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  • 纯电动汽车车身稳定控制器多目标优化研究

    来源:机电工程 发布日期:2018-07-20

    针对纯电动汽车稳定性和制动能量回收问题,对车辆制动能量回收系统以及车身稳定性能做了研究。提出了采用带精英策略的非支配排序遗传算法对车身稳定控制器进行了多目标优化,建立了车辆二自由度模型,得出了理想质心侧偏角和理想横摆角速度,再利用传感器得到了实际质心侧偏角;分析了制动时的各个约束条件,包括ECE制动法规约束、制动舒适性约束以及电机扭矩约束,并以车身稳定性和制动能量回收效率为优化目标,得出了不同路况
  • 新能源汽车开发过程的质量管理

    来源:中国质量技术监督 发布日期:2018-07-18

    随着社会经济的快速发展,我国居民的生活水平得到了很大提高,乘用车的产销量连续多年实现增长,同时传统的燃油汽车使用造成了巨大的能源消耗和严重的生态环境污染。随着国家相关政策的出台,越来越多的企业加快了新能源汽车的研发,想要依靠新能源汽车的低油耗与政策上的扶持抢占汽车市场。然而,我国的新能源汽车领域仍然处于初级阶段,产业化程度与相关的技术都还需要时间的沉淀,开发的周期也相对较长,消费市场目前仍在培育期
  • 汽车维修专业开展纯电动汽车维护课程的教学探索

    来源:汽车维护与修理 发布日期:2018-07-15

    本世纪冠有"零污染"美称的纯电动汽车将逐渐走进千家万户,纯电动汽车比内燃机汽车的结构简单了很多,目前采用的驱动电机已经完全实现免维护,因此其维护和修理的工作量也就少了很多。但纯电动汽车上存在高压电,维修人员在维护、诊断或维修时操作不当极易引起电击事故,轻则电烧伤,重则直接致人死亡。为此学校有义务和责任对学生进行专业化指导训练,让学生了解纯电动汽车高压电的危害性,并让学生掌握规范维修及维护纯电动汽车
  • 从新能源汽车号牌的启用谈差异化交通管理

    来源:道路交通管理 发布日期:2018-07-15

    2016年12月1日,在山东济南道路上行驶的车流中,一种绿色的全新样式的号牌出现在一些汽车上,尤其是以车尾没有排气管口的纯电动汽车居多,这是公安部为落实国务院关于实行新能源汽车交通管理差异化政策、更好地促进新能源汽车发展要求,在济南试点启用的新能源汽车号牌,同日启动的还有上海、南京、无锡、深圳四个城市。到2017年11月,经过近一年的试点,全国发放新能源汽车专用号牌11万副,在总结经验的
  • 浅析新能源汽车的制动系统构造与提升

    来源:汽车与驾驶维修(维修版) 发布日期:2018-07-15

    社会经济的快速发展,使得人们生活水平在不断提高,新能源汽车也正在快速普及。汽车制动器是汽车的主动安全系统,制动器性能的好坏直接决定汽车安全性能,同时也能从制动力回收系统中反映出汽车续航能力的可发展性。如何能让汽车的制动器在工作时动力回收性能更加突出,提升汽车续航能力,并提高汽车制动的安全性,成为现今新能源汽车发展的重要焦点。
  • 浅析中国纯电动汽车品牌如何拓展海外市场

    来源:经贸实践 发布日期:2018-07-15

    电动汽车分为纯电动汽车和混动汽车两种。前者对于传统燃油汽车起到颠覆作用;而后者是对传统燃油车进行改良。我国作为目前全球纯电动汽车最大的生产和消费国,国人对纯电动车赋予极高的期望,其被视为是我国民族汽车工业赶超欧美日韩汽车品牌的良机。笔者认为,衡量我国纯电动汽车是否能够赶上世界先进水平,除了国内销量指标外,更应该考虑国际销售情况。因此,本文对中国纯电动汽车品牌如何进行海外市场拓展进行了分析。
  • 带双轴负载的纯电动汽车动力总成系统测试平台研究

    来源:中国汽车 发布日期:2018-07-15

    为了实现在不同道路工况下动力总成系统负载的准确模拟,设计并搭建了带双轴负载的纯电动汽车动力总成系统测试平台。在此基础上,通过已搭建完成的测试平台进行NEDC道路工况下动力总成系统性能测试,并与Matlab/Simulink软件平台建立的动力总成系统的计算模型计算结果进行比对,充分验证了带双轴负载的动力总成系统测试平台的可行性和实用性。
  • 基于不同车速的纯电动汽车能耗分析研究

    来源:佳木斯大学学报(自然科学版) 发布日期:2018-07-15

    为了研究纯电动汽车在不同车速下的能耗及运行特性,利用底盘测功机对车辆进行不同车速段能量消耗测试,研究了纯电动汽车能耗与车速间的关系,分析了各系统或部件能耗占比以及工作效率,提出了提高车辆经济性的优化建议。结果表明,行驶速度对纯电动汽车能耗有很大影响;在10km/h车速段,各系统工作效率最低,随着车速提高,工作效率回升;电机以及传动系统工作效率对能量利用有重要影响,测试车辆电机以及传动系统在60km
  • 某纯电动汽车电池箱体结构设计与热特性分析

    来源:科技创新与应用 发布日期:2018-07-11

    动力电池是纯电动汽车的唯一动力源,纯电动汽车在运行过程中动力电池会产生大量的热,它不仅影响电池的性能,而且存在着安全问题。文章设计了一种纯电动汽车电池箱体模型,采用风冷散热和相变材料散热相结合的方式保证电池工作在适宜温度,通过仿真分析动力电池在高倍率放电时随着冷却风扇风速的增加电池的温度有所降低,当风速在4m/s时仍具有较好的散热效果,仿真分析发现该箱体具有良好的散热表现,能够保证动力电池在各种工
  • 模糊控制在纯电动汽车直流无刷电机上的应用

    来源:电脑知识与技术 发布日期:2018-07-05

    为了改善纯电动汽车在直流无刷电机控制下的扰动性能,文中在传统PI的基础上将模糊算法加入电机的数学模型中,通过MATLAB/SIMULINK将模糊控制器和传统的PI控制器进行仿真对比。实验结果表明:当受到扰动时模糊控制器能够迅速恢复稳定。
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