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  • 基于未来汽车充电市场发展的几点思考

    来源:汽车维护与修理 发布日期:2018-02-15

    充电市场的发展是作为新能源汽车发展主体的电动汽车发展的重要支撑。据相关资料显示,目前我国充电桩数量仅次于美国,位居世界第二。充电站集中在广深、京津冀、江浙沪等一些发达城市和地区,以及主干高速路沿线,且多为政府投资和特斯拉这样的车企投资建设。国家能源局发布的《2017年能源工作指导意见》中提出,2017年内计划将建成充电桩90万个。此外,《能源发展"十三五"规划》显示,到2020年我国将建设"四纵四
  • 考虑货物类别的电动汽车路径优化问题研究

    来源:武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 发布日期:2018-02-15

    针对以电动汽车作为物流配送车辆的路径优化问题,首先将车辆配送货物的混装类别纳入考虑范围并建立了线性规划数学模型。其次,提出了两种求解该问题的改进型启发式算法MCWS和MHGA。最后,通过多组小规模算例验证了模型和算法结果的准确性。同时采用多组算例来比较两种模型的寻优效果。结果表明,考虑货物类别的模型可以在配送距离略有增加的情况下,避免将不适宜混装在车厢内的货物指派给同一车辆配送,达到降低货物运输损
  • 新能源日渐走俏,汽车动力电池知多少

    来源:新能源经贸观察 发布日期:2018-02-15

    同内燃机在传统能源汽车上的作用一样,电池是新能源汽车的动力源,其重要意义不言而喻。经过2017一年的酝酿,再加上将会在今年4月1日正式实施的双积分政策助力,2018年的新能源汽车市场注定厮杀惨烈。当然了,繁荣的景象掩盖不了新能源汽车所面临的阶段性问题,最大的问题便是动力电池的续航以及充电问题,这也是目前制约新能源汽车销售的主因。某种程度上讲,我们谈论新能源汽车,本
  • 基于聚类分析法的高速公路服务区电动汽车充电设施布局研究

    来源:交通节能与环保 发布日期:2018-02-15

    交通运输行业推广应用电动汽车的有利于推动节能减排,高速公路服务区充电基础设施布局建设的严重滞后是制约推广应用的因素之一。文章分析了高速公路服务区及充电设施特征,提出了高速公路充电基础设施布局的思路和方法,结合广东实际给出了布局方案,提出了加快发展的意见建议。
  • 基于模糊评价的电动汽车多性能研究

    来源:科技视界 发布日期:2018-02-15

    电动汽车是未来发展的热点,分析电动汽车的各性能,达到目标协同,效益最佳,有利于其市场推广。通过分析影响电动汽车安全、舒适、节能的因素,选取电池故障率、平稳性、比能耗等指标进行性能量化。建立电动汽车不同性能下以各评价指标为因素集的一级模糊评判模型,以指标权重为目标层,各指标下的因素为准则层计算。最后得到在安全性能评判上,40%的人认为很满意,20%认为满意,10%认为一般,20%认为不满意;舒适性能
  • 电动汽车道路工况模拟测试平台

    来源:哈尔滨理工大学学报 发布日期:2018-02-11

    针对电动汽车路况模拟问题,搭建了一个能真实再现电动汽车道路工况的模拟测试平台。该测试平台采用电机对拖测试方式,加载电机选用能够正反双向加载电力测功机;平台使用两个单独控制器实现对电机控制,依靠上位机发送相关控制指令给控制器来模拟实际中电动汽车行驶道路工况,实验平台既能满足电机稳态测试需求又能完成瞬态连续循环路况测试。测试表明,平台响应时间快,测得数据同理论结果相比,实验结果均在允许的误差范围之内,
  • 电动汽车磷酸铁锂动力电池技术的发展

    来源:化工管理 发布日期:2018-02-11

    电动汽车属于新时期的科技产物,其属于电机驱动汽车,即依靠单独的蓄电池供电的纯电动汽车,具有很高的环保性和节能性。随着电动汽车产业的不断发展,各种新型的蓄电池供电技术也开始应运而生。本文主要针对磷酸铁铿动力电池技术在电动汽车发展中的重要作用,进行着重分析,并结合其存在的关键技术问题,提出一些可行性强的完善措施,以便为促进磷酸铁铿电池技术的长期发展提供有效参考。
  • 基于模型的电动汽车用永磁同步电机驱动技术分析

    来源:科技创新导报 发布日期:2018-02-11

    随着政府倡导的资源节约型、环境友好型社会创建理念影响力不断提升,发展电动汽车日渐受到学术界关注,基于此,本文就电动汽车永磁同步电机数学模型展开分析,并对永磁同步电机DTC系统设计、IGBT驱动电路设计进行了详细论述,希望论述内容能够为相关业内人士带来一定启发。
  • 满意度和清洁度优先的电动汽车与新能源双层多目标优化调度

    来源:电测与仪表 发布日期:2018-02-10

    电动汽车和以风电、光电为代表的新能源的引入改善了电力系统对环境的影响,然而电动汽车入网的随机性和新能源出力的不确定性给系统运行和调度带来了新问题。针对此背景,建立了考虑用户满意度的电动汽车与新能源联合调度的双层多目标优化模型,用户的满意度指标、排污量作为上层决策,火电机组的发电成本、电动汽车和新能源出力的波动作为下层决策,用改进的NSGA2算法对上下层问题同时求解,得到Pareto非劣解集,用基于
  • 汽车轻量化材料技术综述

    来源:汽车工艺师 发布日期:2018-02-10

    汽车轻量化材料包括高强度钢、铝合金、镁合金以及复合材料等。本文介绍了汽车轻量化材料的应用情况。高强度钢1.高强度钢分类汽车用钢的分类主要有以下两种:一是按力学性能(抗拉强度和屈服强度)来分类,通常分为低强度钢、高强度钢和超高强度钢三类;二是按照冶金学的分类,通常分为低强度钢、普通高强度
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