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基于Multigen creator和Vega prime 汽车虚拟试验场的设计
来源:汽车零部件 发布日期:2015-04-28
通过计算和模拟简单工况条件下座椅调角器输出的扭矩,研究调角器在各个复杂工况下的扭矩输出。利用Hyper Mesh建立有限元模型,使用LS_DYNA进行计算,并采用Hyper View和Hyper Graph进行数据处理,输出调角器扭矩曲线。
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汽车起重机液压混合动力系统优化研究
来源:河北联合大学学报(自然科学版) 发布日期:2015-04-25
汽车作为一个复杂的多自由度振动系统,定量分析和评价平顺性的关键在于建立理想的力学模型和数学模型。根据汽车振动理论,研究平顺性规律,并应用MATLAB软件建立了汽车三维7自由度车辆振动模型,通过实验和单因素分析法对所建立的车辆振动模型的准确性及振动特性进行了模拟仿真验证。结果表明,利用MATLAB软件计算机分析和预测车辆平顺性是切实可行的。
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汽车发动机点火系统故障诊断方法研究
来源:重庆交通大学 发布日期:2015-04-21
近年来,全球汽车工业发展日新月异,中国的汽车工业更是异军突起,在2009年上半年一举超过美国,成为全球范围内最大的汽车产销大国。伴随着汽车保有量的不断增加,我国道路交通事故发生量和死亡人数也节节攀升,其中行人的安全状况尤为突出。行人处于道路交通使用者中的弱势地位,没有屏蔽体、安全带、安全气囊等汽车乘员所具有的保护措施,所以事故伤亡率很高。对行人碰撞的保护已经成为当前汽车安全研究的重要方向。Euro
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基于岗位能力的汽车运用与维修专业强化实践教学的研究
来源:北华大学学报(自然科学版) 发布日期:2015-04-20
通过建立鼓式制动器刚柔耦合虚拟样机模拟制动器制动的实际加载过程,建立鼓式制动器的接触分析模型;应用动力学和有限元方法对鼓式制动器进行接触分析,得到了接触压力、应力、应变分布规律;分析E260型载重车制动鼓法兰圆角处的开裂失效问题并进行材料检测试验.结果表明:接触压力分布不均及机械应力集中是导致制动鼓开裂失效的直接原因.
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车市清淡 逾600家4S店放弃代理保险
来源:现代制造工程 发布日期:2015-04-18
首先建立牵引车和半挂车的刚性车身半挂汽车列车模型,然后考虑车身的扭转柔性,将牵引车和半挂车的簧载质量分为前、后两部分,并建立各部分相互作用的方程,从而建立柔性车身半挂汽车列车模型。在MATLAB软件中建立半挂汽车列车的仿真模型,以横向载荷转移率和悬架侧倾角为判断指标,在角阶跃转向工况和鱼钩转向工况下分别对刚性车身和柔性车身半挂汽车列车模型进行仿真。对比仿真结果可知,车身的扭转柔性对半挂汽车列车的侧
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汽车液晶显示屏的静电防护技术研究
来源:汽车与安全 发布日期:2015-04-15
谐振式汽车悬架检测台是汽车性能检测设备之一。本文建立了考虑整轴结构的悬架检测台"车-台"系统模型通过实例仿真分析得到了可信的仿真结果,验证了模型的正确、有效。模型的建立为分析悬架检测结果的影响因素和优化检测台结构参数提供了理论依据。
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汽车产业：工业4.0的试点先锋 创造新模式拥抱“一带一路”
来源:拖拉机与农用运输车 发布日期:2015-04-15
以某型汽车为研究对象,分析其动力学特性,建立整车动力学模型,并在Matlab/Simulink中搭建动力学仿真模型,研究轮胎侧偏刚度、质心位置、汽车绕z轴转动惯量、汽车侧倾转向度、汽车侧倾阻力系数、汽车侧倾刚度等参数对汽车操纵稳定性的影响。结果表明,这些参数对汽车操纵稳定性有不同程度的影响,研究结果能够为汽车参数设计提供理论依据。
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停牌或因定向增发 长安汽车2025愿景待圆
来源:液压与气动 发布日期:2015-04-15
柱塞泵是汽车ESP(Electronic Stability Program)系统液压控制单元(Hydraulic Control Unit,HCU)的关键部件之一,其泵油能力直接影响液压控制单元对控制指令的执行力度,在ESP系统不同工作模式下都起到重要作用,因此需要深入分析柱塞泵的结构和参数,以提高其泵油效率。本文根据柱塞泵径向单柱塞的结构特点推导出其数学模型,采用AMESim的液压元件设计功能
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金属成形加工机械执行机构的仿真与动力学分析
来源:包装工程 发布日期:2015-04-10
目的应用图解法对金属成形加工机械执行机构进行设计,并基于ADAMS和Pro/E软件对机构进行建模仿真及分析。方法根据测量出各铰链受力情况选取典型构件作为柔性构件,在ADAMS柔性模块中对相应刚性构件进行柔性替换,并比较冲头的位移、速度、加速度、曲柄力矩等曲线。结果当机构高速运转时,原动件速度为360(°)/s,柔性构件对冲头的位移、速度、加速度都造成了影响,其中对位移曲线影响不大,对速度、加速度曲
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大庆石化公司热电厂小电流接地系统故障选线研究
来源:东北石油大学 发布日期:2015-04-01
大庆石化公司热电厂电气车间35KV和主6KV系统现均为中性点经消弧线圈接地方式,此小电流接地系统故障电流小,系统可带单相接地故障继续运行1~2小时,而不影响对用户的持续供电。但此由于存在系统故障电流小,及电弧不稳定导致的过渡电阻值不稳定等因素,使小电流接地系统单相接地选线正确率一直不能让人满意,小电流接地系统单相接地故障选线这一难题也一直是电力工作者持续关注和研究的难点。本文介绍了国内外小电流接地
027-87841330