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电动汽车充换电站技术研究及谐波治理
来源:机电信息 发布日期:2020-09-23
为应对日益严重的环境污染形势,我国近年来大力推行电动汽车出行及充换电站建设。现对电动汽车及其充换电站技术进行探讨和研究,提出了充换电站接入电网后带来的谐波污染问题,并对解决方案进行阐述、比较和探索。
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探讨如何解决电动汽车充电桩充电技术难题
来源:中国设备工程 发布日期:2020-09-22
伴随着绿色低碳环保理念在汽车行业的渗透,电动汽车在我国汽车行业中所占比例正在快速增加。随着国家对电动汽车的重视,根据电动汽车充电桩的建设能够解决电动汽车的续航问题,加强电动汽车充电桩充电技术难题的攻克显得尤为重要。因此,本文主要对如何解决电动汽车充电桩充电技术难题进行研究分析,旨在对当前的电动汽车充电桩现状与存在问题进行详细阐述,通过运用相应的对策来解决充电技术难题,将电动汽车充电桩进行标准规划,
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基于负荷平衡的电动汽车模糊多目标充电调度算法
来源:计算机应用 发布日期:2020-09-22
居民小区电动汽车(EV)的单相充电方式导致配电网出现三相不平衡和负荷峰谷差问题,因此提出基于负荷平衡的EV模糊多目标充电调度策略。基于三相网络,将总延迟时间和充电平衡作为目标函数,考虑三相不平衡度和负荷峰谷差等约束,建立静态和在线调度问题下EV充电调度模型。采用改进非支配排序遗传算法-Ⅱ(NSGA-Ⅱ)进行多目标求解,通过设计交叉算子、自适应调整变异概率和局部优化等来优化结果。通过设置一定容量的外
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考虑用户出行特性的电动汽车充电负荷预测
来源:华中科技大学学报(自然科学版) 发布日期:2020-09-22
提出一种考虑用户不同时空出行特性的电动汽车(EV)充电负荷概率模型预测方法.利用Bass模型预测规划区2028年的EV保有量,构建融合道路类型、实时道路拥堵程度和道路连接关系等多源信息的规划区等效道路模型,采用Dijkstra路径寻优算法得到用户的最优出行链.考虑工作日和节假日不同的出行时间、停驻点驻留时间和实时道路路况对用户出行行为的影响,采用蒙特卡罗法、非参数核密度估计和高斯拟合得到不同场景下
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一机双充120kW电动汽车直流充电机研究
来源:电气传动 发布日期:2020-09-20
电池储能作为动力的电动汽车成为一种新型绿色清洁能源的交通工具。为此介绍120 kW电动汽车充电机的系统结构,具有两路独立的PWM整流器和Buck变换器,可以单枪充电,也可以双枪充电,提高了充电机的使用率,能够输出较宽范围的直流电压,满足电池工作电压。Matlab仿真和实验结果验证了该充电机能够有效地进行恒流恒压充电。该电动汽车充电机已成功应用于工程项目。
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电动汽车小百科
来源:初中生 发布日期:2020-09-20
越来越多的人购买电动汽车。你了解这些车辆的工作原理吗?大多数传统汽车靠汽油提供动力,而电动汽车由超大号的蓄电池供电。人们接上插头,就能给汽车充电。比起使用汽油的传统汽车,电动汽车的能源消耗更少。传统汽车排放尾气,污染大气,导致全球变暖。电动汽车虽然不消耗汽油,但在电力产生的过程中,也会释放温室气体。因此,有人找到了一种与众不同的发电方式。他们计划提取牛粪中的某种气体来发电。这种想法将有助于电动汽车
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考虑电动汽车停泊特性的充电站-电网互动策略研究
来源:智慧电力 发布日期:2020-09-20
研究充电站与电网之间的互动,对改善电动汽车的无序充电行为具有十分重要的意义。提出了一种考虑电动汽车停泊特性的充电站-电网互动策略。首先,基于历史数据,配电网运营商优化分时电价,以减少负荷波动。其次,考虑到电动汽车的停泊特性,充电站根据配电网运营商发布的充放电价格控制电动汽车的充放电功率。最后,配电网运营商通过动态重构策略改变配电网的潮流分布,以提高电压质量并降低线路损耗。基于IEEE-33节点配电
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模糊控制在电动汽车制动系统设计
来源:微型电脑应用 发布日期:2020-09-20
主要对电动汽车制动系统进行了研究和设计,以制动系统工作原理和模糊控制理论为依据完成了一种针对电动汽车制动系统的模糊控制器的设计,结合运用ADVISOR(基于其原有反馈制动系模型)和模糊控制原理建立了制动系统模糊控制模型,实现了对反馈制动控制模块的进一步优化。在ADVISOR仿真环境下针对几种典型循环工况进行整车模拟仿真实验,结果表明该模糊控制模型更具优越性,能够使电动汽车的能量回收质量及效率得到显
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电动汽车电池包低压线束模组连接器选型分析
来源:汽车电器 发布日期:2020-09-20
目前新能源电动汽车日益发展,电池包低压线束作为电动汽车电池包内核心零部件之一,通过线束连接器,采集各模组的电压和温度等信息,通过BMS与整车进行信息交互。模组连接器承载着线束与模组连接的可靠性能。本文针对几款低压线束模组连接器的应用案例及失效后果,分析探讨了电池包模组连接器选型或设计时应注意的问题。
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基于节能理念的电动汽车节能控制器探究
来源:科技与创新 发布日期:2020-09-18
随着传统汽车的能源和环境问题日益突出,电动汽车凭借其清洁和使用可再生能源的优势被逐渐研究与广泛使用,逐渐取代传统汽车。动力驱动系统作为电动汽车的重要系统,它的传动效率在电动汽车的能耗方面起着重要影响。提供了一种电动汽车电机的节能控制器,采用单片机作为控制系统,在保证电动汽车续航里程的同时,实现对电动汽车的节能控制。
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