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中小城市电动汽车充电设施建设与运营模式探究
发布日期:2018-10-17
电动汽车是打造绿色、宜居的环境、创建低碳交通体系的关键环节。面向中小城市发展特点,探索适宜的充电设施建设与运营模式。首先,剖析当前热点城市电动汽车推广、充电设施建设与运营模式经验,分析中小城市在电动汽车推广与充电设施建设方面的困难与优势。然后提出以公交企业为主体、基于公交场站的充电设施推广与建设模式,综合考虑不同类型公交场站的规模及功能需求,将建设充电设施的公交场站分为三类,针对每类场站提出适宜的
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电动汽车退役锂离子动力电池故障诊断及梯次利用关键技术研究
来源:华南理工大学 发布日期:2018-10-17
本文围绕电动汽车锂离子动力电池系统,首先分析了动力电池成组应用中单体一致性产生的原因及其影响,对退役电池再成组时一致性研究的重要性进行了分析,并给出了相关一致性评价方法。其次对各类动力电池模型进行了分析,并根据梯次利用动力电池的应用特点选择了电池的Thevenin等效模型,并通过混合脉冲功率特性(Hybrid Pulse Power Characterization,HPPC)测试得到对应的参数。
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非乘用纯电动汽车电源控制器的硬件设计
来源:河南科技 发布日期:2018-10-17
本文主要研究了非乘用纯电动汽车电源控制器的硬件设计,目的是采用电源控制器实现整车电源控制及相关电控单元的协调控制,主要功能有动力电池供电控制、驾驶人意图判断处理、与其他控制器通信、故障处理及响应等。可靠的电源控制器可以解决非乘用纯电动汽车线束复杂、可靠性差、故障率高等问题。
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基于电动汽车移动储能特性的直流微网控制策略
来源:电力系统保护与控制 发布日期:2018-10-16
直流微电网中的分布式电源和负荷的功率双波动特性会导致直流母线电压变化,影响微电网的稳定运行。而电动汽车具有灵活的移动储能特性,可作为常规储能设备的补充,有效改善电压质量。为此,首先结合车和电池的运行特性,对电动汽车进行建模。其次,基于此模型,提出一种兼顾用户侧和微电网侧的电动汽车充放电控制策略。通过设定电池荷电状态滞环区间和直流微电网母线电压波动阈值范围,在满足用户用车需求的前提下,最大限度发挥电
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安全性是当前我国电动汽车的短板
来源:汽车纵横 发布日期:2018-10-15
今年1-8月,我国新能源汽车产销分别完成60.6万辆和60万辆,比去年同期分别增长75.1%和87.7%,相对于市场平淡的传统能源汽车,可谓是高歌猛进。几年来,在党中央、国务院的正确领导下,我国电动汽车事业发展迅速,市场份额独占鳌头,占世界50%以上。在市场形成规模的形势下,各项技术发展迅速:动力电池能量密度迅速提高,接近世界先进水平;电机功率
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以电动汽车供应链为依托的充电站建设模式研究
来源:中国管理科学 发布日期:2018-10-15
有限续航里程引起的消费者焦虑度阻碍着电动汽车的推广,如何有效地投资建设充电站是解决这一问题的关键。本文考虑两种以汽车供应链为依托的充电站建设模式,制造商主导和分销商主导,并分别在批发价为外生或内生两种情况下得出最优定价策略和建设策略及其与各类参数间的灵敏度分析。批发价外生时:在电动汽车市场发展的初级阶段,制造商主导更利于电动汽车的推广,然而制造商并没有主动投资的动机;当电动汽车市场足够成熟后,分销
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浅析电动汽车充电对电力系统的不利影响及应对
来源:科技视界 发布日期:2018-10-15
随着时代的发展和社会的进步,汽车污染问题变得越来越严重,从而电动汽车进去了人们的视线,电动汽车在尾气方面具有很大的优势,没有尾气排放,另外相关的电动汽车能源也是多种多样的,可以从基本上解决环境污染的问题以及能源危机的危机。这篇文章主要针对电动汽车充电对其电力系统的影响进行了相关的分析,对其可能出现的问题提出了相关的解决措施。
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大规模电动汽车接入对配电网的影响探讨
来源:技术与市场 发布日期:2018-10-15
简述了电动汽车发展的驱动力,总结了发展电动汽车的多方效益。然后从配电网网损、电压质量、供电可靠性等方面,探讨了大规模电动汽车接入对配电网的影响,并提出了下一步的研究建议。
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聚焦电动汽车典型工件加工工艺——埃马克智能自动化解决方案路演活动洛阳站圆满落幕
来源:今日制造与升级 发布日期:2018-10-15
10月18日,埃马克携手刀具、伊斯卡和福斯,在洛阳机器人智能装备产业园举办了智能自动化解决方案路演活动。这是继在东北地区的电动汽车主题日系列活动后,埃马克又一次将电动汽车行业的典型工件加工工艺和行业解决方案带到了河南省,带到客户身边。详尽充实的主题演讲、关键件的现场加工演示以及生动有趣的互动环节吸引了近100名当地企业代表的参与和交流。在全球努力减少碳排放、对能源安全感到
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电动汽车充电对电网的影响及对策
来源:扬州大学 发布日期:2018-10-15
近年来,不断发展的科技水平使人们生活水平的日益提高,汽车的出现和普及给人们的出行带来了极大的便利,但与此同时也引发了诸多的问题。例如停车占用了大量空间,交通事故频发且一般来说高速行驶的汽车所引发的事故往往比非机动车等引发的事故更加严重等。在这一系列的问题中,汽车正常运行所需要的能源和尾气污染问题日益加重。为了解决这个问题,世界各国都开始实行大力发展电动汽车的策略。电动汽车较之普通汽车不使用化石燃料
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