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纯电动汽车车身减阻与电池散热耦合优化研究
来源:合肥工业大学 发布日期:2015-04-01
随着社会的快速发展、人们生活水平的不断提高,汽车的普及率越来越高,逐渐成为日常生活中不可或缺的一部分,舒适的驾车体验日益受到重视。然而,汽车给人们生活带来方便的同时,也加剧了环境和能源的压力,世界范围内的能源争夺愈演愈烈,各种极端天气层出不穷,给人们的生活质量蒙上了阴影。在我国,能源紧张的局面同样存在,环境恶化的问题尤为紧迫,雾霾、干旱、洪涝等灾害的频繁出现,促使人们将目光转向新能源汽车。新能源汽
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谈汽车被动安全防护装置分析
来源:吉林大学 发布日期:2015-04-01
四轮独立驱动电动汽车是电动汽车新的研究方向，它在具有众多优势的同时，由于引入了轮毂电机，增加了非簧载质量，对车辆的操纵稳定性和平顺性造成了影响。对车辆的悬挂特性进行灵敏度分析和优化有助于在获得四轮独立驱动电动汽车的同时减轻非簧载质量增加对整车操纵稳定性和平顺性造成的影响，改善车辆的操纵稳定性和平顺性。 本文依托中国博士后基金项目“分布式全线控电动汽车底盘集成控制方法研究”（编号：2014M5612
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机械外骨骼混合动力系统特性研究
来源:中国矿业大学 发布日期:2015-04-01
基于煤矿工作环境的恶劣条件,个体环境控制系统的核心难点是人体承重能力与环控系统重量之间的矛盾,而机械外骨骼是突破这一矛盾的有效途径。同时,机械外骨骼的研究难点又在于其动力系统的研究。目前国内外机械外骨骼的动力系统主要以蓄电池供电,但其移动范围和负重重量受到蓄电池的容量和效率的限制。因此,如何配备持久高效的动力系统是急需解决的问题。针对以上问题,本文提出采用混合动力系统实现能源的长期高效供给,满足机
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汽车安全带专利技术现状研究
来源:昆明理工大学 发布日期:2015-04-01
随着科学技术的不断进步,人们对交通安全的问题越来越重视,主动安全技术也成为了科研机构研究的焦点。其中汽车ACC系统控制算法的研究正成为国内外汽车主动安全领域的热点之一。深入展开汽车ACC系统的研究对于防止疲劳驾驶、提高驾乘舒适度、降低事故发生率以及促进智能交通与自动驾驶技术的发展具有重要的意义。本文首先从理论上阐述了ACC系统的结构组成及工作原理,确定分层式控制结构的总体设计方案,并利用专业汽车动
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纯电动汽车复合储能系统参数匹配及控制策略研究
来源:郑州大学 发布日期:2015-04-01
随着中国汽车行业的迅速发展,汽车排放使空气污染和温室效应日益严重,纯电动汽车可以实现零排放,是实现节能减排的重要手段之一。本课题在分析电动汽车发展状态基础上,以纯电动汽车为研究对象,完成了电动汽车的整体结构布置、高压设计和网络布局等整体设计,对动力系统参数进行了匹配计算。采用ADVISOR软件进行了整车建模,完成了整车动力系统的仿真,分析了各参数对动力性和里程的影响。最后,通过试车测试,验证了设计
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电动汽车将受到油价暴跌冲击
来源:微特电机 发布日期:2015-03-28
电动汽车在频繁减速过程中,存在着大量动能被消耗掉的问题。针对该问题,提出了采用开关Boost升压斩波技术,实现电动汽车在制动过程中所产生能量的回收。设计了专用的整流电路、DC/DC升压变换电路和检测与保护电路,并对该储能控制系统电路进行了建模仿真。仿真结果表明可利用回馈制动发电储能装置进行充电,解决了蓄电池延长续航能力的问题。
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中国成为全球粉末冶金汽车零件最大的集散地之一
来源:江西电力职业技术学院学报 发布日期:2015-03-28
基于LQR参数整定设计最优控制器,是目前最优控制设计采用最广泛的一种方法。首先建立汽车动力学模型并分析汽车路径跟踪过程。利用LQR最优控制算法实现对汽车路径跟踪的控制。另外,采用整定参数的方式分析改变目标函数中权矩阵Q和R对控制性能的影响,从而得到控制性能较好的一对权矩阵,得到较好的控制策略。并利用仿真结果验证所采用的方法能达到很好的控制效果。
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基于ANSYS的报废汽车回收钢板破碎虚拟仿真
来源:汽车实用技术 发布日期:2015-03-26
操纵稳定性优劣对评价一款车型性能好坏具有重要影响,而稳态回转试验在评价操纵稳定性方面具有作用。本文针对市场上较热门的某款车型进行操纵稳定性验证分析,首先运用MSC.ADAMS/Car软件建立了该车型多体动力学模型,并进行稳态回转仿真试验分析,得到了车辆的稳态响应性能,最后验证该车的操纵稳定性。
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汽车发动机冷却风扇叶顶间隙泄漏流动的试验研究及数值模拟
来源:自动化技术与应用 发布日期:2015-03-25
介绍了国内外电子节气门智能控制研究现状,设计电子节气门总体结构,建立了电子节气门数学模型,设计三种控制模式仿真模块,仿真实验结果表明,普通PID控制结构简单,但超调量大,滑模变结构控制动态跟随性好,超调量小,但动态响应平稳性较差,模糊自适应PID控制具有良好的动态响应性能和变速平稳性能,能够使电子节气门达到较好的控制效果。
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某载货汽车座椅悬架系统振动特性研究
来源:重庆理工大学 发布日期:2015-03-25
随着国内外经济的高速发展,汽车已经逐渐成为人们的生活必需品的同时也促进着汽车行业的高速发展,使汽车工业也逐渐成为了国家的支柱型产业之一,一定程度上代表着国家的工业水平,企业为了提高其产品的核心竞争力从而占领市场,必须不断更新产品,以保持其竞争力,同时,产品质量作为产品的“生命”,对产品的影响是巨大的,一条能够保证产品迅速顺利生产的生产线是产品生命的保证。汽车车锁作为汽车日常零部件的一种,影响着汽车
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