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纯电动汽车动力电池热管理系统优化研究
来源:重庆大学 发布日期:2018-05-01
由于日益加剧的环境问题与能源危机,在减少石油资源消耗和降低污染物排放等方面具有突出优势的新能源汽车,在近几年受到了全球范围内的普遍重视,而电动汽车在新能源汽车中最具代表性。动力电池组作为电动汽车的动力源,其工作性能的优劣将直接决定电动汽车的整车性能。当动力电池组在高温环境下工作或进行大电流充放电时,电池温度迅速上升,造成电池循环寿命下降,甚至会引起电池起火爆炸等安全问题。另一方面,若动力电池组中各
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康迪K10纯电动汽车行驶途中偶尔熄火
来源:汽车维护与修理 发布日期:2018-05-01
故障现象一辆康迪纯电动汽车在市区正常行驶时突然减速,车速慢下来了,查看仪表,发现ready灯已经熄灭且系统故障警告灯点亮;断开电源开关,重新起动,ready灯正常,车辆可以正常行驶。故障诊断该车为2015款康迪K10纯电动汽车,已行驶约1万km,已因该故障来报修多次,但因前几次来报修时车辆均无症状,试车也没有出现故障,无法修理。这次
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纯电动汽车车门轻量化可拓设计方法研究
来源:广东工业大学 发布日期:2018-05-01
随着我国汽车保有量的逐年增加,由汽车带来的油耗和环保等问题日渐突出,节能降耗已刻不容缓。迫于国家对汽车燃油消耗量逐渐降低的要求,各大汽车厂商纷纷抓紧对新能源汽车尤其纯电动汽车的研制与推广。然而,目前纯电动汽车还未大范围地推广普及,大部分原因是因纯电动汽车太重而导致其续航里程远不如传统燃油汽车,因此对纯电动汽车的轻量化设计研究显得十分迫切。车门是影响整车重量的主要部件之一,其由多块薄板部件冲压形成的
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电动汽车动力电池远程诊断系统研究
来源:大连理工大学 发布日期:2018-05-01
随着现代汽车新技术的不断发展,传统汽车的劣势不断显现出来,对其研究也相应的出现了瓶颈。因此,以新能源环保技术为研究重点的绿色电动汽车产业已成为目前的热点产业。由于绿色电动汽车产业主要围绕节能和环保两大主题,新能源汽车产业已经成为现代汽车界中的重点发展方向。但就目前状况来说,电动汽车依然处在示范运营的最初阶段,为保证电动汽车的安全性,需要研究设计参数和性能之间的相互作用关系,实时采集并监控电动汽车的
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2018新能源汽车补贴标准详解
来源:汽车维修 发布日期:2018-05-01
随着我国进入"汽车社会",汽车与能源、汽车与交通、汽车与环保、汽车与城市化等问题越来越引人关注,发展新能源汽车是解决上述问题的关键。新能源汽车已成为汽车工业的发展方向,是国家重要的战略性新兴产业,也是国家未来经济新的增长点。因此,我国近年来出台了一系列优惠政策,助力新能源汽车发展。今年2月国家财政部发布了
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电动汽车双模耦合驱动系统参数匹配与优化研究
来源:燕山大学 发布日期:2018-05-01
随着能源紧缺和环境污染问题的日益加剧,开发以电动汽车为主的新能源汽车已经成为汽车产业可持续发展的主要途径。其中,电驱动系统是电动汽车的主要部件,其技术水平的高低直接影响着纯电动汽车的整车性能。本文以课题组提出的电动汽车双模耦合驱动系统初期方案为基础,深入开展该新型驱动系统参数匹配、原理样机开发、结构与参数优化设计和样车搭载试验研究。首先,根据目标样车参数以及目标性能指标,对双模耦合驱动系统参数进行
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纯电动汽车用永磁同步电机控制器设计与研究
来源:华中科技大学 发布日期:2018-05-01
为了缓解环境污染的日益加重和能源消耗的不断上升,清洁高效的电动汽车已成为当今社会热议和研究的重点。永磁同步电机因其功率因数高、低损耗等优良性能而被广泛应用在电动汽车中。本文的研究围绕纯电动汽车用永磁同步电机进行,针对电动汽车的应用场合,主要从电机控制器的硬件和软件两方面进行了设计和研究。论文首先在不同参考系下对永磁同步电机的数学模型进行了推导,选用了矢量控制策略来实现电机驱动,并对本文所采用的矢量
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基于驾驶员制动意图及路况的两挡AMT纯电动汽车再生制动控制策略研究
来源:重庆大学 发布日期:2018-05-01
面对当前日益紧迫的能源、环境等全球问题,发展以纯电动汽车为代表的新能源汽车成为了一种重要的解决手段。纯电动汽车较之传统燃油汽车,能够通过进行再生制动能量回收提高能量利用率,从而显著提高能耗经济性。因此对纯电动汽车再生制动控制策略进行研究具有重要的学术意义与应用价值。本文以国内某款两挡AMT纯电动汽车为研究对象,对纯电动汽车再生制动的主要科学问题进行了研究,制定了基于驾驶员制动意图及路况的两挡AMT
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电动汽车电池热特性及散热分析
来源:重庆大学 发布日期:2018-05-01
动力电池作为纯电动汽车的唯一储能元件,其优劣性决定了电动汽车整车性能的优劣。与其他种类电池相比,锂离子电池具有能量密度大、功率密度高、循环寿命长、污染少等优点,但锂离子电池工作性能和工作温度有着密切的联系。锂离子电池在进行充放电时,电池会产生热量,若产生的热量不能及时分散出去,就会在电池体内越积越多,导致电池温度过高,影响电池性能。为了保证锂离子电池正常且高效的工作,因此拥有一个有效的电池组热管理
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纯电动汽车复合储能系统参数匹配及功率分配策略
来源:重庆大学 发布日期:2018-05-01
近几年,随着环境污染与能源危机的凸显,纯电动汽车发展迅猛。然而动力电池作为纯电动汽车的主要能量源,目前仍旧受成本、循环使用寿命、能量密度和功率密度无法兼顾等问题制约,是纯电动汽车难以普及化的关键因素之一。本文以复合储能系统纯电动汽车为研究对象,进行了复合储能系统的参数匹配和控制策略研究,以期明确复合储能系统应用价值和提升车辆寿命周期内动力源经济性。具体研究内容如下:(1)分析了动力电池、超级电容和
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