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一种削弱电动汽车内嵌永磁同步电机齿槽转矩的方法
来源:中国科技论文 发布日期:2020-08-15
为了削弱电动汽车用V型内嵌永磁同步电机(interior permanent magnet synchronous motor,IPMSM)的齿槽转矩,提出一种在转子极面开设矩形辅助槽的方法。基于能量法对齿槽转矩进行解析分析,研究气隙磁密对齿槽转矩的影响,以3相8极48槽V型IPMSM为例,对电机模型采用气隙分层法剖分网格,提高了仿真精度,利用ANSYS有限元法研究电机转子极面辅助槽偏移角度、形状
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武汉市汉口历史街区电动汽车公共充电桩规划布局研究
来源:规划师 发布日期:2020-08-15
随着电动汽车的兴起,公共充电桩的科学布局逐渐成为当前业界关注的重点,而较少有学者关注其在历史街区内的布局。文章以武汉市汉口历史街区为例,通过大数据分析,提出利用现有停车场、道路停车位、周边广场停车位进行电动汽车公共充电桩规划布局,并在历史街区采用"停车充电+步行"模式,以期为相关研究和规划实践提供参考。
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零转矩转速燃料电池汽车双绕组电机能量传递
来源:电机与控制学报 发布日期:2020-08-15
针对燃料电池汽车使用大功率DC-DC变换器带来的高成本与效率损失问题,提出了将双绕组永磁同步电机引入燃料电池汽车系统的设计思路,利用两套绕组间的互感关系替代DC-DC变换器。首先根据电磁感应原理以及双d-q建模的方法建立了双绕组永磁同步电机的数学模型,分析了在双d-q坐标系下两套绕组间的耦合关系及其对电机输出转矩的影响。其次在燃料电池汽车系统下,阐述了双绕组永磁同步电机驱动系统的用法,针对汽车处于
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多需求场景下的汽车充电路径诱导优化
来源:交通节能与环保 发布日期:2020-08-15
电动汽车的发展与推广有利于推进清洁能源的利用和节能减排,而对于电动汽车的充电路径优化有利于提高用户的使用体验,从而促进电动汽车的推广普及。本文针对用户追求时间效率,费用成本最低以及行驶途中临时紧急续航三种不同电动汽车充电需求,综合考虑充电站信息、路网信息、电动汽车实时信息以及用户个性化需求,基于Dijkstra算法和排队论原理提出相应优化的路径规划策略。选定北京三环内部分区域构建含有66个节点和8
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电动汽车控制器平台化软件开发策略与应用研究
来源:汽车制造业 发布日期:2020-08-15
为了降低整车厂关于控制器的开发管理成本和方便车型配置升级,本文提出一种电动汽车控制器平台化软件开发方法。该方法是先根据整车配置信息,定义各自控制器的客户功能列表以及与车辆配置信息的逻辑关系,在控制器开发阶段,其软件全部集成客户功能,从而应对市场对电动汽车改款升级快的要求。
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电动汽车交直流一体化充电桩系统研究
来源:中国高新科技 发布日期:2020-08-15
文章主要探讨一体化充电桩系统的设计要求,在对交直流一体化充电桩系统进行设计研究的过程中,需要从系统结构、通信系统、拓扑机构以及充电模式出发,保证充电桩系统设计工作的有效性,提高充电桩技术的应用水平,对推动我国电气化时代的发展具有积极作用。
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基于微电网的电动汽车充电负荷协同控制仿真
来源:计算机仿真 发布日期:2020-08-15
针对当前方法在对车辆充电负荷进行协同控制时存在收敛速度较慢、全网负荷方差下降比例较小的缺点,提出了基于微电网的电动汽车充电负荷协同控制方法,分析了影响其充电负荷的主要因素,并建立了车辆充电负荷概率模型以评估其充电需求;为了保证电力系统安全运行和配电变压器负荷的"移峰填谷"目标,建立了满足诸多约束条件的车辆充电负荷协同控制问题优化模型,并设计了基于多智能体的协同控制策略,给出了具体操作流程,实现了微
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电动汽车智能充电桩的设计
来源:中国高新科技 发布日期:2020-08-15
随着传统燃油汽车的增多,不可再生资源被大量消耗,而汽车尾气的大量产生,更是导致环境污染问题日益突出。为解决环境污染与能源紧张问题,全面控制机动车的数量、发展新能源汽车、摆脱对燃油的依赖、解决环境问题迫在眉睫。因此,电动汽车和智能充电桩的研究被世界所重视。想要大范围推广电动汽车,如何解决电能的迅速补给是关键问题,文章探讨了电动汽车智能充电桩的设计,以期实现电动汽车能源的快速充电。
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电动汽车无线充电系统辐射及屏蔽问题研究
来源:电气应用 发布日期:2020-08-15
电动汽车无线充电技术因为具有便捷、智能等优势越来越受到关注,但其辐射过高等安全性问题仍有待解决。为研究电动汽车无线充电系统工作时辐射的分布及屏蔽问题,首先推导了串串型无线充电系统输出功率表达式,以及发射线圈和接收线圈电流的表达式,并通过MATLAB编程计算了在特定功率下发射线圈和接收线圈电流值。其次通过MATLAB/Simulink搭建上述无线充电系统模型,并得到发射线圈和接收线圈的电流仿真值,验
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重效果接地气，疫情影响下的中国汽车行业政策
来源:汽车纵横 发布日期:2020-08-15
延长新能源汽车补贴、放松牌照限制、提供购车补贴……2020年突如其来的新冠疫情,不仅打断了中国车市的回暖趋势,延迟了众多车型的上市计划,提前了多家企业的"退场"时间,而且还深刻了影响了中国汽车行业重大政策的推进节奏。
027-87841330