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电动汽车的系统级EMC设计
来源:华北电力大学 发布日期:2015-06-01
能源与环境已成为当前全球最为关注的问题。传统燃油汽车作为消耗石油资源和污染环境的大户,正在不断受到新型清洁能源汽车的冲击。电动汽车以电代油,能够实现“零排放”与“低噪音”,是解决能源和环境问题的重要手段。电动汽车作为一种新型交通工具,具有“零排放”、能量来源广等优点,是缓解我国石油资源紧张、城市大气污染严重问题的重要手段,是推进交通发展模式转变的有效载体。建设电动汽车充电站,实现电动汽车与电网间能
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基于BSC的汽车制造业内部供应链绩效评价研究
来源:苏州科技学院 发布日期:2015-06-01
传统的燃油汽车虽然给人们的日常生活和交通带来了巨大的便利,但同时也消耗着大量的燃油,并且排放出大量的尾气,使得能源危机和空气污染进一步加重,影响了人们的健康生存。在能源和环境问题的双重压力下,要保持汽车行业的可持续发展,研究环保和清洁的电动汽车势在必行。但是电动汽车的快速充电问题却成为其发展的主要瓶颈,本文的主要内容是研究电动汽车智能充电系统。本文以苏州市应用基础研究计划项目(工业部分)为依托,运
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电动汽车智能充电策略研究综述
来源:长春工业大学 发布日期:2015-06-01
面临当今能源短缺与环境问题的双重困扰,电动汽车已成为整个汽车行业的大势所趋。由于目前车用动力电池技术仍然存在瓶颈,续驶里程在一定程度上尚不能满足使用需求,再生制动在电动汽车现有结构部件基础上,通过控制电机发电的同时产生制动力矩,实现制动并回收部分制动能量,可以弥补纯电动汽车续驶里程不足的缺陷。如何提高能量回收效率,是电动汽车制动技术研究的关键问题之一本文首先简要论述了电动汽车的制动结构,分析了轻度
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焊接机器人在汽车焊接生产线中的应用浅谈
来源:哈尔滨工业大学 发布日期:2015-06-01
电动汽车充电时其电驱动系统是不工作的,在不增加或少增加元器件的基础上将电驱动系统接至电网,利用电驱动系统的功率变换器构成可控整流充电单元,同时利用电机绕组构成滤波电感或隔离变压器单元,共同构成一体化充电机。对于电动汽车控制系统,Z源变流器可以克服传统变流器的不足,构成单级直流母线电压可调变流器,本文在Z源变流器的基础上对一体化充电机进行初步研究。本文首先介绍Z源充电机的拓扑结构,详细分析其工作原理
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50亿元工业项目缘何花落古城
来源:湖北工业大学 发布日期:2015-06-01
电动汽车驱动用稀土永磁同步电动机面临成本和安全性方面的挑战,为此,本文研究电动汽车驱动用集中绕组永磁辅助式同步磁阻电机(简称永磁磁阻电机)。与内置式永磁同步电动机不同的是,永磁磁阻电机与稀土永磁同步电动机具有相同的功率密度和效率,可采用铁氧体永磁材料,制造成本大幅降低,性价比高,不存在高速过压风险,高温时电机性能稳定,在电动汽车驱动领域有着良好的应用前景。本文首先介绍了电动汽车驱动电机的研究和发展
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北京开启新能源汽车强力促销季
来源:北京工业大学 发布日期:2015-06-01
经济的发展使得汽车普及率越来越高,但随之也带来了一系列的问题,比如环境污染、能源短缺,和交通拥堵等。纯电动汽车具有高效、节能、零排放等优点,在环保和节能方面具有不可比拟的优势,被称为“21世纪的绿色交通工具”。加之北京严重的雾霾天气,很多人开始关注电动汽车的发展,电动汽车发展迎来了新的契机。但是由于技术和市场等各方面的影响,电动汽车的发展仍需要政府的大力扶持。北京政府针对新能源汽车出台了一系列政策
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电动汽车无线充电系统磁场仿真与屏蔽技术研究
来源:北京理工大学 发布日期:2015-06-01
本文主要对新式双离合器换挡运动控制的主要内容——执行机构和控制策略进行分析和研究。首先通过对执行机构工作原理、结构特点的分析研究,完成了对驱动电机、减速器、电动推杆、分离拨叉和分离轴承总成等部分的动力学分析,并建立了相应的数学模型。以数学模型为基础,运用MATLAB/SIMULINK软件建立了执行机构的仿真模型,对PID、模糊控制、模糊自适应PID三种执行机构的控制算法进行分析和研究。最终确定了执
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电动汽车上高速 50公里能加“油”
来源:哈尔滨工业大学 发布日期:2015-06-01
由于燃油汽车的过度使用,不可避免的产生了能源危机和环境污染问题。为解决汽车使用过程中产生的负面影响,逐渐形成了电动汽车这一全新领域。电动汽车具有零污染排放,高经济性和操作性,行驶平稳且无噪声等优点。电动汽车的推广过程中,续驶里程是制约其发展的主要原因。在有限能量供给的情况下,如何通过改进电动汽车零部件设计方法和驱动系统结构形式来延长续驶里程是值得研究的问题。驱动桥是汽车动力传输系统中的重要组成部分
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东风汽车公司企业经营竞争力分析
来源:吉林大学 发布日期:2015-06-01
汽车是能源消耗和污染物排放的主要来源,随着我国汽车保有量的急剧增加,能源危机、环境污染以及温室效应等问题日益严重。当前我国汽车排污控制水平仅相当于发达国家20世纪70年代中后期水平。汽车产生的大量污染物集中在城市道路中排放,这就对汽车行业提出了更高的节能减排要求,除了进一步对传统汽车进行技术创新提高节能减排效果外,发展新能源汽车,尤其是电动汽车已成汽车行业变革的必然趋势。 电动汽车由于具有较大的节
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甘肃省汽车综合性能检测行业存在问题与对策
来源:广东工业大学 发布日期:2015-06-01
本文旨在对富含分布式电源和电动汽车的配电系统运行特性进行深入分析研究,协调分布式电源的发电功率和电动汽车的充电功率,通过优化配电系统的协调运行机制,使得配电系统的运行更为经济合理,同时降低了网损、改善了电能质量。本文首先介绍了分布式电源和电动汽车的基本概念和分类,考虑分布式电源和电动汽车并入配电系统,对系统运行产生的影响。当分布式电源接入系统,同时考虑系统接入电动汽车进行充电,通过优化降低了系统网
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