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电动汽车无线充电桩专利导航分析
来源:中国发明与专利 发布日期:2020-09-16
充电桩作为2020年国家确定的新型基建的重要组成部分,随着国家政策支持力度的加大,整体行业将迎来飞速发展。2019年统计的全国新能源汽车公共充电桩的保有量约51.3万根,相比新能源汽车约381万辆的保有量仍存在较大缺口。当前的有线充电桩,因位置和国家电网布局等原因,成本一直非常高,无线充电桩可以分散式立体建设,无需引入专门的电线网络,减小电网负荷量,同时无线充电安全性更高,效率更快,大幅提高客户使
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基于HMM的电动汽车行车轨迹纠偏优化
来源:计算机工程与设计 发布日期:2020-09-16
为准确获取汽车行车轨迹跟踪数据,提出一种结合电子地图导航定位数据的行车轨迹纠偏优化方法,基于隐马尔可夫模型(hidden Markov model,HMM)构建观测概率、状态概率和状态转移概率,提出使用隐马尔可夫纠偏定位点优化算法优化原始定位点,剔除偏差较大轨迹点,提升轨迹纠偏的正确率。通过在实际的行车轨迹数据上应用Viterbi算法求解建立的模型,验证了基于HMM的行车轨迹纠偏方法的可行性和应用
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新能源汽车行业的换电时代到了吗？
来源:汽车与配件 发布日期:2020-09-15
当前,新技术、新趋势、新商业模式不断涌现,日益解构汽车产业原有的形态。目前一大热点便是新能源汽车领域的"车电分离"模式,即买电动汽车时不再必须购买动力电池。众所周知,限制新能源汽车大规模普及的重要因素是续航里程,短时间内公共充电设施难以大规模普及,而且充电的时间成本也影响着消费者的抉择。近段时间,一些业内专家正在呼吁"车电分离"模式的推广,政府也在考虑出台相应的政策。北汽和蔚来是这一领域多年以来的
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通用汽车拆不拆
来源:经营者(汽车商业评论) 发布日期:2020-09-15
华尔街施压剥离其电动汽车业务华尔街对通用汽车施压,要求剥离其电动汽车业务,以更好地应对特斯拉和一批预计将成立的初创公司。2020年7月29日,在通用汽车的业绩电话会议上,与该公司首席执行官玛丽博拉(Mary Barra)交流的德意志银行分析师埃曼纽尔·罗斯纳(Emmanuel Rosner)提出了这样一个想法:将通用汽车的电动汽车业务剥离出来作为一个独立的实体。
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轮毂电机驱动电动汽车主动悬架最优控制研究
来源:汽车实用技术 发布日期:2020-09-15
为解决轮毂电机驱动电动汽车因非簧载质量的增加而导致行驶平顺性降低的问题,在轮辋内安装电磁式主动悬架。建立1/4车辆悬架模型,采用二次型最优控制策略,获得电磁作动器最优控制力。利用MATLAB软件搭建悬架仿真模型,结果表明对轮毂电机驱动电动汽车主动悬架采用最优控制策略能较好地改善汽车的平顺性。
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四轮独立驱动与转向电动汽车四轮转向研究综述
来源:汽车实用技术 发布日期:2020-09-15
四轮独立驱动与转向电动汽车作为分布式电动汽车的一种,通过四个轮毂电机分别独立控制各个车轮的转角和转矩而取代了传统汽车的分动器等其他机械结构,简化了车辆的底盘结构,同时又为车辆的各种控制提供了便利条件。文章介绍了四轮独立驱动与转向电动汽车转向控制的研究背景和特点,对国内外的研究情况进行了阐述,提出四轮转向控制的发展方向。
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探究电动汽车用锂电池的现状及其发展趋势
来源:内燃机与配件 发布日期:2020-09-15
当前锂离子电池已经成为了电动汽车最主要的动力来源。而锂离子电池也经历了三个时期的发展。目前正负极材料正逐渐的向更高克容量发展,其安全性也逐渐的成熟起来,并且得到了完善。为此我们应该针对锂电池在电动汽车方面的发展现状展开探究,并且积极地探寻锂电池在未来发展的前景,从而顺应市场发展需求找到更加适合电动汽车电池发展和技术开发的新路径。
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序言：新能源汽车与智能网联汽车专题Ⅱ
来源:集成技术 发布日期:2020-09-15
智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与车、路、人、云等信息共享,实现"安全、高效、舒适、节能"行驶。虽然该产业呈现出全面发展的良好局面,但回溯到核心技术层面,该领域仍面临若干技术调整,包括单车感知决策、车路协同、人机共驾、以及各类信息安全威胁。在此背景下,进行智能网联汽车科技创新至关重要。
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纯电动汽车纵向跟车动力学建模与分层控制
来源:山东交通学院学报 发布日期:2020-09-15
为提升电动汽车的纵向跟车性能,进行电动汽车纵向动力学建模和分层控制策略研究。建立包括电动机、变速器、主减速器、车轮及整车纵向运动模型的电动汽车纵向动力学模型。设计纵向跟车系统决策层与实施层分层控制架构,在决策层建立纵向跟车运动学控制模型,综合考虑实际车距与期望车距误差、自车与前车相对车速、自车加速度和加速度控制量限值的二次型性能指标,基于线性二次最优控制理论优化得到期望的跟车加速度;基于驱动电机和
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新能源汽车产品该向何处走
来源:经营者(汽车商业评论) 发布日期:2020-09-15
行业洗牌,消费者对新能源汽车接受程度仍然有限,下一步应该往何处去?2020年对汽车行业发展来说是非常特别的一年,尤其是对于新能源汽车行业发展而言是非常关键的一年。一方面,在汽车市场刚刚进入存量的节骨眼儿上发生了疫情,导致市场需求更加低迷;另一方面,汽车行业的电气化、智能化转型在加速,CAFE积分的压力趋显,年轻市场群体兴起,使得各大车企更加聚焦新能源汽车这个新的增长点。
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