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1431.局部初始几何缺陷对凸型锥-环-柱结合壳应力影响的分析
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2015-10-27]
分析锥-环-柱结合壳加工过程,确定初始几何缺陷要素。运用计算机仿真技术,分析不同工况下的初始几何缺陷对锥-环-柱结合壳典型部位应力的影响。研究结果表明:由初始几何缺陷引起的附加弯矩与初始几何缺陷幅值呈线性关系;环壳近柱壳侧跨端内表面纵向应力值较大,对初始几何缺陷较为敏感,随初始几何缺陷幅值的增大最先超过规范许用应力;肋骨初挠度、圆柱壳段、圆锥壳段壳板凹凸度同时存在时,对应力的不利影响较大。
关键词：初始几何缺陷；锥-环-柱结合壳；应力；有限元分析
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1432.海上混合式风机基础动力响应研究
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2015-10-27]
针对海上风机的发展趋势,对一种混合式海上浮式风机基础的动力响应进行了研究。应用SESAM软件和FAST软件分别建立海上风机的下部浮式基础以及上部结构的数值模型,调用Aero Dyn程序包计算结构的空气动力载荷。分析系统的动态响应和基础的运动特性。改变筋腱预张力的大小,研究其对浮式基础运动响应的影响,为海上风机混合式基础的初步设计提供一定的理论依据。
关键词：海上风机；混合式基础；动力响应；预张力
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1433.第二代完整稳性参数横摇薄弱性衡准发展综述
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2015-10-27]
介绍近几年SLF会议及最新的SDC会议上关于第二代完整稳性中失效模式之一的参数横摇薄弱性衡准的发展进程,分析其变化的原因和未来发展趋势,深入解读第一层和第二层薄弱性评估中各个参数的确切含义,可供船舶设计人员参考。
关键词：第二代完整稳性；参数横摇；薄弱性衡准
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1434.浮摆式波浪发电平台系泊系统设计
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2015-10-27]
针对一台自行设计的浮摆式波浪发电平台的运动特点与采能方式,对其系泊系统进行设计。系泊型式为"平台—连接缆—浮筒—锚链—锚"的悬链线单点浮筒系泊。以试验海域海况参数为依据,计算系统载荷,并采用准静力分析法对系泊系统各构件进行选型设计。设计的连接缆为钢丝绳,浮筒为圆柱型钢制浮筒,锚链为二级有档锚链,作业锚为AC-14锚。经检验,设计的系统符合安全要求和平台稳定性需求。
关键词：浮摆式；波浪发电平台；系泊系统
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1435.潜艇典型结构受多物体撞击数值仿真的试验验证
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2015-10-27]
以双壳体潜艇的典型结构—双层环肋圆柱壳受多物体撞击为研究对象,开展了模型试验,并与仿真计算结果进行对比,验证了有限元数值仿真方法对求解该类问题的有效性。还从结构损伤变形、撞击力历程和能量转换等方面对多物体撞击壳体过程的动响应特性进行了分析。研究成果将为潜艇抗撞能力的评估及抗撞结构的设计提供参考。
关键词：潜艇受撞；有限元数值仿真；双层环肋圆柱壳；模型试验
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1436.基于SVR的桥吊实时应力预测模型及其应用
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2015-10-07]
基于支持向量回归机（SVR）理论，针对桥式集装箱起重机（桥吊）实时信号高速、重载、大冲击的特点,建立基于SVR的实时数据预测模型。利用该模型对桥吊正常运行时的应力状态进行预测，并与现场实际采集的数据进行比较。结果表明，基于SVR的实时数据预测模型能够较准确地预测数据，由于测点分布位置和数据的特征存在差异，预测中某个测点的数据会尤为准确。因此，该模型对桥吊应力状态的实时数据具有较好的预测能力，对测点布置具有一定的指导作用。
关键词：支持向量回归机；预测；实时数据桥吊；应力
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1437.集装箱运费衍生品市场信息有效性
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2015-10-07]
针对集装箱运费衍生品市场信息有效性反映市场运作效率和衍生品的价格发现功能，根据集装箱运费衍生品欧洲航线主力合约价格样本量小、价格变动不服从正态分布的特点，采用Wild bootstrap方差比检验分析市场信息的有效性。对全部静态样本和移动窗样本的Wild bootstrap方差比检验的结果均表明，集装箱运费衍生品价格不服从随机游走假设，不能认为市场信息有效，价格发现功能没有充分发挥。
关键词：交通运输经济学；集装箱运费衍生品；市场有效性；Wild bootstrap方差比检验
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1438.基于模糊PID的截流板减摇装置对横摇的影响
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2015-10-07]
自控式截流板减摇装置可有效提升高速船的适航性能，适合中小型高速船使用，但国内对其进行的研究主要集中在水动力数值计算方面，对控制策略的研究较少。针对该情况，介绍自控式截流减摇装置的原理，对比传统PID控制和基于模糊PID理论的自控式截流减摇装置在减轻船舶横摇运动方面的效果，并在Simulink中对系统进行仿真。结果表明，基于模糊PID理论的控制策略对减轻船舶在波浪中的横摇运动具有较好的效果。
关键词：舶舶工程；自控式截流板；高速船；模糊控制；计算机仿真
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1439.港口生态位模型构建及资源重叠度测算
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2015-10-07]
港口群具有明显的生态系统特征，因此将生态位理论引入港口群，通过构建港口体积生态位模型和港口生态位宽度模型，分析4种港口生态位关系及其演化规律，映港口群内各港口之间的相互作用关系。在分析港口生态位资源构成的基础上，通过构建港口生态位重叠模型，量化测算港口对群内同质资源竞争的激烈程度。
关键词：水路运输；港口生态位；资源重叠度
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1440.船用复合材料接头全场应力测量方法研究
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2015-10-07]
对应用锁相红外热成像技术测量复合材料结构应力的可行性进行了研究。基于正交各向异性复合材料的热弹性理论(TSA)，提出了一种有效和简洁的试验标定方法。通过标定试验获取了玻璃钢材料合理的加载频率f以及热弹性耦合常数CK。对两种典型的船用玻璃钢复合材料连接接头内的应力分布进行了测量，通过与数值计算结果比较，表明锁相红外热成像技术是一种快速、高效、可靠的结构全场应力测量手段。
关键词：复合材料；应力测量；锁相红外热成像；热弹性分析
027-87841330