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延长锂离子电池寿命的电动汽车复合电源设计
来源:华南理工大学学报(自然科学版) 发布日期:2016-03-15
分析了锂离子电池作为新能源汽车单一电源的局限性和超级电容作为辅助动力源的优势,设计了锂离子电池与超级电容的复合电源系统拓扑结构.然后基于NEDC(欧洲3/4排放标准试验工况)循环工况,结合锂离子电池和超级电容的性能参数对锂离子电池-超级电容复合电源进行参数匹配,利用超级电容器"削峰填谷"的作用来提高锂离子电池的性能和使用寿命.其后,基于整车循环工况试验建立容量衰减模型.最后,采用速度跟随式多目标优
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电动汽车真空助力制动系统的匹配优化方法研究
来源:机床与液压 发布日期:2016-03-15
针对电动汽车制动系统的真空助力系统参数进行匹配与优化,设计了匹配与计算流程,建立了制动系统的数学模型,提出了真空泵抽气速率、真空罐体积和启停真空度等真空助力系统参数的优化方法。以电动中巴为例,匹配计算制动系统所需的最小真空度及真空泵抽气速率,分析真空罐体积与抽气速率的关系;通过建模仿真,分析启停真空度与抽气速率、工作时间和能耗的相互影响。结果表明:真空罐体积为5 L、真空泵抽气速率为18 L/mi
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基于生产过程在电动汽车专业的项目化教学研究
来源:企业导报 发布日期:2016-03-15
本文针对目前大专院校学生和教师在汽车专业教学中存在的主要问题,结合企业单位的岗位类型和用人要求,基于生产过程工学一体化的教学方法,在电动汽车教学上提出基于生产过程项目化的教学模式。该模式是在电动汽车传统课程标准的基础上,将课程的理论知识和岗位实践紧密相结合,突出培养学生的职业能力和关键能力,从而提高课堂教学质量和学生以后工作的适应能力。
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电动汽车智能交互设计研究
来源:艺术科技 发布日期:2016-03-15
人们对于汽车的使用不仅仅在局限于一个代步工具上,更希望汽车能变得情感化,能跟人之间形成交流,从而带给人们全新的驾驶体验。利用智能家居通过物联网能与汽车这个移动空间随时进行无线交流,传达人的动态信息,从而给人们一种情感化的交互体验;驾驶过程中,与亲友进行旅程信息共享;座椅布局设有几种不同预设模式,以适应人们不同的需求。
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基于感知风险和介入程度消费者购买家用电动汽车的意愿研究
来源:中外企业家 发布日期:2016-03-15
目前,电动汽车已经越来越受到消费者的的青睐,由于环境污染的日益加剧,石油等资源的日益枯竭,电动汽车由于其节能环保等方面的优点已受到越来越多的重视和青睐。在国家层面上,电动汽车发展战略也早就纳入到国家的"十二五"规划中,也足以看出政府对于发展电动汽车的重视程度。电动汽车由于其节能和环保,可以预见它会是将来汽车产业的发展方向,但是我们也要注意到的是电动汽车的扩散很大程度上取决于消费者的接纳程度。本文将
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电动汽车动力电池运维精益化管理探索与实践
来源:电气技术 发布日期:2016-03-15
动力电池是电动汽车的核心组成部分,其使用性能状态直接影响到电动汽车的安全稳定运行。本文从电动汽车动力电池进行运维精益化管理的必要性入手,展示了动力电池运行维护工作中形成长效管理机制、实施常态化风险防控、开展专业化检修作业等生产管理实践,给出了推行运维精益化管理所取得的初步成效,进而提出动力电池全寿命周期管理及退运电池回收利用的工作谋划,为真正有效掌握大规模电动汽车动力电池的安全运行状态、使用维护手
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基于需求侧放电竞价的电动汽车充放电调度研究
来源:电网技术 发布日期:2016-03-15
为促进电动汽车与电网协调发展,提出了一种基于需求侧放电竞价的电动汽车充放电调度模型。在日前调度中,负荷聚合商根据电力公司公布的次日需要削减负荷时段。通过对电动汽车用户行为特性的预测,以最大化电动汽车放电量为目标对可控容量进行预测,并参与需求侧放电竞价。电力公司根据负荷聚合商在各时段的出力和报价,以最小化负荷调度成本为目标优化调度计划。在实时调度中,负荷聚合商以最大化其利益为目标对电动汽车进行充放电
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构建竞争创新可持续产业生态 记2016中国电动汽车百人会论坛
来源:汽车与配件 发布日期:2016-03-14
2015年,我国新能源汽车产销量突破30万辆,位居世界首位,产业进入规模化发展新阶段,由产品导入期转为快速发展期。然而成绩与问题并存,新能源汽车产业一直是政策主导的产业,市场增长背后技术积累动力不足。未来政府、政策如何重新定位?市场规模与研发积累将如何选择?困扰行业发展的电池、基础设施和商业模式三大痛点又将如何破解?这是行业发展的核心问题,也是2016中国电动汽车百人会论坛讨论的焦点问题。
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Synaptics与比亚迪合作开发新的汽车触控屏解决方案
来源:计算机与网络 发布日期:2016-03-12
北京,2016年3月4日–人机交互解决方案的领先开发商Synaptics公司今天宣布,中国知名汽车品牌比亚迪汽车公司选择了Synaptics公司先进的触控解决方案,应用于其汽车触控屏。Synaptics是比亚迪汽车公司针对汽车行业提供创新性人机交互解决方案的主要合作伙伴,其触摸控制器性能卓越,符合严苛的汽车环境及可靠性要求,这也是比亚迪汽车选中Synaptics的原因。
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计及电池动态损耗的电动汽车有序充放电策略优化
来源:电力系统自动化 发布日期:2016-03-10
目前电动汽车通过电动汽车入网(V2G)技术向电网放电时,计算电池总损耗模型过于简单,无法准确反映电池的损耗。为此,基于电池放电特性曲线,文中利用电池放电动态容量衰减模型,得出在不同剩余电量下释放相同电量对电池损耗有较大差异的结论。在以配电网变压器容量为约束的前提下,建立了计及电池损耗的有序用电用户充放电费用最小模型及相应的充放电策略;并采用优先顺序法将多时段优化问题转化为各时段最优问题,实现该模型
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