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用于食品检测的咀嚼平台机构及其控制系统研究
来源:电子科技大学 发布日期:2019-04-03
咀嚼平台是集机构学、运动学、控制工程、软件工程等多学科领域技术于一体的应用产品,可以近似地模拟人类口颌的咬合咀嚼行为,在牙科学、生物力学、尤其是食品科学领域具有一定的应用价值。本文结合人类口颌肌肉在下颌骨的插入点,提出了一种能够实现咬合咀嚼功能的咀嚼平台机构。该机构与以往的咀嚼机器人不同,将人类的咬合咀嚼行为看做是上颌与下颌的相对运动,两者独立驱动,互相配合,共同完成咬合咀嚼功能。本文中采用两条P
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冰箱机械室共振问题分析及优化
来源:家电科技 发布日期:2019-04-01
冰箱噪音的主要激励源为机械室、风机、制冷管路系统等,其中冰箱机械室包括压缩机、橡胶垫、底板、冷凝器、吸排气管等是冰箱机械噪音的主要来源。冰箱机械室相关部件的设计直接决定了冰箱的噪音表现。本文以我司某款冰箱噪音改善为例,综合运用仿真优化,实验分析等方法,针对冰箱机械室共振问题提出了改善方案,成功解决了冰箱低频噪音大的问题,为冰箱机械室共振等问题的解决提供了方案。
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基于CAN总线的纯电动汽车诊断系统设计及仿真
来源:东北林业大学 发布日期:2019-04-01
随着新能汽车技术的发展,尤其以纯电动汽车的发展较为迅速。纯电动汽车的机械结构比传统内燃机简单,但是电气系统比较复杂,它是一个由多个子系统组成的高度集成化的系统,燃油汽车电控单元间的线束连接混乱,电动汽车上的CAN总线可解决此问题,将电控单元连接到CAN总线上,而各传感器又连接到相应的电控单元,形成各电控单元间的CAN网络通讯结构。在传统汽车故障诊断与排除过程中,故障查找和故障排除消耗的时间较长,当
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双推杆动圈式电机械转换器设计与实验研究
来源:太原理工大学 发布日期:2019-04-01
随着液压行业的的迅猛发展,以及新型技术的不断涌现,现代工业对于各种液压元件控制精度要求越来越高,电液伺服比例阀,因其动静态控制精度高等优点而应用于生产领域。阀芯的运动为直线运动,因此作为控制直线运动的电机械转换器的特性直接决定电液伺服比例阀特性的优良。因此研究本文所提出的一种新型结构的双推杆动圈式电机械转换器具有重要意义。本论文的主要研究内容如下:(1)对电机械转换器的研究现状,意义背景进行了介绍
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仿真技术在汽车装配教学中的应用
来源:广东轻工职业技术学院学报 发布日期:2019-03-30
随着信息技术和虚拟仿真技术的发展,越来越多的虚拟仿真平台应用于高职教育的实训环节,解决了传统实训中教学资源不足、实训效率不高等问题。结合汽车装配实训,介绍了汽车装配虚拟仿真实训平台的特点及优势,并分析了在实际应用过程中所存在的不足。就虚拟仿真技术应用于汽车装配教学中所遇到的问题进行了分析,提出采用虚拟仿真教学必须具备坚实的理论基础,并且要结合实操训练来弥补虚拟仿真实训的不足,虚拟仿真实训要与传统实
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基于仿真模拟的络筒工艺参数自动设置系统
来源:国际纺织导报 发布日期:2019-03-25
德国纺织和服装行业每年因染色缺陷而导致的经济损失高达880万欧元。迫于东亚同行竞争压力的增大,德国的纺织业已难以承受这些损失。随着于2017年6月开始的为期两年的跨学科AiF项目DensiSpul的启动,德国亚琛工业大学纺织技术研究所(ITA)、弗劳恩霍夫技术与经济数学研究所(ITWM)和促进应用计算机科学学会(GFal)尝试联手通过模拟试验,将染色废筒率降低15%。
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基于Simulation X汽车起步过程离合器滑磨功仿真分析
来源:机械设计 发布日期:2019-03-20
针对某型车辆从原地静止状态到开始运动时,离合器主、从动盘从分离状态到结合成一个整体过程中,节气门开度α及压紧机构压紧时间tc对滑磨功的变化程度及趋势进行了理论探讨,利用Simulation X软件对发动机和离合器等部件进行建模仿真,模拟某型车辆在起步工况下离合器滑磨功的产生及变化趋势,进而使某型车辆在其离合器设计、校核时,对其滑磨功的控制提供一定的理论依据。
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基于量化状态系统的四自由度机械臂动力学求解方法研究
来源:杭州电子科技大学 发布日期:2019-03-16
在现代机械的工程动力学领域中,数值求解是其分析的核心内容。在求解一般动力学常微分方程时,通常采用传统基于时间离散的积分求解方法,但是其在求解刚性以及强耦合性、非线性等复杂动力学模型时,表现出了一定的局限性。量化状态系统(Quantized State System,QSS)方法是一种新的数值积分方法,它与传统数值求解方法不同,QSS方法对状态变量进行离散,依次计算每次状态变量跃迁所需要的时间,从而
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纯电动汽车驱动控制策略研究
来源:重庆理工大学学报(自然科学) 发布日期:2019-03-15
提出了一种以加速踏板开度及其变化率、SOC为主要输入参数,利用模糊控制来确定目标转矩的纯电动汽车驱动控制策略,并详细阐述了其控制原理。基于Matlab/Simulink,结合理论知识和实验数据,建立了纯电动汽车仿真模型,并进行离线仿真验证。仿真结果表明:该车辆模型是正确的,驱动控制策略具有合理性。
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汽车空调热力膨胀阀小型化感温元件中膜片结构优化
来源:制冷与空调 发布日期:2019-02-28
针对小型化感温元件中膜片行程不足的问题,采用有限元仿真软件Abaqus对不同结构模型开展计算,分析膜片行程及应力分布,研究结构变量对膜片行程的影响。结果表明:在膜片焊接位置均存在应力集中现象,相对于无波纹及三波纹膜片,单波纹和双波纹结构较为合理;膜片厚度、波纹半径及波纹突出距离是影响膜片行程的关键因素,波纹位置对膜片行程的影响较小;针对双波纹膜片,可采用增大外侧波纹半径的结构提升膜片行程。研究结果
027-87841330