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51051.基于后氧传感器信号的催化器诊断方法应用
[汽车制造业] [2015-09-25]
在一搭载1.4L自然吸气汽油发动机且满足国Ⅴ排放法规的汽车上,开展了基于后氧传感器信号的三效催化转化器诊断方法应用研究。试验结果表明:随着三效催化转化器储氧能力的下降,后氧传感器信号的振动频率及幅值增大;三效催化转化器储氧能力损失平均值及标准偏差随着高通滤波截止频率的减小而增大,最优截止频率为0.2;通过合理优化各诊断参数,该诊断方法能有效地监测出三效催化转化器的失效。
关键词：催化器储氧能力；后氧传感器信号；高通滤波；催化器诊断
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51052.电驱动机械式自动变速器换挡过程研究
[汽车制造业] [2015-09-25]
以装备电驱动机械式自动变速器的纯电动汽车动力系统为研究对象,将换挡控制过程分为5个阶段,分析各阶段的换挡影响因素,阐述各阶段的控制方法。通过ADAMS软件对换挡过程控制方法进行仿真,搭建换挡动力学模型,并通过台架试验进行验证。结果表明,文中所述换挡控制方法可行,整个换挡过程性能指标满足设计要求,且达到了较高的换挡品质。
关键词：纯电动汽车；电驱动机械式自动变速器；换挡控制方法
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51053.某SUV车型前端结构对冷却模块风量和内流阻力的影响分析
[汽车制造业] [2015-09-25]
采用计算流体力学(CFD)软件CCM+对某汽车前端结构进行了参数化分析。通过提高冷却气流利用率和改善发动机舱内部气流流动,寻找到兼顾前端模块冷却流量和整车气动阻力要求的最优前端参数。经气动风洞试验和热环境风洞试验验证表明,该优化结果可行。指出,运用CFD分析优化可以在汽车设计前期介入,通过对比不同方案提升整车的综合性能。
关键词：SUV；前端结构；冷却流量；内流阻力；CFD
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51054.基于仿真分析的某座椅鞭打性能改进
[汽车制造业] [2015-09-25]
针对某车辆座椅在C-NCAP鞭打试验中颈部保护性能较差的问题,通过对人体头、颈部受力分析确定了改进方向,主要集中在座椅靠背刚度、头枕刚度和头后间隙等方面。建立了该座椅的鞭打仿真模型并进行了验证。基于该仿真模型对改进方案进行验证表明,改进方案可行。进行了改进座椅样件试制,其座椅鞭打试验结果验证了方案的有效性。
关键词：轿车；座椅鞭打性能；颈部损伤；仿真分析
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51055.汽车双筒式减振器热-机耦合特性分析
[汽车制造业] [2015-09-25]
为解决减振器温升过高而漏油失效问题,提出了减振器机械动力学与其热学特性相互耦合的模型(热-机耦合模型)。采用MATLAB/SIMULINK建立闭环正反馈系统的热-机耦合模型,仿真计算得到某减振器在多种工况及不同参数下的温升特性曲线。研究结果表明,减振器设计参数、外界激励因素、热物性参数如油液密度对其温升特性产生影响,而减振器热物性参数如油液比热容、缸筒密度、比热容和导热系数对其无影响。
关键词：双筒式减振器；热-机耦合模型；温升；闭环；正反馈
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51056.面向闭环控制的柴油机在线燃烧模型研究
[汽车制造业] [2015-09-25]
通过柴油机ECU信号和柴油机燃烧输出数据,在Scilab上利用局部线性模型树(LOLIMOT)分析其进气系统物理模型及燃烧放热规律。将转速、扭矩、油耗、进气流量、进气压力、排气温度和排气压力作为输入层,缸内燃烧最大压力、缸内燃烧最高温度、燃烧始点和燃烧终点为输出参数,建立某高压共轨中冷柴油机在线燃烧控制模型。结果表明,当输入参数选为转速、扭矩、油耗时,测试燃烧输出结果与试验值最吻合,相关系数均达到0.95以上,平均误差在10%以内。
关键词：柴油机；闭环控制；燃烧模型
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51057.重型载货汽车多轴转向系统多任务集成设计平台
[汽车制造业] [2015-09-25]
为实现重型载货汽车多轴转向系统的集成化设计,开发了重型载货汽车多轴转向系统多任务集成设计平台。利用该平台对某8×4车型转向系统进行分析表明,其转向杆系多目标优化后车轮转角误差、悬架与转向杆系统的干涉、转向传动比不均匀性都得到改善,由此使得转向盘左右转动圈数及左右操舵力极限差值也分别减小,且整车双纽线仿真试验的横摆角速度幅值也趋于对称,整车操纵稳定性得到改善。
关键词：重型载货汽车；多轴转向系统；集成设计；软件平台
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51058.某商用车扭转梁悬架后桥总成的强度研究
[汽车制造业] [2015-09-25]
扭转梁悬架由于自身结构的受力特点,极易出现部件断裂和焊缝疲劳开裂的风险。以某款商用车的扭转梁悬架后桥总成为分析对象,通过理论分析获得悬架在3种典型极限工况下的轮胎力边界条件,并利用有限元法和电测试验分别对其结构强度进行分析。结果表明有限元计算值与电测试验值误差范围均在20%以内,说明本文所建有限元模型有效,结果分析可靠。
关键词：商用车；扭转梁；强度分析；有限元法
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51059.汽车竞争情报-第567期
[汽车制造业] [2015-09-24]
报告从宏观政策环境、地方政策动态、竞争对手情报、产品与技术创新等几个方面进行了分析及评论。
关键词：宏观政策环境；地方政策动态；竞争对手情报；产品与技术创新
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51060.全球无级变速系统市场报告（2015-2019年）
[汽车制造业,专用设备制造业] [2015-09-20]
An automatic transmission (also called automatic gearbox) changes gear ratios automatically as the vehicle moves. CVT is a form of automatic transmission that helps to change gears faultlessly through an infinite number of effective gear ratios. The CVT replaces the planetary gear set of a standard automatic transmission with two variable-diameter pulleys, each shaped like a pair of opposing cones, with a metal belt or chain running between them.
关键词：自动变速器；CVT；有效的传动；无级变速器；可变直径皮带轮；更多的动力；燃油经济性
027-87841330