[批发和零售业,交通运输、仓储和邮政业] [2020-11-02]
[交通运输、仓储和邮政业] [2020-11-01]
行业收入保持两位数增长。2020 年9 月，规模以上快递收入824.3亿元，同比增长27.0%。2020 年1-9 月累计，规模以上快递收入6,098.8亿元，同比增长15.7%。
[交通运输、仓储和邮政业] [2020-10-30]
经济从爬坡到反转，双循环统筹发展核心。正如大家预计今年寒冬至极， 全球疫情发展进入第二波高潮经济阴影至暗，同时疫苗即将破茧面市， 正如面春季来临，全球经济复苏拐点将至；美国政治更换，中美博弈将 获得新的平衡；欧美疫情冲击是国家承担了主要债务，家庭和公司保护 相对较好，经济复苏将从家庭开支和公司投资开始，外贸将延续高景气； 国内经济将延续环比爬坡和正常增长，“十四五”开局将以“双循环” 为核心，以流通体系变革为抓手，2021 年将呈现周期反转和流通体系变 革特点。具体来讲，航运延续高景气和航空反转，供应链快递物流变革 纵深和跨境电商不断跨越发展。
[交通运输、仓储和邮政业] [2020-10-30]
本周我们聚焦航空、快递板块。民航经营数据显示客流需求恢复加快，9 月全 民航运输人次达 0.48 亿人，同比降幅收窄至 12%。预计春节前后国内航空出 行需求复苏进入下一阶段，客座率以及票价水平有望实现明显改善。疫情防 控常态化下，网购渗透率持续提升，快递行业 9 月业务增速达到 44.6%，维 持较高景气度。Q3 行业件量增速为 37.9%，呈现淡季不淡的格局。预计 Q4 传统旺季的背景下行业业务增速有望进一步加速，我们维持全年业务增速 30%的判断。9 月行业单价已出现改善，同时伴随行业四季度旺季的到来，各 家价格竞争有望缓解。投资组合方面，我们继续重点推荐顺丰控股，关注春 秋航空、中远海控、华夏航空、上海机场、德邦股份、山东高速。
[交通运输、仓储和邮政业] [2020-10-30]
民航局公布 20 冬春航季时刻表，日均航班量为 16016 班，同比减少 3.4%，较上一航季环比增加 2.4%，总量降幅环比收窄 3.8pct。其中，国 内航线周度航班量创历史新高，同比增加 15.5%，国际航线恢复缓慢。 值得注意的是，在民航局《货邮飞行航班时刻配置政策》指导下，新航 季货运航班大幅增加，周班次同比大增 74.6%。
[交通运输、仓储和邮政业] [2020-10-30]
民航客运量同比降幅持续收窄。2020 年 9 月，民航客运量约 4,800 万人，同比下降 12.5%；民航客运周转量 695.3 亿人公里，同比下降 28.4%。2020 年 3 月以来，民航客运量和客运周转量同比降幅均逐月 持续收窄。
[交通运输、仓储和邮政业] [2020-10-30]
[交通运输、仓储和邮政业,信息传输、软件和信息技术服务业] [2020-10-30]
[交通运输、仓储和邮政业] [2020-10-30]
[交通运输、仓储和邮政业] [2020-10-30]
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