-
中国汽车能不能长出“苹果”？
来源:全球科技经济瞭望 发布日期:2015-08-31
本文简要回顾了我国汽车工业的发展历程,分析了我国汽车工业发展面临的形势,梳理了我国政府制定的新能源汽车发展规划和出台的政策,总结了我国研发推广新能源汽车的现状及取得的成效,指出了新能源汽车普及过程中存在的问题,最后提出了加快发展我国新能源汽车的几点政策建议。
-
逆境中中国汽车的出口机遇
来源:电器与能效管理技术 发布日期:2015-08-30
2015年8月3日,全国节能与新能源汽车专业建设研讨会在南京理工大学举行,该校透露,现在市面上电动汽车的电池充电三四个小时跑150 km,而南理工研制的新型电池充电效率将大大提高,跑同样的路程新型电池充电时间1/4都不到。"电池是电动汽车的核心,目前普通纯电动大巴搭载的锂电池,在快速充电的情况下,每小时能充100度电,充电3~4 h,车子能跑150 km。"
-
金融生态环境下广西汽车金融服务模式研究
来源:广西电业 发布日期:2015-08-30
"新能源汽车技术怎么样我们并不关注,能不能方便充电才是最大问题。"关注新能源车已久的田先生表示道。刚刚结束的"广州购车节"新能源展区,市民对于充电问题关注最多,私用、公用充电网能否连接出"最后一公里",仍是新能源汽车推广的关键。问题1:家用充电桩难推广"以家为圆点进行充电,纯电动车已经成了家里的主力,汽油车反而用得少了。"家住白云区的徐小姐6月份成
-
探究汽车维修与保养实训课程
来源:南昌工程学院学报 发布日期:2015-08-28
在Pro/E环境下,进行了某四驱轮毂电机电动汽车的结构参数化设计,主要包括承载式车身和底盘系统结构的设计。在设计过程中,有效利用了Pro/E软件强大的三维参数化功能,对车架、转向系统、轮毂电机、踏板传感器、仪表盘、逆变器、蓄电池和驱动器等零部件进行了设计并建立了它们之间的参数关系,最后在组件环境下将各零件进行装配,完成了四驱轮毂电机电动汽车结构的设计,样车试制结果和效果表明,采用三维参数化设计技术
-
电动汽车如何融入智能电网
来源:时代农机 发布日期:2015-08-28
电动汽车的驱动控制系统是电动汽车的关键技术之一,解决这一关键性技术具有非常重要的意义。对电动汽车驱动控制系统的结构和特性进行了介绍,以对驱动控制系统的优化设计为研究目标,采用矢量控制的方法进行了分析。
-
吉利国际化过程研究及对中国汽车产业的启示
来源:微电机 发布日期:2015-08-28
为了满足电动汽车对永磁同步电机高性能驱动的要求,本文研究了一种基于转子位置自检测的电动汽车用永磁同步电机直接转矩控制方法。该控制算法不但具有转矩和磁链脉动低、开关频率固定以及动态响应快等优点,同时可有效解决位置传感器带来的问题,并且提高了低速时转子位置估算精度。在建立基于转子自检测的永磁同步电机直接转矩控制调速系统的基础上,进行了仿真和实验验证。
-
一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司召回部分新宝来、速腾、高尔夫、途安和途观汽车
来源:汽车零部件 发布日期:2015-08-28
日前获悉.浙江亚太机电股份有限公司(以下简称为"亚太股份")与Elaphe Prop ulsionTechnologiesLtd(以下简称为"Elaphe公司")签订了《投资意向协议》,拟以增资方式投资1000万欧元获得Elaphe公司20%股权,布局新能源汽车轮毂电机领域。根据协议,双方规划在中国设立合资公司,主要生产轮毂电机,亚太股份占股将超过51%。合资公司将与亚太股份和Elaphe公司进行
-
新能源汽车迎来首只指数分级基金
来源:汽车零部件 发布日期:2015-08-28
为进一步凝练行业共性技术需求、探讨新能源汽车轻量化技术路径,受科技部高新司委托,中汽学会于2015年7月31日在北京组织召开了"新能源汽车轻量化技术研讨会"。中汽学会常务副理事长兼秘书长张进华先生主持会议,科技部高技术中心袁建湘副主任、高新司武平处长、工信部装备司佘伟珍处长和国家"863"计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长欧阳明高教授到会并讲话,特邀专家、部分整车企业代表和中汽学会、汽车轻
-
基于多信息融合的电动汽车保有量预测模型分析
来源:微特电机 发布日期:2015-08-28
电流预测控制具有理论严密、实现简单、快速响应的特点,适合于电动汽车对扭矩快速响应的要求。推导并介绍了电流预测控制方法的原理;阐明了基于电流预测控制方法的电机控制器软件流程,包括主程序流程与中断程序流程;设计了系统硬件平台,包括驱动板与控制板;最后进行了电机转矩负载实验,结果证明了该方法的有效性、合理性。
-
电动汽车充电站商业模式的研究
来源:上海证券报 发布日期:2015-08-27
027-87841330