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新能源汽车技术现状及发展趋势
来源:汽车实用技术 发布日期:2023-07-30
文章针对国内外新能源汽车三大类型及其关键核心技术,总结了其研究现状和发展趋势。在纯电动汽车及其关键技术研究方面,进一步提高动力电池的功率密度、电池管理系统的响应性以及驱动电机的集成化;在混合动力系统研究方面,转矩耦合、功率耦合以及能量协同管理上需加快研究;在燃料电池汽车研究方面,电堆的高性能及长寿命、空气/氢气供给系统的关键零部件研发和散热系统的研究是其发展的重要方向。
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纯电动汽车常见故障与维修策略
来源:汽车测试报告 发布日期:2023-07-28
纯电动汽车的发展对环境和汽车行业带来了重大变革,但也出现了一些特定的维修需求。该文对纯电动汽车进行概述,阐述纯电动汽车常见故障,并提出纯电动汽车常见故障的维修策略,为纯电动汽车维修技术的进步提供助力。
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粤港澳大湾区新能源汽车产业火灾危险特性及防控对策
来源:消防科学与技术 发布日期:2023-07-15
新能源汽车产业作为国家重点支持的战略性新兴产业,在粤港澳大湾区已形成完整的整车制造、电池及其他相关零部件和充装设施的新能源汽车产业链。结合粤港澳大湾区发展规划纲要和新能源汽车产业相关布局,总结了整车、锂离子电池、充装基础设施等设备设施在建设、生产、物流储存、使用等环节存在的火灾危险性及防控难点。提出了大湾区防控新能源汽车产业发展中潜在火灾事故的预防措施和对策。
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新能源汽车检测技术应用研究
来源:汽车测试报告 发布日期:2023-07-15
近年来,新能源汽车发展快速,已成为汽车产业发展的重要方向。新能源汽车主要包括纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车等。与传统燃油汽车相比,新能源汽车在动力系统、能量转换系统和制动能量回收系统等方面都有重大创新。而检测技术的应用对新能源汽车的研发与生产至关重要,在提高新能源汽车的性能、确保零部件质量、改进核心部件设计等方面具有重要意义。该文阐述新能源汽车检测需求,探讨新能源汽车检测技术的应用,分析新
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基于AMESim的汽车制动系统仿真研究
来源:专用汽车 发布日期:2023-07-15
电机制动和液压制动是当下纯电动汽车常见的一种电液复合制动模式,在该制动模式下,汽车制动系统复合制动性能和效果尤为重要。在传统制动技术下,液压制动系统虽能满足汽车制动要求,但无法在汽车行进过程中实时调节制动压力。相比技术较为完备的电机制动,液压制动技术有待改进。基于此,本研究搭建AMESim仿真试验模型,就电子液压制动系统采用PID算法控制器进行复合制动试验仿真分析。通过利用实验室电机台架相关参数进
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纯电动汽车高压电气架构优化分析
来源:汽车实用技术 发布日期:2023-07-15
纯电动汽车高压电气架构设计对电动车整车成本、安全、可靠性能有着重要影响。基于整车性能需求确定高压电气部件性能参数,在满足整车功能需求和安全要求下,对比分析了独立高压电气架构和集成设计高压电气架构,得出集成设计高压电气架构具有减少高压接插件、导线、继电器、熔断器等电气部件使用量从而降低成本、有利于整车布置空间优化、有利于整车高压电气部件轻量化设计的优点。
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纯电动汽车两级减速器齿轮设计研究
来源:专用汽车 发布日期:2023-07-15
采用两级平行轴结构,设计了某纯电动汽车减速器,主要从齿轮参数设计、轴承选用、NVH等方面开展研究,设计出符合要求的纯电动汽车减速器,并通过试验验证其可靠性。
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纯电动汽车车内噪声源信号的降噪研究
来源:内燃机与配件 发布日期:2023-07-05
传递路径分析是识别车内噪声源技术的重要研究方法,但试验车辆在运行工况下,其输入端中各路径易受外部因素干扰,导致采集的噪声源信号中含有噪声。针对此问题,本文提出采用集合经验模态分解与小波阈值的方法对噪声源信号进行降噪处理,其中,引入了相关系数方便更精确的识别出高频分量进而达到更优降噪效果。以某款国产纯电动汽车为试验车辆,采集加速工况的时域数据,应用搭建的工况传递路径模型对车内噪声源贡献量分析并进行降
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纯电动汽车动力总成激励下的车内噪声分析
来源:内燃机与配件 发布日期:2023-07-05
本文以某国产纯电动汽车为研究对象,通过对其进行整车加速工况振动噪声试验,分析动力总成产生的振动和噪声激励对车内噪声的影响。根据纯电动汽车动力总成结构特性和振动噪声特点,运用阶次分析方法,识别动力总成驱动电机、减速器振动和噪声源,以及动力总成的振动噪声激励对车内噪声的影响,适用于纯电动汽车动力总成噪声源识别以及车内噪声源分析,具有工程应用价值。
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纯电动汽车续航提升方案探究
来源:时代汽车 发布日期:2023-07-03
纯电动汽车续航里程是衡量纯电动汽车续航能力的重要指标,也是消费者在购买纯电动汽车时最关心的问题之一。在纯电动汽车出现之前,汽车的续航里程主要由燃油的储存和使用来决定。然而,纯电动汽车没有燃油,而是依靠电池来储存能量,因此续航里程成为了纯电动汽车的最大挑战。虽然随着技术的不断进步,纯电动汽车的续航里程也在逐步提高,但是相对于传统燃油汽车,纯电动汽车的续航里程仍然存在着较大的局限性,因此,本文探讨了纯