车辆的节能性控制、稳定性控制、主动安全性控制等提供了更多的可能性,被认为是未来电动汽车发展的重要方向。本文以提高车辆在极限工况下的操纵稳定性和驱动电机失效后的主动安全性为目标,针对四轮独立驱动/转向电动汽车展开了相关的研究,具体内容包括:(1)建立
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电动汽车充电桩控制系统研究与设计
来源:江西理工大学 发布日期:2018-05-01
随着能源的逐渐减少和环境污染越来越严重,新能源汽车以其节能减排、环保的特点,越来越受到人们的青睐。充电桩作为新能源汽车使用环节中的重要组成部分,充电桩以其充电方便、安全、使用简单、智能化操作窗口等优点,在充电设备中所占的比重越来越大,但其本身存在充电输出电压不稳定,效率低等问题。因此,本文提出对充电桩的控制系统进行了设计改进。首先,对充电桩国内外的发展现状进行了简单的介绍,根据充电桩的功能需求进行
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中国电动汽车创业生态系统驱动电机生态位形成机理研究
来源:吉林大学 发布日期:2018-05-01
近年来,由于石油资源的紧缺、自然环境的恶化,全球各个国家均出台了大力发展电动汽车的各项政策,驱动电机作为电动汽车的核心部件,在电动汽车领域起着至关重要的作用。目前,创业生态系统属于创业研究的热点领域,其产生和形成吸引着各国学者对其展开研究,生态位作为生态学理论中的重要概念,能从创业生态系统内部体现其形成过程。因此,本文以电动汽车驱动电机行业为案例,通过分析其动态变化过程,研究电动汽车创业生态系统驱
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基于组合开关的多模块电动汽车充电接口技术研究
来源:东北电力大学 发布日期:2018-05-01
经济的高速发展所带来的环境问题以及一次能源日益枯竭的现状成为世界所面临的一个难题。电动汽车在满足人类基本出行要求的前提下,零尾气排放降低了对环境的污染,同时也有效缓解了一次能源的消耗,成为未来汽车行业的必然发展方向,电动汽车的大量普及使用必须以电动汽车充电站的全面建设为前提,目前应用于电动汽车充电站的直流变换器基本以单模块为主,相应的电压以及功率等级较低,并且电动汽车充电的随机性必然使得充电站功率
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