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中国汽车零备件制造业研究报告
来源:信息技术与信息化 发布日期:2015-08-15
9月17日,中国电动汽车厂商蔚来汽车(Next EV)完成了一轮约5亿美元的融资,投资方包括红杉资本和愉悦资本。该公司计划开发廉价、环保的互联电动汽车,挑战特斯拉。完成本轮融资之后,公司创立之初希望通过募集10亿资金来打造平价版智能电动车的企业愿景已经完成了一半。蔚来汽车于2014年创立,创始人包括李斌和一系列互联网创业者,并获得了京东、腾讯和高瓴资本的投资。蔚来汽车计划于2016年推
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学习情境式教学在汽车构造课中的探索与实践
来源:江苏理工学院学报 发布日期:2015-08-15
交通能源与环境问题的日益突出使得电动汽车代替传统内燃机汽车成为现代汽车产业的关注的焦点。对电动汽车驱动电机发展应用现状进行了介绍;基于传统发动机、电动汽车电机和磁悬浮提出一种采用电磁转换和磁极间相互作用驱动永磁体活塞做功的新型电动汽车电力活塞式电动机,重点介绍了电力活塞式电动机的典型结构和工作原理;最后,阐述了电力活塞式电动机研究中的关键问题。对下一步电力活塞式电动机的研究分析具有重要的参考价值。
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基于转向工况的汽车制动稳定性研究
来源:工业工程 发布日期:2015-08-15
针对电动汽车市场推广乏力的问题,采用完美信息动态博弈的方法,构建了一个基于政府、企业和消费者三方博弈的电动汽车市场推广模型。通过对均衡解进行分析,指出以降低电动汽车隐性成本为目标的稳健管制策略能更好地促进电动汽车的市场推广,建议出台加大政府扶持力度和提高基础设施投入的组合政策,并尽快建立健全燃油汽车污染处罚机制。
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电动汽车换电电池冗余度及充电规模研究
来源:上海理工大学学报 发布日期:2015-08-15
探索了消费者对电动汽车购买选择行为的影响因素.研究采用意向调查方法,通过设置电动汽车的不同属性(价格、补贴政策、续航里程和充电方式)和水平来获取郑州市民购买电动汽车意愿的行为数据.应用离散选择模型,分析意向数据,建立电动汽车购买意愿的二元logit模型.研究发现:电动汽车的购买价格、政府补贴、续航里程和充电方式均是影响消费者购买的重要因素;男性消费者更容易接受电动汽车;年龄越大的消费者选择电动汽车
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天台：“质量溯源”为汽车用品穿上“透视装”
来源:科技视界 发布日期:2015-08-15
美国特斯拉汽车公司的崛起对电动汽车工业的发展和带动有目共睹,对特斯拉汽车的特性以及其成功的原因进行了简要分析,并从特斯拉汽车的成功分析了对发展我国电动汽车业的一些启示。
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本田汽车离合器常见故障诊断分析
来源:汽车与运动 发布日期:2015-08-15
近乎零度的天气和海拔4120米的大冬树山垭口才是本次赛事最大的考验6月18日下午,随着赛车队伍缓缓驶入西宁大剧院,2015环青海湖(国际)电动汽车挑战赛也画上了一个圆满的句号。总计981.4km,在仅有的三天之内完成所有行驶、评测、比赛,这对纯电动汽车来讲,是一次史无前例的考验。翻越海拔4120米垭口三天的赛程里包含了各类复杂的道路状
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中国汽车空调行业淘汰HFC-134a技术选择与政策建议
来源:广西民族大学学报(自然科学版) 发布日期:2015-08-15
文章通过搜集并整理中国从1992年到2014年末所有有关电动汽车的产业政策,借鉴其他产业政策分期的一般规律并利用技术史及技术外史的方法,试图对中国电动汽车产业政策的演变做阶段划分.简要论述不同时期中国电动汽车产业政策演变的基本情况并根据统计数据分析不同时期产业政策呈现的特点.
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电动汽车非车载充电机检测平台的建立与实践
来源:科学大观园 发布日期:2015-08-15
电动汽车被赞为保护生态环境的解决方法,但新研究显示,相比燃气汽车,它们对污染产生的全面影响可能更糟。研究人员分析了整个美国的车辆废气排放,然后将燃气汽车和电动汽车对环境造成的伤害绘制成图。这些科学家在美国东部发现,相比加油站,给电动汽车充电一晚上对环境造成的伤害更大。这项由美国国家经济研究局负责的研究着眼于5种主要污染物,分别是碳、二氧化硫、氮、悬浮微粒和挥发性有机化合物。研究人员考
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电动汽车前景看好 锂离子电池隔膜行业发展迅速
来源:节能与环保 发布日期:2015-08-15
2015年7月29日,赛迪顾问发布《中国锂离子电池隔膜行业白皮书(2015)》。作为工业和信息化部中国电子信息产业发展研究院的直属研究机构,赛迪顾问长期专注于新能源汽车产业链的研究,研究范围涵盖了动力电池及关键材料、电机、电控和充电站等环节。赛迪顾问在广泛调研的基础上撰写完成了《中国锂离子电池隔膜行业白皮书(2015)》。该白皮书详细研究了全球和中国锂离子电池隔膜产业的市场规模和竞争格局,并通过各
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基于自抗扰技术的汽车变传动比转向控制
来源:辽宁工业大学学报(自然科学版) 发布日期:2015-08-15
针对电动汽车驱动系统,提出基于定子磁场定向的直接转矩控制技术,实现驱动电机全速度运行。详细给出了电动汽车驱动系统的参数设计方案,针对20 k W永磁同步电机及336 VDC供电电源,完成圆形定子磁链轨迹下的三相电压型逆变器电压空间矢量最优开关选择表。恒转矩(0~1 500 r/min)和恒功率(1 500~3 000r/min)全速度范围内的运行表明,电动汽车直接转矩驱动系统具有响应速度快、速度跟
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