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所属行业:汽车制造业

  • 51741.柴油机微粒捕集器被动再生平衡研究

    [汽车制造业] [2014-11-14]

    建立了柴油机微粒捕集器(DPF)的三维仿真模型,并验证了模型的准确性。模拟计算了DPF连续被动再生过程中m(NO2)/m(Soot)比例、排气温度及450℃时O2浓度对再生平衡的影响。结果表明:排气中m(NO2)/m(Soot)比例为5时再生达到平衡,比例越高越有利于去除微粒物;排气温度越高参与再生反应的O2越多,越有利于DPF再生达到平衡;排气温度为450℃及O2浓度为5%时达到平衡,其浓度越高则再生速率越高。
    关键词:柴油机;微粒捕集器;被动再生;再生平衡;仿真
  • 51742.陶瓷基POC应用于柴油机后处理系统的试验研究

    [汽车制造业] [2014-11-14]

    在发动机台架上进行了陶瓷基颗粒氧化催化器(POC)应用于轻型柴油机后处理系统的试验研究,并与金属基POC进行了对比。试验结果表明:在POC体积、目数及涂层性质一致的情况下,陶瓷基POC在ESC测试循环中的平均排气背压要较金属基POC低约15%;在ESC及ETC排放试验中,装配陶瓷基POC及金属基POC的发动机气态污染物排放值接近,陶瓷基POC颗粒排放是金属基POC的1.75倍(ESC)和1.5倍(ETC),但所有测试结果均满足国Ⅳ法规要求;金属基POC的最大颗粒承载量约是陶瓷基POC的1.5倍;由于内部结构的不同,陶瓷基POC在抗烧损能力上要强于金属基POC。
    关键词:柴油机;陶瓷基;颗粒氧化催化器
  • 51743.涡轮增压器压气机的气动噪声源特性研究

    [汽车制造业] [2014-11-14]

    基于雷诺平均纳维-斯托克斯方程与Realizableκ-ε双方程湍流模型,利用CFD软件建立了某大型涡轮增压器离心式压气机内部气体的可压缩流动仿真模型。分析了不同工况下压气机内部气流的速度、压力等流动特性,利用宽带噪声模型对压气机进行了气动噪声源数值研究。结果表明,叶轮区域是压气机的主要气动噪声源;压气机内扰动强度和叶轮转速是气动噪声声功率的主要影响因素;宽带噪声与湍流强度的分布趋势一致。研究结果对分析压气机的气动噪声源产生机理及其控制具有参考价值。
    关键词:涡轮增压器;压气机;流场;宽带噪声;湍流强度
  • 51744.某6V150柴油机变海拔热平衡试验研究

    [汽车制造业] [2014-11-14]

    针对6V150增压中冷电控柴油机高原试验存在的问题,在其常规油量控制特性和增压匹配特性下,进行了不同海拔下模拟高原环境的热平衡试验,研究了整机热量分布随海拔变化的规律。试验结果表明:在低转速和高转速工况,随着海拔的升高,该柴油机的总发热量、转化为有效功的热量以及排气散热量先保持不变或略微减小,当海拔高度大于3 000m后开始大幅度下降,而在中间转速工况,基本不随海拔的变化而变化。冷却水散热量在柴油机各转速下随着海拔的升高先逐渐增大,当海拔大于3 000m后,开始出现略微下降的趋势。在3 000m海拔时,与平原相比,最大冷却水散热量增大19%,但在4 500m海拔时,由于功率下降明显,最大冷却水散热量增大15%。
    关键词:柴油机;增压中冷;高原试验;热平衡
  • 51745.汽车竞争情报-第523期

    [汽车制造业] [2014-11-13]

    报告从竞争环境、市场环境、政策环境、分类环境、区域环境等几个方面进行了分析及评论。
    关键词:竞争环境;市场环境;政策环境;分类环境;区域环境
  • 51746.2014年9月份汽车经销商库存系数为1.42

    [汽车制造业] [2014-11-13]

    关键词:汽车;经销商;库存系数
  • 51747.高压共轨燃油喷射系统的硬件在环仿真设计

    [汽车制造业] [2014-11-07]

    通过对高压共轨燃油喷射系统的分析,运用数学建模方法,在Matlab/Simulink下搭建了共轨系统模型,并借助于dSPACE设计了硬件在环仿真系统。在高压共轨燃油系统的建模过程中,主要根据容积模型和伯努利方程对喷油器、高压油泵和共轨管等分模块进行建模。经试验验证,所搭建的共轨系统模型配合合理,可以很好地模拟共轨系统;对轨压控制方法的仿真研究表明,前馈结合PID反馈的方法比传统PID控制效果好。
    关键词:高压共轨;数学模型;硬件在环仿真;反馈控制
  • 51748.生物柴油抑制多环芳香烃生成的机理分析

    [汽车制造业] [2014-11-07]

    建立了生物柴油PAHs生成的详细化学反应动力学机理,利用Chemkin-Pro软件中的反射激波管模型,模拟了生物柴油对混合燃料燃烧时多环芳烃PAHs,气相前驱物C2H2,C3H3,自由基O,OH以及低温CO,CO2生成的影响。模拟结果表明:随着生物柴油体积分数的增加,O,OH自由基峰值浓度增大,更多的C2H2,C3H3被氧化形成稳定的CO2;另外,生物柴油甲酯基中非羰基的氧使更多的碳原子在低温阶段通过OCHO以及CH3OCO分解转化为CO2,导致C2H2,C3H3生成量减小,抑制了PAHs的生成。
    关键词:生物柴油;激波管模型;多环芳香烃;化学动力学;数值模拟
  • 51749.车辆实时信息汽车保险服务研究

    [信息传输、软件和信息技术服务业,交通运输、仓储和邮政业,汽车制造业] [2014-11-07]

    Recently the convergence of IT Services is using much information. Fusion of vehicle information technology and IT services are developing very fast. In this paper is about car insurance service used vehicle information and user information. In this paper, the car insurance service is convergence that vehicle information and user information. We propose accident service, eco-driving service, breakdown service based on the information collected from the vehicle.
    关键词:汽车保险;OBD;车辆信息
  • 51750.汽车行业季度分析报告——2014年一季度

    [汽车制造业] [2014-11-07]

    2014 年第一季度,汽车产销形势较好,保持稳定增长。据中汽协会统计,1-3 月,我国汽车产销分别完成589.2 万辆和592.2 万辆,比上年同期均增长9.2%,增速比上年同期分别下降3.6 和4 个百分点。
    关键词:汽车行业;运行分析;细分行业分析;市场竞争分析;企业经营分析
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