-
非晶与硅钢对电动汽车转向泵用永磁同步电机的性能影响研究
来源:北京交通大学 发布日期:2018-05-01
在经济高速发展的现阶段,能源危机严重,如何降低能耗,提高效率,成为各国积极研究的课题。非晶材料具有高磁导率、低损耗的优势,将其应用于电磁装置能够提升效率,降低能耗。高速电机中采用非晶材料时,其效率明显高于硅钢电机,但是在非高速电机中非晶材料的优势是否仍然存在,还有待研究。本文针对采用非晶和硅钢时对电动汽车转向泵用永磁同步电动机的性能影响展开了对比研究。首先,依据电机设计原理设计了一台1.5kW永磁
-
ZKB型直线振动筛的结构动力学分析及优化设计
来源:河北工程大学 发布日期:2018-05-01
随着筛分技术的理论和实践不断融合与发展,直线振动筛作为重要的生产设备已广泛应用于诸多领域。随着对煤炭的需求量越来越大,对振动筛的要求也越来越高,振动筛本身具有的结构简单、安装维修方便和工作寿命长等性能已经不能满足当前的工况需求,还要求振动筛具有高效的生产力,优良的筛分效果等性能。本课题以某选煤厂使用的ZKB1548型直线振动筛为研究对象,利用SolidWorks建立筛机的三维模型,对ZKB1548
-
新型机械换向无游梁式抽油机优化设计及性能仿真
来源:燕山大学 发布日期:2018-05-01
我国目前面临着能源短缺与大量石油资源未能有效开发的突出问题。由于技术水平的制约,平均采收率不到35%,尤其是占据机械采油设备中绝大多数的抽油机的性能直接影响了石油采收率。增加冲程和降低冲次是提高抽油机性能的有效手段,因此研发一种长冲程、低冲次的抽油机对降低采油成本和提高综合经济效益具有积极意义。经分析,传统游梁式抽油机已无法满足现阶段油田的需求,本文针对现有的无游梁式抽油机的不足,结合现场需求,提
-
超声检测机械臂系统设计与优化分析
来源:华中科技大学 发布日期:2018-05-01
随着工业自动化的迅速发展,机械臂越来越多地被应用于检测、装配等领域,使用机械臂进行自动化检测已成为必然趋势。与人工检测相比,自动化检测具有检测效率高、重复度高、灵活性强、劳动强度低等诸多优点。在工业机器人上直接加装检测末端执行器存在改造成本高、控制系统开放性不足等缺陷。将检测需求与机器人技术相结合,研制功能适用、成本低廉的检测机械臂系统已经成为检测领域的一个发展方向。本文结合超声检测技术和机器人技
-
汽车起动机转子总成机加生产线的方案设计及关键模块的研究
来源:西华大学 发布日期:2018-05-01
起动机是汽车启动系统的关键零部件,伴随着汽车行业的高速发展,汽车起动机的需求与日俱增,同时也对其工作性能提出了更高要求。转子总成作为汽车起动机内部的核心部件,其生产质量是决定起动机性能的主要因素之一,传统的起动机转子总成机加生产线是人工干预下的生产模式,这种加工模式存在生产效率低,产品合格率不高,工作环境差以及劳动力工作强度大等缺点。本论文是受某汽车电器企业委托,针对现有起动机转子总成机加生产线生
-
汽车门框上条三维拉弯成形仿真研究
来源:西南交通大学 发布日期:2018-05-01
拉弯成形技术具有残余应力少,可以加工变曲率弯曲零件的优点。使用该技术制造的拉弯零件一般具有中空薄壁、强度高、纵向尺寸长、弯曲半径大和形状准确度要求高的特点,广泛应用于汽车、轨道车辆、航空航天等领域。汽车门框上条是变曲率的三维拉弯成形件,若门框上条设计不合理,拉弯成形过程中零件曲率较大处易发生严重变形,影响汽车门框密封性。为了在产品开发前预测门框上条拉弯截面变形情况,缩短开发周期,降低设计成本,本文
-
人行天桥车工作状态下强度与稳定性分析
来源:燕山大学 发布日期:2018-05-01
在当今社会,随着城镇建设的迅猛发展和人口的日益扩张,跨越快速交通道路的人行天桥也日益增多,其中钢结构人行天桥是一种新型的结构样式,因为具备钢结构的优点,切合城镇的发展需求,近几年来得到了大量的布置。然而,由于行人越来越密集,钢结构人行天桥的负载程度日益增大,其强度以及稳定性是否满足设计要求不得而知。因此,为了针对这一现状,以钢结构人行天桥车为研究对象,通过数值模拟对人行天桥车的强度以及稳定性进行分
-
三单元立方体卫星的结构特性分析
来源:航天器环境工程 发布日期:2018-04-25
立方体卫星凭借着其质轻、体积小、灵活性强等特点得到了快速发展。文章以南京理工大学研制的三单元立方体卫星为研究对象,采用有限元法对其结构进行仿真计算,验证了整星模态频率满足刚度要求。基于仿真结果对PVC板进行了合理的改进,结果显示立方体卫星3个方向的一阶频率分别提高了36.8%、14.4%和36.3%,同时改善了PVC板的振动特性,为后续整星振动试验的开展及其他立方体卫星的结构设计提供了参考依据。
-
机械固定结合面动态特性的试验与研究
来源:机电工程技术 发布日期:2018-04-23
采用实验模态方法进行测试,测试了3个因素在不同水平时固定结合面的动柔度值,通过对固定结合面有限元仿真分析对实验模态测试结果进行了对比验证,结果表明两种方法所得结果基本吻合。设计了螺栓预紧力矩、连接螺栓个数以及固定结合面介质种类等3个因素的L9(34)的正交试验,计算了三个影响因素对结合面动柔度值的影响效果,进行了排序。研究的方法与结果可为进一步研究结合面动态特性提供参考。
-
汽车发动机曲轴有限元分析及优化设计
来源:陕西理工大学学报(自然科学版) 发布日期:2018-04-20
以汽车发动机曲轴为研究对象,对其进行有限元分析及优化设计。首先利用CATIA软件对其进行参数化建模,然后结合ANSYS Workbench软件进行有限元分析。最后以减小曲轴的最大应变和最大应力为目标函数,利用Design Exploration中的基于响应面的多目标优化对曲轴进行优化设计。结果表明,通过有限元分析及优化设计,曲轴结构的最大变形量减小了7.18%,最大应力减少了27.04%。由此可知
027-87841330