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4WID电动汽车转矩优化分配控制策略研究
来源:机械设计与制造 发布日期:2020-12-08
为提高四轮独立驱动电动汽车(4WID)操稳性借助其具备各轮转矩独立可控的特征,可通过优化分配各车轮转矩的方式来提升其运行稳定性。针对此种控制形式提出分层控制方法,在上层控制器中将汽车横摆角速度的实际值与理想值的误差及误差变化率作为控制量输入,运用模糊PID控制输出维持车辆稳定运行的附加橫摆力矩,下层控制器是基于优化函数算法的转矩分配控制策略来优化各轮转矩。搭建Carsim/Simulink整车控制
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主要汽车生产厂商在汽车信息化方面的未来竞争格局分析
来源:互联网周刊 发布日期:2020-12-05
当前,汽车产业进入了前所未有的变革时期,云计算、大数据、智能制造、移动应用、物联网、人工智能、区块链等技术在汽车行业的应用已经如火如荼。在这个综合赋能时期,通过更加积极地利用云计算、物联网、大数据在内的新型信息化技术,转变信息化建设的思路,推动以信息技术为主的业务创新并驱动业务模式转型,从而提升业务在互联网时代的竞争力,成为了现阶段车企信息化建设的主要课题。
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新能源电动汽车光储充研究设计
来源:时代汽车 发布日期:2020-12-05
随着电动车辆充电需求功率不断增大,规模化的电动汽车充电可能会导致配电网运行指标越限,同时还可能引起系统峰值负荷超额等问题,进而对系统输电和发电能力造成很大压力。将光伏发电经储能系统与充电桩相结合,不仅能缓解电网系统的压力,而且所建成的光储充系统在发电过程中无环境和噪声污染,实现了清洁能源的利用,也由此实现了以光养桩,削峰填谷,平抑充电负荷波动,降低电网容量压力,提高供电可靠性的情况。在提倡绿色环保
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电动汽车整车控制系统(VCU)的安全性能研究分析
来源:时代汽车 发布日期:2020-12-05
近些年来汽车已经成为人们日常生活中必不可缺的交通工具,但由于传统汽车的停泊或转向掉头都需要较大空间,停车难和阻碍交通的问题日益突出。而横向泊车电动汽车有效的避免了传统汽车的弊端,增大了应用的灵活性。因此,横向泊车电动汽车的开发与应用具有非常广阔的前景,研究其横向泊车电动汽车整车控制系统对于现阶段的电动汽车行业的发展来说具有重要的意义。本文基于横向泊车电动汽车,对电动汽车整车控制系统及其策略进行了研
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电动汽车换电站参与电力市场辅助服务的经济效益研究
来源:中国电力 发布日期:2020-12-05
换电模式可提高电动汽车的运营效率,能够更好地实现与电网互动。以电动汽车换电站为研究对象,分析换电站的运营模式,建立能量守恒模型和经济收益模型,探索以辅助服务方式提升换电站经济收益的可行性和潜力,研究电池参数、电池配比等关键因素对收益的影响。结果表明:仅通过提升换电站电池数量,并不能有效提升收益。当动力电池的度电成本下降约10%或循环次数提升约15%时,换电站通过辅助服务模式可实现投资收益平衡,相比
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电气隔离在电动汽车中的应用
来源:电子产品世界 发布日期:2020-12-04
电动汽车是具有多个电压域和多种功能的复杂系统,既要实现电气隔离,又要仍然能够进行通信。
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电动汽车BMS的技术趋势及恩智浦的解决方案
来源:电子产品世界 发布日期:2020-12-04
1电动汽车BMS的技术趋势对恩智浦而言,我们所观察到的电动汽车制造商在规划整个车型电气化过程中正在面对如下挑战,这也代表了现在技术发展的趋势。1)电池成本的持续降低是电动车普及以及车厂盈利的重要决胜点。除电芯降本外,还需要不断优化电子电气以及机械架构,并制作支持自动化组装的生产线,这样才能提高生产效率。
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浅析新能源电动汽车光伏充电建设所面临的困境及解决对策
来源:电气传动自动化 发布日期:2020-12-01
新能源电动汽车光伏充电建设是当前社会发展中的一项重点工作。本文分析了目前光伏充电建设中所面临的困难和问题,提出了通过强化政策优惠与资金扶持、加强技术创新、优化光伏充电建设布局等措施,可有效解决各种困难和问题。
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VR技术在新能源电动汽车教学中的应用研究
来源:数码世界 发布日期:2020-12-01
本文主要介绍了VR新技术应用,针对新能源汽车技术专业的教学,采用人机交互的方式,将电动汽车整车机械结构、电气线路布置、以及在不同工况下动力传递过程可视化,让学生对电动汽车动力传递的过程有更为深刻地认识。通过将VR技术与汽车实训教学相结合,弥补传统教学中的不足。
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考虑风电和电动汽车不确定性的综合能源系统日前经济调度
来源:电力建设 发布日期:2020-12-01
综合能源系统中风力发电和电动汽车充放电的不确定性对系统运行的经济性有较大影响。考虑电动汽车的普及对综合能源系统的影响,根据电动汽车的不同出行和充电特性,细化区分各类电动汽车的运行模型;考虑风电出力的分布概率较难获取,通过较多历史数据驱动来构造一个基于不精确狄利克雷模型(imprecise Dirichlet model,IDM)的非参数模糊集,从而搭建一个考虑风电出力和电动汽车充放电不确定性的综合
027-87841330