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电动汽车轮毂电机温升与冷却特性仿真研究
来源:吉林大学 发布日期:2018-06-01
在能源危机与环境恶化的大背景下,大力发展电动汽车并以此来取代传统内燃机车已经成为国家的战略性规划。近年来,在国家相关政策的扶持与推动下,电动汽车进入了迅速发展的新阶段。轮毂电机驱动系统是电驱动技术的一种,由车轮内装电机直接驱动车轮,具有动力性能优越、传动效率高、便于实现主动控制和车身造型自由度大等优点,被誉为是电动汽车最理想的驱动方式。汽车行驶工况复杂,要求轮毂电机具备较高的功率,来满足起步、爬坡
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考虑风电消纳的电动汽车分布式充放电调度策略研究
来源:东北电力大学 发布日期:2018-06-01
在石油资源日渐匮乏和环境污染的双重背景下,电动汽车作为新能源工具势必得到广泛应用。但是电动汽车数量过多时,其无序充放电会给电网运行带来峰谷差增大、网损增加、节点电压下降等不利影响。可通过有效的控制策略将电动汽车充放电时段进行合理的引导,配合电网调度部门实现系统负荷平滑运行,削弱对电网运行产生的负面影响。同时考虑我国风电装机容量的增加而出现弃风限电的现象,将电动汽车负荷与风电出力进行协同调度,进而最
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一类FWID电动汽车的基于CAN的横向运动跟踪控制
来源:山西大学 发布日期:2018-06-01
四轮独立驱动(Four-Wheel-Independent-Drive FWID)相对于集中式驱动电动汽车,具有可操作性强、安全性高和灵活性好的巨大优势。一些新兴的电子辅助功能应用在FWID电动汽车上的效果更加显著。例如:直接横摆控制(Direct Yaw Moment Control DYC)、主动前轮转向(Active Front wheel Steer AFS)等。汽车横向运动控制系统的研究
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分布式驱动电动汽车行驶状态观测与横向稳定性控制研究
来源:江苏大学 发布日期:2018-06-01
在石油资源日渐枯竭和环境污染的双重鞿鞚之下,以新能源汽车逐步替代传统内燃机汽车的变革已在大力推动当中,而纯电动汽车无疑是众多替代方案中最瞩目的一个。分布式驱动电动汽车以轮毂电机直驱车轮,是一个冗余动力学系统,具有其他动力-传动构型不可比拟的动力学控制优势。本文以独立可控的四轮轮毂电机驱动的分布式驱动电动汽车为研究对象,对车辆行驶状态观测和车辆横向稳定性控制开展研究。分别建立了三自由度和七自由度的车
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石家庄电动汽车充电站运营管理系统设计与评价
来源:华北电力大学 发布日期:2018-06-01
随着工业化的发展,环境污染日益严重,如何保护环境已经成为人们关注的热点之一。国家统计局公布,截止2012年底,我国汽车保有量达l2089万辆。汽车尾气排放已成为城市大气污染和噪音污染的重要来源。据统计,大气中8O%一氧化碳来自汽车尾气排放。2.5微米以下的细颗粒物(PM2.5)相当一部分来自机动车尾气。此外,随着机动车辆数目的迅速增加,使得交通噪声成为城市的主要噪声来源。为了营造良好的城市环境,必
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电动汽车电机状态及故障远程监测系统设计
来源:贵州大学 发布日期:2018-06-01
当环保成为大众主流,电动汽车以其低污染的特性受到许多国家的重视,国内外汽车行业在电动汽车领域也逐步发展。随着近几年电动汽车行业的高速发展,其安全性和可靠性也受到广泛的关注。电动汽车的核心动力部分是电机,开发一套基于电动汽车电机的远程实时监测系统既为行车提供更多的安全保障,又为改进提升电动汽车电机技术提供了依据,对电动汽车的发展具有重大意义。本文设计了一套电动汽车电机状态及故障远程监测系统,系统由数
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保阜高速公路阜平西服务区电动汽车充电站工程设计
来源:华北电力大学 发布日期:2018-06-01
随着人类对能源的大量消耗,能源的枯竭已经成为制约社会未来发展的重要因素,同时,石化能源的大量消耗也带来了严重的环境污染。汽车的大规模发展和使用不仅消耗了巨量能源,还产生了大量有害气体造成环境破坏,近几年我国大面积范围内的雾霆现象逐渐引起人们的思考,随着国家发布的《新能源汽车产业发展规划》,电动汽车“以电代油”的方式改变了传统燃油汽车对石油类产品的依赖,并凭借其低噪声、污染小特点被政府列入战略性新型
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电动汽车需求侧激励政策作用研究
来源:北京交通大学 发布日期:2018-06-01
日益严重的环境污染和能源危机问题已成为公众关注的焦点。电动汽车具有显著的节能减排效益,能够有效降低国内对于石油进口的依赖,也有利于缓解日趋严重的环境污染问题,将成为未来交通系统的主要技术选择。我国各级政府相继出台多项激励政策以推动电动汽车市场化进程,但是政策及规划的实施效果却远低于预期。因此,有必要从市场需求端入手,对现行需求侧激励政策的实施效果和作用路径进行深入研究。本文基于“霍华德-谢思”模式
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基于DSP的电动汽车快速充电系统研究
来源:长春工业大学 发布日期:2018-06-01
随着我国居民汽车保有量的持续攀升,随之引发的能源短缺、交通拥堵、环境污染等问题也日益严峻。电动汽车因具有高效、节能、环保等特点备受世界各国青睐,成为汽车工业发展的主要方向。电动汽车快速充电系统是电动汽车发展的前提与根本,是推动电动汽车实现商业化、产业化的必要条件之一。论文对电动汽车充电系统相关技术进行研究,为实现电动汽车充电过程更加地快速和安全,其对电动汽车的发展意义十分重大。电动汽车快速充电系统
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电动汽车自动变速器行星齿轮机构优化设计及可靠性分析
来源:石家庄铁道大学 发布日期:2018-06-01
为了解决石油资源匮乏、环境污染严重等方面的问题,人们正在加紧研发节能环保的新型汽车。电动汽车以其能源清洁、零污染、结构简单以及操作简便等优点,成为汽车行业发展的方向。为了促进电动汽车的长远发展,电动汽车需要安装新型自动变速器。因此,根据厂家提供的电动汽车自动变速器设计要求,研究了新型行星齿轮式三挡自动变速器。首先,根据厂家提供的电动汽车参数、动力性能参数以及三个挡位传动比的设计要求,选取了电动汽车
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