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基于有限元分析的某电动汽车车身轻量化设计
来源:农业装备与车辆工程 发布日期:2020-10-10
以企业提供的某款电动汽车为研究对象,对车身进行轻量化设计。在HyperMesh中建立整车的有限元模型,进行车身的静态刚度和模态仿真。根据仿真结果,选出适合轻量化的钣金件并进行灵敏度分析,对车身质量灵敏度较高同时对车身刚度以及模态灵敏度较低的钣金件进行轻量化。以板厚为设计变量,车身的刚度和模态为约束条件,车身质量最小为目标进行轻量化,使车身减质7.38kg。通过车身轻量化前后的性能对比分析,轻量化后
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基于IGDT理论的电动汽车负荷聚合商需求侧放电投标决策模型
来源:现代电力 发布日期:2020-10-10
针对现货市场电价的不确定性对电动汽车负荷聚合商的影响,首先通过蒙特卡罗模拟得到负荷聚合商管理区域内次日可参与电力市场的投标电量,再利用信息间隙决策理论量化出清电价与预测电价之间的偏差,并以电动汽车负荷聚合商利益最大化为目标构建需求侧放电投标模型。算例分析表明所提出的投标决策方法在经济性,灵活性等方面具有有效性,同时提高了电动汽车车主参与电力市场竞价的积极性。
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蔚来如何打造可进化的智能电动汽车
来源:质量与认证 发布日期:2020-10-10
2014年11月,蔚来成立于上海,致力于成为一家以用户为中心的"用户企业",为用户创造愉悦的生活方式。经过近六年的发展,蔚来已成为全球领先的高端智能电动汽车企业之一。截至2020年8月底,蔚来上市的两款量产车已在全国300多个城市共计交付53580台。按照2019年全年分车企销量统计,蔚来在30万元以上的中国纯电动乘用车市场以25%的市场份额排名第二;自2019年10月起,ES6连续10个月蝉联中
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电动汽车无线充电系统不同结构线圈间互操作性评价方法研究
来源:电工技术学报 发布日期:2020-10-10
不同厂家地面端设备和车载端设备之间的互操作性问题,是保证国内外相关行业产品的技术路线能够相互兼容、互联互通、实现电动汽车无线充电商业化的关键问题之一。该文提出一种基于电路二端口阻抗来评价电动汽车无线充电系统不同线圈结构间互操作性的方法,主要针对相同的电路补偿方式、不同的线圈结构之间的互操作性的评价方法进行研究,分别定义了ZVA和ZGA阻抗接口,推导出阻抗接口公式,以方形-方形线圈组合作为参考,得到
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基于电动汽车创新技术应用的碳减排潜力分析
来源:科技管理研究 发布日期:2020-10-10
基于创新技术应用对电动汽车能量转化效率、轻量化以及行驶里程提升的定量分析结果,以广东省乘用车市场为主体,分析到2025年电动汽车创新技术应用的碳减排潜力。分析结果表明电动汽车的创新技术应用对于碳减排有着积极影响,考虑2020—2025年广东省新增纯电动乘用车普及应用创新技术及结合创新运营模式,可累计减少CO_2排放量310 814t。最后从优化电力生产结构、创新技术推广、充电基础设施建设和政策支撑
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国外电动汽车产业发展现状及启示
来源:中国国情国力 发布日期:2020-10-07
近年来,在政策和技术进步的共同推动下,全球电动汽车市场迅速发展,虽然2019年增速有所放缓,但是电动汽车仍成为各国汽车产业重点发展的领域。美国、欧洲和日本等发达国家和地区在电动汽车产业领域涉足较早,发展各具特色。本文概括了全球电动汽车发展现状和目标,梳理了发达国家在电动汽车产业方面的扶持政策,分析了重点汽车企业在电动汽车领域的发展战略,总结了可资借鉴的经验。
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小鹏展翅 在智能汽车的风口起飞
来源:创业邦 发布日期:2020-10-05
42岁何小鹏二次创业,身家一夜大涨200亿。42岁何小鹏,第二次创业三年就敲钟了。"前路依旧,更新起点。"8月27日晚,小鹏汽车正式登陆纽交所。股票代码为公司简称"XPEV",发行价为15美元/ADS。截至收盘,股价大涨超41%。本次IPO募集总额约为15亿美元,超出招股书预计的最高值12.71亿美元。超过7月底理想汽车IPO时的11亿美元,以及蔚来汽车的10亿美元,远超特斯拉当年的2.26亿美元
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智能汽车时代 中国企业没有理由输
来源:创业邦 发布日期:2020-10-05
伟大的公司总能抓住大时代的大机遇。汽车工业发展至今,已经有100多年的历史,在这一个多世纪的时间里,传统汽车厂家都在致力于研发燃油汽车的三大件——发动机、变速箱和底盘。但在过去的近10年里,三大件并未出现任何大规模的颠覆和革新,而且彻底掌握这些技术的都是外国企业。如果中国的企业家、创业者想在这三大件上继续追赶,估计很难实现超越并获得优势。
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面向互联网的电动汽车智能充电系统设计与应用
来源:时代汽车 发布日期:2020-10-05
随着中国经济水平的不断提高,人们的绿色环保意识越来越重,推动了与之相关的产业发展。在汽车产业,电动汽车这种能源清洁的汽车自问世以来受到了广泛关注,得到快速推广。互联网技术的发展也为电动汽车的研发提供了良好的条件,催生了智能充电技术,为用户提供了安全可靠的充电服务,也方便了用户的使用。本文对电动汽车的研究主要集中于智能充电系统的研发方面。
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简析电动汽车整车控制系统设计及测试
来源:时代汽车 发布日期:2020-10-05
伴随着绿色低碳环保理念在汽车行业的渗透,电动汽车在我国汽车行业中所占比例正在快速增加。同样国家对于电动汽车的重视,电动汽车整车控制系统的设计与测试是促进我国电动汽车行业发展的重要保障,其中电动汽车控制系统EMC防护的设计的难题攻克显得尤为重要。因此,本文主要对电动汽车整车控制系统设计以及测试进行研究分析,旨在对当前的电动汽车整车控制现状与存在问题进行详细阐述,通过运用相应的对策来优化电动汽车软件与
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