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某纯电动汽车前保防撞梁设计
来源:时代汽车 发布日期:2019-01-05
随着纯电动汽车的飞速发展,纯电动汽车的整车轻量化和安全问题亟待解决。为了满足新能汽车日益增长的使用要求和高速纯电动汽车安全性能,本文提出一种新材料汽车前保防撞梁的设计结构。为了满足整车的碰撞性能以及轻量化要求,通过材料选择、拓扑优化、仿真分析,优化防撞梁的数据,提高了防撞梁的碰撞功能和轻量化。正碰试验结果表明该结构设计的防撞梁满足纯电动汽车碰撞安全使用要求。
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积极推动能源转型和再电气化 促进电动汽车服务业高质量发展
来源:大众用电 发布日期:2019-01-05
随着我国经济和工业的不断发展,环境污染和能源危机凸显,加快新能源汽车推广应用,加速社会能源转型和再电气化进程,对大气污染防治、化解能源危机具有重要的实践意义。1电动汽车服务业发展趋势1.1政策形势一是顶层设计方面。2018年7月31日,李克强总理主持召开国务院常务会议,批准国务院办公厅《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,明确新住宅停车位100%建设或预留充电桩。这是落实中央政
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纯电动汽车复合电源系统优化管理路径探析
来源:时代汽车 发布日期:2019-01-05
纯电动汽车是新能源汽车中一个重要的发展发向,增大续航里程一直是发展纯电动汽车需要解决的重大问题。本文就目前新能源汽车的发展现状进行分析,总结大力发展纯电动汽车的必要性。针对纯电动汽车续航里程存在的问题,提出在复合电源系统优化过程中的可行性方案。
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纯电动汽车能量回收利用策略设计
来源:时代汽车 发布日期:2019-01-05
通过对纯电动汽车制动时部分能量回收再利用,能实现纯电动汽车在行驶制动过程中把制动热能转化为电能,该设计是在汽车减速制动时,依靠车轮与地面作用力反向拖动,使驱动牵引电机转变成发电机角色,产生电能和车轮制动力矩,降低车速的同时把动能转换为电能回收并保存到储能装置中,用于电机供电驱动车辆,该过程实现了能量的回收和重复利用,减少损失,增强纯电动汽车的利用效率和提高续航能力。
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纯电动汽车核心部件故障诊断的研究
来源:时代汽车 发布日期:2019-01-05
环境污染和能源匮乏问题,推动了汽车产业向新能源汽车方向进行转型发展。其中纯电动汽车已具备相对成熟的技术,目前在新能源汽车市场占有率最高。纯电动汽车作为新的市场产品,与传统汽车相比,差异主要在于电池、电机、电控等核心部件方面。这些新产品与新技术,给传统汽车的售后服务人员带来了新的挑战。由于纯电动汽车发展时间较短,售后人员普遍缺乏相关的技术基础,难以形成有效的故障诊断思路。在此背景下,本文结合纯电动汽
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浅析纯电动汽车高压配电系统开发方法
来源:汽车实用技术 发布日期:2018-12-30
文章针对纯电动汽车在使用过程中高压系统出现各种故障的问题,以安全为前提,基于车辆各个高压部件的规格,浅析高压配电系统中各个核心零部件的选型方法,最终形成整个高压配电系统方法,为整车高压配电系统开发提供参考,确保整车高压系统安全、可靠地运行。
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纯电动汽车无离合器式AMT换档控制研究
来源:汽车实用技术 发布日期:2018-12-30
介绍了无离合器式AMT在纯电动汽车上的应用,详细描述AMT系统的换挡控制及换挡控制策略的制定。通过某纯电动环卫车实车道路搭载试验,验证了系统的有效性。
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纯电动汽车空压机控制策略对比分析
来源:汽车实用技术 发布日期:2018-12-30
文章主要介绍了二种基于不同干燥器的纯电动汽车电动空压机控制策略,对比分析了不同空压机控制策略的优劣。
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电动汽车用异步电机弱磁控制综述
来源:邵阳学院学报(自然科学版) 发布日期:2018-12-28
为满足纯电动汽车对宽调速范围的要求,文章分析研究了纯电动汽车用异步电机弱磁控制策略的研究现状,详细阐述了不同坐标系下异步电机的数学模型及矢量控制策略,并对宽调速范围区间进行了分类,综合比较了异步电机传统和新型弱磁控制策略的性能优点及存在的问题,研究结果表明,传统1/ωr弱磁策略适用于性能要求不高的异步电机驱动领域,而变期望电压弱磁控制策略在电动汽车上有较好的应用优势。
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探讨纯电动汽车锂离子动力电池热原理及温度控制方式
来源:科技资讯 发布日期:2018-12-23
新能源汽车成为当前关注焦点,随着新能源汽车技术瓶颈不断突破,新能源汽车行业获得了突飞猛进的发展,尤其是纯电动汽车获得了资金和政策的强力支持。本文重点探讨纯电动汽车锂离子动力电池热原理及管理系统的研发,实现对纯电动汽车锂离子动力电池组的温度控制,使之在合理的温度区间之内,较好地提升电池的使用寿命。
027-87841330