[交通运输、仓储和邮政业] [2020-12-07]
[交通运输、仓储和邮政业] [2020-12-07]
[交通运输、仓储和邮政业,建筑业] [2020-12-07]
[交通运输、仓储和邮政业] [2020-12-07]
[交通运输、仓储和邮政业] [2020-12-07]
[交通运输、仓储和邮政业] [2020-12-05]
我们通过独家的卫星大数据对过去五个月的超过3400 艘的集装箱船高频数据进行跟踪并建模。对不同热点区域构建了载重指数、总体移动指数及平均移动指数。
[交通运输、仓储和邮政业] [2020-12-05]
投资策略： 2020 年11 月9 日晚间，辉瑞发布新冠疫苗三期临床试验中期数据，宣布其疫苗预防新冠肺炎的有效性超过90%。预计未来疫苗出台将遏制新冠疫情全球蔓延势头，当下时点，稳健角度宜布局机场板块，进攻角度宜布局航空板块。2020 年12 月，建议从三条主线布局交运板块：1）国内疫情消退背景下，估值较低且受益基本面改善的航空板块：春秋航空、吉祥航空、中国国航；2）基本面长期向好，受益免税政策落地的机场板块：上海机场、白云机场；3）油运运力偏紧，受益新一轮景气周期的油运标的：中远海能、招商轮船。交运板块维持“同步大市”评级。
[交通运输、仓储和邮政业] [2020-12-05]
欧线加速、美线维持，淡季运价持续高增。本周SCFI 欧洲/地中海环比+27.2%/23.5%，美西/美东维持3880/4708 美元/FEU的高位。
[交通运输、仓储和邮政业] [2020-12-04]
集装箱作为目前全球贸易的重要载体，需求与全球贸易和GDP 增速有很大关系，2020 上半年受疫情影响，全球贸易量出现暂时下降，但随着主要经济体贸易的恢复，以及消费者支出从旅行和服务转向商品消费，三季度以来集装箱需求激增。受贸易复苏带动，全球前十大集装箱港口吞吐量已经恢复到疫情前的水平。
[交通运输、仓储和邮政业] [2020-12-04]
2020 年行业回顾：1）业绩回顾：疫情影响行业前三季度业绩，民营航司Q3均实现盈利，华夏航空前三季度唯一盈利。2）市场表现：截止11 月27 日，航空板块全年下跌7.2%，跑输沪深300 约29 个百分点，下半年跑赢3 个百分点。个股看，华夏航空和春秋航空实现上涨，分别上涨60%和19%。3）经营数据回顾：出行数据逐月持续恢复。10 月旅客量恢复至近9 成。
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