在清洁能源发电及利用领域，IGBT 是光伏和风电逆变器的核心器件，并广泛应用于新能源车电驱系统及充电桩等领域；在传统能源的消耗端，IGBT 在工业领域的应用能够有效减少电力消耗，帮助实现节能减排。

天岳先进是国内领先的宽禁带半导体（第三代半导体）衬底材料生产商，主要产品包括半绝缘型和导电型碳化硅衬底。半绝缘型衬底主要应用于5G 通讯、国防等领域，导电型衬底应用于电动汽车、新能源等领域，公司现阶段主要生产半绝缘型衬底。2020 年公司实现营收4.25 亿元，同比增长58.2%，具有碳化硅衬底产能4.81 万片/年，同比增长140.5%。

卫星主要分为三类：第一类是高度在3.6万千米的地球静止轨道高通量卫星，理论上讲3颗高通量卫星就可以覆盖全球；第二类是高度在2000千米-3.6万千米的地球中轨道卫星；第三类是高度在500千米-2000千米的低轨道互联网星座。低轨道卫星传输时延相对较短、路径损耗少，因此受到全球各国关注。截至2021年4月，太空中总计有7389颗卫星，2020年至今发射超过2100颗，占卫星总数超过28.4%，这其中低轨道卫星占据绝大多数。然而，卫星互联网的发展并非一帆风顺，从定位和应用都经历过一轮曲折的历程。

商用车主要是用于生产经营的车。因此，从宏观层面来看，商用车作为生产资料，其销量与宏观经济密切相关，具有较强的敏感性。宏观经济的发展水平决定了商用车的新增需求与更新节奏，是影响商用车销量的核心因素，体现为GDP增速与商用车销量同步波动。随着商用车功能组成日益复杂，本报告主要从商用车后处理、芯片系统供应链风险、主动安全及自动驾驶产业链风险等方面展开阐述，梳理产业链风险，关注产业痛点，以期提升行业发展水平。

随着技术的快速发展，全球汽车的头部企业已率先开展智能网联汽车的战略布局，一些汽车强国也针对智能网联汽车产业制定了相关发展政策。整体来看，我国商用车智能网联产业起步较晚，相关基础研究和关键技术较为薄弱，智能网联商用车的相关标准、法规及测试评价体系尚不完善，场景库平台建设相对滞后。未来，我国应增强商用车智能化、网联化关键技术支撑，深入研究商用车自动驾驶应用场景。

可重构智能表面是6G的潜在关键技术之一，它通过对无线信号的可控反射，可以有效提升期望区域的覆盖性能。得益于其低成本、轻体量等特性，可重构智能表面在6G网络部署中具备很大的潜力。基于可重构智能表面的技术原理以及潜在应用场景，对其在6G中的部署及应用进行了分析，着重聚焦全透明、半透明、非透明智能表面的特性及其在应用部署中的潜在问题。希望相关分析可以起到抛砖引玉的作用，使业界在研究智能表面技术的同时，更加关注它在落地应用时的痛点问题，协同促进相关产业的发展。

依据人机交互的方式，目前主流的智能家居设备分为智能视觉产品、智能语音产品和智能触控产品。其中智能语音产品和 智能触控产品主要为被动式交互，以用户为起点、通过语音或触摸控制面板的方式发出指令；智能视觉产品在日常运行情 况下采取主动交互的方式，以机器为起点，自主感知并输出执行结果或提供建议给用户，用户根据结果或建议进一步实现 具体的交互反馈。实际上，智能家居产品的开发多呈现多模态交互的趋势，在触控基础上叠加语音、视觉交互能力，而智 能视觉作为智能化水平较高、应用范围最广的技术能力，为用户带来了优质、丰富的智能家居体验。

因 2021年終端應用市場需求呈現復甦仍無法掩蓋全球 NAND Flash產能不斷開出的利空，特別是 Kioxia 將投資1兆日圓興建其下歷年最大工廠，未來每月新增產能將上看10萬片，此舉恐打破韓廠要在國際 NAND Flash 取得寡佔優勢目標，故全球 NAND Flash 景氣復甦力道相對於其他半導體元件仍較弱。

在原廠供給增加幅度有限的情況下，已備有大量低價記憶體庫存且具議價能力的消費性模組業者將享有低價庫存利益，並從中獲得部分下游OEM 業者的訂單，故預估2021年下半年我國記憶體模組製造業景氣將呈現成長轉趨強勁局面。