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基于LabVIEW的汽车发电机铁磁材料测试系统设计
来源:汽车工程师 发布日期:2015-08-25
电动汽车作为新能源交通工具得到了快速发展,但是电动汽车在锂电池充电过程中无人监控,存在安全问题。设计了基于GSM的电动汽车充电控制系统。以STC89C52RC单片机为核心,外围采用TP4056充电芯片,实时采集电动汽车锂电池充电数据,通过GSM无线通讯模块远程发送短消息给车主告知锂电池充电状态。该系统能有效降低电动汽车锂电池充电过程中的安全风险,对电动汽车充电远程监控有着极其重要的意义。
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过程潜在失效模式及后果分析(PFMEA)在汽车制造业中的应用分析
来源:上海计量测试 发布日期:2015-08-25
介绍了最新发布的ECE R10.04法规中新增的关于电动汽车电磁兼容检测要求,还对美国新施行的SAE J551-5:2012标准进行了解读,给电动汽车的检测和研发提供了参考。
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浅析汽车起动保护控制原理及应用
来源:信息与电脑(理论版) 发布日期:2015-08-23
目前,我国的环境污染以及能源短缺等问题日益严重,而电动汽车的出现,通过将锂电池应用其中,可有效缓解资源匮乏和节能减排的压力。基于此,首先简单介绍了大容量锂电池电动汽车管理系统的结构,然后着重探讨了其软硬件设计,并具体分析了其相关实验,以期提高大容量锂电池电动汽车的维护和发展。
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多媒体技术在中职汽车维修专业教学中的应用研究
来源:科学导报 发布日期:2015-08-21
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新能源汽车传感器技术应用分享——电子技术应用第6期“Tech-Workshop”侧记
来源:中华工商时报 发布日期:2015-08-21
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加快从传统汽车向新能源汽车转型
来源:电气应用 发布日期:2015-08-20
针对混合电动汽车(PHEV)规模化入网的动态经济调度问题进行了研究。将各时段的PHEV充放电数量和燃煤机组出力作为决策变量,以机组燃煤费用最小为目标函数,并构造考虑PHEV充放电总量和旋转备用容量的约束条件,提出一种带有动态约束处理的纵横交叉算法,以求出该模型的最优调度方案。纵横交叉算法采用一种双交叉搜索机制,其中横向交叉作为全局优化器,以较大的概率在一半种群构成的超立方体子空间内进行搜索,同时在
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中国汽车摩托车检测认证联盟在京成立
来源:当代石油石化 发布日期:2015-08-20
电动汽车作为节能环保的新能源汽车是当今世界汽车业发展的主要方向,作为清洁的交通工具,适应社会需求和国家绿色GDP增长的发展要求,符合节约资源和保护环境的基本国策。本文简述了电动汽车的技术路线,回顾了电动汽车在中国的发展进程,阐述了我国发展电动汽车的必要性,探讨了电动汽车的发展前景。
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“互联网+”影响汽车电子产业
来源:电气应用 发布日期:2015-08-20
"互联网+"格局下,电动汽车的广泛应用带动了全球电动交通互联网的发展,形成了交通、能源、信息和服务深度耦合的集成系统,成为全球交通互联网的重要基础。作为充电单元的泛电动汽车在销售量和品牌建设方面已经形成规模,并取得一定成绩。特斯拉电动汽车的商业模式、工程特点以及互联网思维,引领泛电动汽车平台的创新。给出"互联网+"模式下的电动汽车充电网络模型,提炼全球充电网络算法,分析全球交通互联下泛电动汽车平台
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银行车贷日渐式微 P2P挺进互联网汽车金融
来源:电源技术 发布日期:2015-08-20
利用超级电容和蓄电池组成电动汽车的复合电源,设计了一种仅采用单个高频电力电子器件的电机传动主电路的新型拓扑结构。所设计电路不仅能对超级电容进行升压变换,与蓄电池协同向电机供电,而且能够在电动汽车再生制动过程中将发电电压升压后对超级电容充电。主电路结构和控制简单,变流装置成本低,工作可靠。实验验证了该电路能够提高电动汽车的性能和能源利用效率。
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电动汽车技术发展趋势及前景浅析
来源:电源技术 发布日期:2015-08-20
电动汽车蓄电池成本占整车成本约三分之一,因此规模化应用之后,针对电动汽车换电站不同时段的蓄电池储备量及充电设备规模的优化研究对提高换电站建设运营的经济性及促进电动汽车的发展具有重大意义。提出了换电站蓄电池冗余度的概念,建立了基于一定用户换电需求和换电站充电管理策略下,换电站充电设备规模和蓄电池冗余度需求模型。应用蒙特卡洛(Monte Carlo)方法进行仿真计算,得出换电站不同充电设备规模下的储备
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