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SR电机对轮毂驱动电动汽车垂向振动的影响
来源:井冈山大学学报(自然科学版) 发布日期:2020-07-15
针对SR电机对轮毂驱动电动汽车行驶平顺性的影响,本文首先建立了开关磁阻(SR)电机的转矩波动方程,并根据电机的矢量控制原理,利用Sim Power System Toolbox模块库,搭建了电机模型;然后利用Matlab/Simulink软件,搭建了基于电机模型的机-电耦合振动仿真模型,并进行受轮毂电机转矩波动干扰的车辆垂向动力学模拟仿真。研究结果表明:附加轮毂电机后,车身振动和车轮动载荷都会变大
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电动汽车电子差速控制技术研究
来源:湖北农机化 发布日期:2020-07-15
随着中国新能源汽车的飞速发展,纯电动汽车因其在节约能源和保护环境方面取得了一定成绩,为新能源汽车发展提供了综合可再生能源解决方案。汽车具有很多种类,按照驱动结构可分为纯电动汽车和轮毂电机汽车2种。集中式电机驱动是指在原有车辆的发动机位置上放上电动机,但要保留其原始的传动效果。
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基于整车工况的电动汽车动力总成系统效率优化设计方法
来源:汽车制造业 发布日期:2020-07-15
针对整车动力总成系统综合效率较低的问题,本文提出一种基于整车工况的动力总成优化设计方法。通过在NEDC工况下对整车轮边参数分析,得到各工况点下电机对应的输出特性,再对各工况点电机能耗进行分析,得出电机能耗的集中区域,并以此为基准设计电机及其电磁方案。优化设计后的动力总成系统基于整车NEDC工况的综合效率得到有效提升。
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电动汽车电子差速控制技术研究
来源:湖北农机化 发布日期:2020-07-15
随着中国新能源汽车的飞速发展,纯电动汽车因其在节约能源和保护环境方面取得了一定成绩,为新能源汽车发展提供了综合可再生能源解决方案。汽车具有很多种类,按照驱动结构可分为纯电动汽车和轮毂电机汽车2种。集中式电机驱动是指在原有车辆的发动机位置上放上电动机,但要保留其原始的传动效果。
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中国电动汽车产业发展现状、问题与未来
来源:长安大学学报(社会科学版) 发布日期:2020-07-15
为推动中国电动汽车产业与技术的进一步发展,对"十五"到"十三五"期间中国电动汽车的发展历程进行回顾,对20年来中国电动汽车整车技术、动力电池技术、驱动电机技术与燃料电池技术等方面所取得的研究进展进行总结,从产业总体概况、动力电池、驱动电机、充电基础设施以及燃料电池产业等方面分析当前中国电动汽车产业发展现状。研究认为,中国电动汽车产业发展态势良好,在整车及关键零部件方面都培育出一批具有集聚效应的龙头
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电动汽车动力系统参数匹配及分析
来源:汽车与配件 发布日期:2020-07-15
本文以某电动汽车为研究对象,根据电动汽车的结构参数和性能指标,以汽车动力性、经济性为目标,通过分析不同类型的驱动电机和动力电池的特点,完成了电动汽车动力系统的参数匹配。利用AVL-Cruise建立了车辆模型,对动力性及经济性进行分析,结果表明动力系统匹配参数符合设计要求。
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电动汽车车速信号采集与传输的方法
来源:内燃机与配件 发布日期:2020-07-15
车速信号被广泛应用于电动汽车各个ECU,车速信号的准确性直接关系到汽车的安全性与可靠性。MCU通过编码器获得电机转速,再利用后桥主减比、轮胎滚动半径计算出车速,或者ABS通过轮速传感器、轮胎滚动半径计算出车速。最后MCU和ABS分别将各自计算出的车速信号发送至CAN总线上,给各个ECU使用。
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电动汽车锂电池快速充电方法研究
来源:内燃机与配件 发布日期:2020-07-15
近年来伴随着人们环保意识的提升,绿色出行成为了越来越多人的选择,但是电动汽车在推广的过程中面临着很多技术问题,最为重要的就是锂电池快速充电方法方面的研究。锂电池作为目前最具发展潜力的动力电池,在现阶段的发展过程中存在着充电速度较慢和安全性相对匮乏等问题。本文对集中较常应用的电动汽车锂电池充电方法进行阐述和分析,并对其今后的发展趋势做出适当地分析。
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国外报废电动汽车回收拆解技术现状及经验借鉴
来源:汽车纵横 发布日期:2020-07-15
一、国外电动汽车拆解技术处于普及阶段全球范围内,目前约有40个国家实现电动汽车规模化推广应用。中国是全球最大的电动汽车市场,欧洲和美国分列第二和第三位。虽然市场规模在不断扩大,但是由于电动汽车上市时间较短,国外也是在近几年才开始关注报废电动汽车的拆解技术研究。例如,荷兰汽车再生利用协会(ARN)于2013年起,举办"安全拆解电动和混动汽车拆解培训班",包括理论讲解和实操课程,学习结束通过考试后,会
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电动汽车故障报警记录分析：DC-DC逆变器异常是最常见的故障类型
来源:汽车与配件 发布日期:2020-07-15
本次调研样本为随机抽取2019年5月全国除西藏自治区以外30个地区的电动出租乘用车、公交客车、公务乘用车、私人乘用车、物流特种车、租赁乘用车各1000辆,包括BEV与PHEV,来源于不同品牌的十款新能源汽车型。当前电动汽车的技术发展尚不成熟,尤其在电控领域仍然存在许多问题,作为电动车的几种主要应用分支,出租乘用车、公交客车、公务乘用车、私人乘用车、物流特种车、租赁乘用车6种车型在路上都面临着各种各
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