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电动汽车用磷酸铁锂电池SOC估算方法
来源:武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 发布日期:2015-02-15
将电动汽车中的高压回路进行集成,提出了高压配电系统的概念,在高压配电系统中,为了防止电动汽车在出现过电流和短路故障时,主驱动高压回路与附件回路相互影响,甚至对动力电池造成损坏,每个高压回路设置单独的电流熔断器。针对纯电动公交车开发的高压配电系统在实车运行中出现的高压故障现象进行分析,通过对高压配电系统中的电流熔断器进行试验设计和试验研究,得出了电动汽车用电流熔断器的选型计算方法和注意事项,为电动汽
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电动汽车用开关磁阻电动机控制角度优化的研究
来源:辽宁工业大学学报(自然科学版) 发布日期:2015-02-15
结合电动汽车的发展趋势,对电动汽车电机驱动系统进行分析,将pmsm设为研究的主要对象,进行两方面具体的研究:pmsm的数学模型和其系统的矢量控制研究,在此研究的同时加入无速度传感器这一相关技术,运用模型参考自适应法(mras),详细介绍其理论原理以及如何进行速度辨识,并最终达到速度估算,通过相应仿真得到一些结论。
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吉利四川再布局：“造梦”新能源汽车
来源:计算机应用与软件 发布日期:2015-02-15
通信软件是电动汽车充电站监控系统的关键组成部分。采用组件化开发方法,通过分析通信软件的功能,使用UML和面向对象技术设计通信软件。按照功能将软件分成管理组件、数据库访问组件、实时库组件、通道组件和规约组件,给出各组件间的关系。采用继承及动态加载方法实现软件的不同功能要求,并采用具有优先级的队列以及实时数据库进行数据交互,通过XPCOM、Qt开发框架及C++语言实现软件。现场运行表明,所设计的通信软
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电动汽车充电难问题有望得到解决
来源:上海电力学院学报 发布日期:2015-02-15
为了实现通用型电动汽车充电机对电动汽车的快速充电,研究了电动汽车各种充电方法以及蓄电池SOC检测方法,给出了充电拓扑图.通过采样电动汽车蓄电池端电压、电流以及温度等判断充电模式,结合采用恒流、带放电脉冲和低恒压充电3种方式对蓄电池进行充电.仿真结果验证了快速充电的合理性.
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电动汽车复合储能系统设计及其能量管理方法研究
来源:汽车纵横 发布日期:2015-02-15
2014年的中国汽车产业已平稳收官。在这一年里,最鼓舞人心的事莫过于在国务院的直接推动下,电动汽车发展势头良好。不但产销量数倍于去年,月产销近万,位列世界第二,而且八十多个城市申请试点,多部委出台鼓励政策;不但企业产品开发加快,出现了比亚迪"秦"这样年产销过万辆的明星车型,而且充电设施建设形成多部门协同、国有民营互动的喜人局面;不但成立了集全国顶级人才自愿组合的"电动汽车百人会",政策研究做得风生
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某汽车真皮座椅生产公司工人过敏性鼻炎患病情况调查
来源:道路交通与安全 发布日期:2015-02-15
为解决某车型电动汽车右悬置隔振差,引起车内振动问题,测试实际动力总成转动惯量并对悬置系统进行优化.运用扭矩轴理论对右悬置位置做出改变,根据解耦优化结果对右悬置刚度进行调整,对右悬置衬套结构进行优化以优化电机启动倒转位移量,最后对悬置支架进行模态频率优化消除原有共振频率.对整改后项目样车测试表明,整改后车内振动情况满足优化要求.
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谷歌无人驾驶汽车将如何改变一切
来源:汽车纵横 发布日期:2015-02-15
"我国新能源汽车产业和市场都迎来了一个前所未有的发展机遇期。机遇同样是挑战,机遇期是一个窗口期,抓住这个窗口、这个机遇就是发展的机遇,错过了这个窗口那就丧失了机遇,可能就是挑战。要辩证地看机遇期,不能说持久一辈子,那是不可能的。"1月13日,科技部部长万钢在中国电动汽车百人会论坛(2015)上发表讲话,展望了未来电动汽车的两大主要趋势,希望各方共同努力协同创新,莫将"机遇"变挑战,并对如何构建有序
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不同轧制路径对汽车用AZ31镁合金冲压性能的影响
来源:电气技术 发布日期:2015-02-15
本文基于电动汽车实际的行驶工况,通过CAN卡总线以及运营管理平台采集不同环境条件、不同使用工况下的行车数据,对锂离子动力电池特性进行研究分析,为今后动力电池建模仿真、电池管理系统设计等应用提供了支撑。
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电动汽车永磁同步电机驱动控制器的设计
来源:上海电力学院学报 发布日期:2015-02-15
分析了电动汽车接入电网后的影响,建立了电动汽车参与电网负荷调节的模型,采用粒子群算法进行优化求解,通过IEEE14节点网络仿真,验证了电动汽车协调充放电对电网负荷曲线和电压稳定的作用.
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共话终端门店经营之道 记2015汽车后市场服务门店提升盈利能力论坛
来源:消防科学与技术 发布日期:2015-02-15
公安部天津消防研究所承担的《电动汽车火灾危险及其鉴定技术的研究》项目于2014年12月通过验收。该项目通过对电动汽车生产企业及相关行业的调研,结合电动汽车构造以及实际火灾案例,系统分析了电动汽车主要部件的火灾危险及引起火灾的表现形式,提出了预防性的改进
027-87841330