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  • 基于PI控制的纯电动汽车两挡变速器换挡策略研究

    来源:电子产品世界 发布日期:2020-08-04

    为了使纯电动汽车更好地满足动力性能,同时降低对牵引电机和动力电池的要求,采用无离合器两挡变速器并确认换挡点。通过PI控制快速调节电机转速及同步器作用,缩小主、被动齿轮转速差值,实现较为快速平顺的换挡。此换挡策略通过实车验证,为纯电动汽车两挡变速器换挡提供了应用基础。
  • 捷豹I-PACE纯电动汽车热管理系统(五)

    来源:汽车维修与保养 发布日期:2020-08-01

    (接2020年第6期)9.空调隔离阀空调(A/C)隔离阀如图36所示。其中,有5个空调隔离阀通过阀块连接。电磁阀负责执行空调系统中制冷剂的分配,会导致不同的制冷剂液流方向,因此这就实现了不同的工作模式,例如冷却、加热模式以及混合操作,这取决于热流量要求。空调隔离阀SOV1、2、4和5的内部都有一个用于控制制冷剂流量的球阀,这些空调隔离阀都是步进控制式的阀。
  • 我国新能源电动汽车产业成长对策研究及趋势预测

    来源:汽车维修与保养 发布日期:2020-08-01

    一、新能源电动汽车产业发展的现状工信部下发了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》(征求意见稿)(以下简称《规划》),旨在为新能源汽车产业发展坚定信心、指明路径、确定目标、明确方向。新能源汽车发展来看,燃料电池汽车目前仍处起步阶段,纯电动仍是发展核心方向。近些年中国电动汽车产销量持续增长,稳居世界首位,电池能量密度逐步提升,汽车续航里程显著提升。
  • 纯电动汽车关键技术分析

    来源:内燃机与配件 发布日期:2020-07-30

    随着石油资源的快速消耗以及燃油汽车对环境破坏的日益严重,纯电动汽车因自身能源效率高,清洁环保无污染,且易于维修等特点越来越符合当今汽车行业发展的需求。本文在对纯电动汽车组成模块和工作原理进行阐述的基础上,分析了纯电动汽车的关键技术环节,并对其技术难点进行了深入剖析,指明了纯电动汽车技术的发展方向,为纯电动汽车行业的发展提供了参考。
  • 纯电动汽车动力电池故障诊断、维修探究

    来源:湖北农机化 发布日期:2020-07-30

    新能源汽车由于动力电池故障维修比较困难,因而推广工作的实际效果并不理想。基于此,本文对纯电动汽车的动力电池故障诊断要点进行分析,同时针对动力电池常见故障的维修方法展开探讨,希望能够对纯电动汽车的动力电池故障维修工作有所帮助。
  • 纯电动汽车动力系统参数匹配与仿真分析

    来源:汽车实用技术 发布日期:2020-07-30

    文章以某电动汽车作为参考车型,对其动力性和经济性评价指标进行了阐述,并对其动力系统关键参数进行匹配计算,在整车仿真软件Cruise中搭建整车模型,对整车模型的动力性和经济性仿真分析。仿真结果显示,整车性能满足动力性和经济性要求,说明参数匹配设计的正确性。
  • 我国纯电动汽车发展趋势分析

    来源:汽车工程师 发布日期:2020-07-25

    为探讨我国纯电动汽车的发展趋势,通过政策研究、市场调研、数据分析等方法,分析了我国纯电动汽车发展的现状,提出了我国纯电动汽车存在的问题。这些问题表明,我国纯电动汽车的发展仍然离不开国家政策的支持。基于对我国纯电动汽车发展现状、问题及政策的把握,分析了我国纯电动汽车未来存在着整体将加速发展、车辆将在公共领域加速普及、国家政策将扶优扶强、支持政策将向车辆使用端转移,以及鼓励优势企业规模扩大等趋势。
  • 纯电动汽车充电基座布置要点

    来源:汽车工程师 发布日期:2020-07-25

    目前整车布置要求中,并没有针对纯电动汽车充电基座的系统化设计准则。从整车总布置的角度出发,综合整车安全需求、用户使用需求、零部件设计需求等多方面,分析并总结了纯电动车充电口的布置、设计要点,并从充电桩位置分布出发,结合市场上部分纯电动汽车充电口位置的分布数据,分别从造型影响、布置空间以及方案成本的角度对比了不同位置充电口的优劣,最终得出靠近车辆前方的集成式充电口方案更优。为电动汽车布置工作提供了参
  • 纯电动汽车动力系统参数匹配及优化研究

    来源:湖南文理学院学报(自然科学版) 发布日期:2020-07-23

    对纯电动汽车的电机参数、电池组参数以及传动系速比参数进行匹配和优化研究,达到提高车辆动力性和经济性的目的。论文采用GA算法,以行使续驶里程和能量消耗作为目标函数对参数进行了优化,得到了优化后的动力系统参数,同时借助Advisor软件对纯电动汽车进行了仿真分析。结果表明,动力系统参数优化后的纯电动车动力性和经济性均有明显的改善。
  • 两挡纯电动汽车性能仿真与换挡策略优化

    来源:汽车电器 发布日期:2020-07-20

    以某型搭载了两挡变速器的纯电动汽车为研究对象,重点分析匹配其关键动力系统参数,并在Matlab/Simulink环境下搭建整车仿真模型,对研究车型动力性经济性进行仿真分析,校核匹配参数的可行性,最后提出换挡策略的优化方案,为研究车型的项目开发提供参考。
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