[家具制造业,造纸和纸制品业] [2017-12-01]
我们认为 2018 年仍应该业绩为王,精选个股。家居板块,主要配置细分市场龙头,重点推荐索喜临门、大亚圣象、索菲亚、顾家家居。造纸板块,重点推荐太阳纸业(具备成长性的文化纸龙头)、晨鸣纸业(低估值造纸龙头)、山鹰纸业(受益集中度提升的包装纸龙头)。包装板块,短期盈利能力有望迎来拐点,长期配置重点推荐龙头企业裕同科技。
[其他制造业,汽车制造业] [2017-12-01]
受购置税优惠政策影响,2017 年汽车产销增速回落(约 4%),展望 2018 年,增速或继续下滑(0-3%),考虑汽车行业政策特征,我们建议重点关注购置税、新能源双积分及补贴政策、皮卡政策、排放升级和智能驾驶政策,挖掘乘用车、客车、零部件板块的结构性投资机会,长期把握新能源和智能化两条投资主线。
[其他制造业,汽车制造业] [2017-12-01]
据中汽协统计,10 月份我国汽车销量约为 270.4 万辆,同比上升 2.0%,其中,广义乘用车销量为 235.2 万辆,同比上升 0.4%;狭义乘用车销量为 231.8万辆,同比上升 0.8%;商用车销售 35.1 万辆,同比上升 14.8%。
[汽车制造业] [2017-12-01]
在乘用车购置税政策退出下,预计 18 年行业低速增长,在存量博弈下,只有具备核心竞争力龙头整车及进入全球配套体系、细分领域零部件龙头才有望超越行业平均水平。
[汽车制造业] [2017-12-01]
目前我国乘用车千人保有量为 121.7 辆,内生需求依然旺盛。我们预测未来10 年行业会保持 5%左右的复合增长率,到 2025 年达到 3600 万辆/年的峰值。
[水利、环境和公共设施管理业] [2017-12-01]
估值承压,强监管时代来临:环保板块龙头公司地位与体量已较大,行业格局已相对稳定,进入稳定成长期,而PPP 化后,各公司业务模式、成长逻辑趋同,行业政策对具体公司的边际弹性在减弱,板块的整体估值已难有向上的弹性。我们判断板块估值在2018 年已基本合理,龙头具有配置价值。与此同时,2017 年正式进入“新监管时代”,中央环保督察和新的排污许可制度不仅使得企业将接受更严的环境监管,官员的问责制度也将常态化,同时标准的提升倒逼企业的环保升级,带来新一轮的工业环保的治理需求。
[金属制品业] [2017-12-01]
供给侧改革不断深化,钢铁行业“去产能”效果显著。截至2017 年6 月30 日,全国共关停、取缔地条钢生产企业620 家、合计产能约1.5 亿吨。截至2017 年10 月,钢铁行业全年5000 万吨产能削减任务已全部完成。
[金属制品业] [2017-12-01]
产能指标的管控、去产能的严格执行以及环保限产等政策大大限制了钢材的供给,这些政策有望在明年继续严格执行。而且明年新建产能多为产能臵换项目,对供给影响有限。
[金属制品业] [2017-12-01]
多因素催化趋势性行情,业绩逐季度超预期增长。今年以来,去产能+地条钢+环保战等多因素共同催化,开启了下半年的趋势性大行情。钢企特别是长材类企业的业绩更是逐季超预期,随着三季度长材板材吨钢毛利携手走高,半数左右的上市钢企Q3 单季业绩甚至超过上半年的水平。
[房地产业] [2017-12-01]
房地产本质是货币现象。未来全国房地产被金融大环境决定,尤其是防止发生系统性金融风险决定了房地产趋势。银行必然持续给房地产需求端加杠杆。