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电动汽车充电桩检测评价系统的设计与分析
来源:智能计算机与应用 发布日期:2019-01-01
针对充电站数量多、位置分散,导致运维成本不断上升但效率较低的情况,有必要对充电桩智能化监测与状态评价的方法进一步研究。因此本文通过采集充电桩运行数据、检修数据,在后台进行大数据分析处理,对充电桩设备运行健康状态进行分级评价,以此可以针对性提出充电桩运维检修策略,用于指导现场运维工作开展,提高运维效率。
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基于CAN总线的纯电动汽车故障诊断策略分析
来源:产业与科技论坛 发布日期:2019-01-01
在20世纪80年代初,德国Bosch公司首次提出了CAN总线的概念。经过漫长时间的发展,其各类优点也开始凸显出来,例如网络速率高、较好的实效性等。本文主要对CAN总线进行了详细的概述,介绍了电动汽车故障诊断的相关策略,为纯电动汽车故障诊断分析提供了便利。
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中国汽车后市场将大有可为
来源:汽车维修与保养 发布日期:2019-01-01
自2009年至今,我国汽车产销量连续9年蝉联全球第一,占据了全球汽车销量近30%。2017年全国汽车规模以上企业累计实现主营业务收入8.53万亿元,占全国GDP的11%,占整个工业比重超过30%,汽车后市场规模超过2万亿,仅汽车维修业的产值就达到了8000亿元,我国已成为全球第二大汽车保有市场。截至2018年6月底,我国机动车保有量达3.19亿,汽车保有量达2.29亿
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基于线电压调制的电动汽车永磁同步电机电流预测控制系统研究
来源:浙江大学 发布日期:2019-01-01
面对环境和资源的双重压力,纯电动汽车因为其出色的加减速性能、与电网互补的调峰调谷性能以及清洁环保而受到重点关注。电动汽车电驱系统作为电动汽车三电系统的重要组成部分,其发展是制约电动汽车发展的重要因素。内置式永磁同步电机因为其高功率密度、高输出转矩比,正逐步成为纯电动汽车驱动电机的主流驱动电机。因此,研究应用于电动汽车中的低电压大电流内置式永磁同步电机的控制器算法至关重要。本文首先建立了内置式永磁同
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荷兰首款太阳能电动汽车预计2020年上市销售
来源:中外管理 发布日期:2019-01-01
近期,荷兰Lightyear新能源汽车公司宣布,将与LeasePlan车辆服务公司合作,推出旗下首款太阳能电动汽车——Lightyear One。预计首款原型车将于2019年夏天推出,并于2020年正式上市销售。根据官方资料,Lightyear One电动汽车将会内置太阳能单元,使其每年能够通过太阳能行驶8000-1万公里。目前该车的设计还处于保密阶段,但目
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电动汽车充电负荷的预计及其对小区供电的影响分析
来源:浙江工业大学 发布日期:2019-01-01
近年来,随着科技的进步以及居民生活水平的不断提高,电动汽车的保有量迅速增加,当规模化的电动汽车接入配电网,使得小区配电网的总负荷逐步增加,这可能导致某些小区配电网无法正常供电。同时规模化的电动汽车无序充电,会给配电网的安全稳定运行带来风险。为了避免变压器的过负荷运行,变压器容量选择都过大,一些小区变压器的最大负载率甚至不足10%,使配电变压器的投资成本增大。当规模化的电动汽车接入电网充电后,考虑到
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新能源汽车PTC水暖加热系统仿真与设计
来源:华中科技大学 发布日期:2019-01-01
加热系统作为新能源汽车中最为重要的系统之一,对于加热车体电池系统以提升工作效率、车体内部除霜除雾、提升驾驶舒适性等方面有着举足轻重的意义。在其发展过程中,PTC材料以其特殊而优越的性能成为电动汽车加热系统的发热核心。目前市场上主流的PTC水暖加热系统产品存在的各种问题成为电动汽车推广使用进程缓慢的原因之一。针对现有PTC水暖加热体存在的问题,本课题从热电理论、流体理论、组件材料性质、系统结构等方面
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电动汽车高压安全关键技术研究
来源:天津职业技术师范大学 发布日期:2019-01-01
随着电动汽车的快速发展,其高压安全也已经引起广泛关注。然而,目前国内这方面的研究还很不完善,其中有的关键技术甚至才刚刚起步。因此,研究电动汽车高压安全关键技术,对保证电动汽车高压用电、检修安全,保证人员生命安全,具有非常重大的意义。针对电动汽车高压安全方面的问题,本文以电动汽车高压安全防护为研究对象,分别从驾乘人员和检测人员角度出发,对电动汽车高压安全关键技术进行研究分析。从研究分析中得出,绝缘检
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电动汽车用永磁同步电机设计、分析与效率优化
来源:浙江大学 发布日期:2019-01-01
以电能为能量来源的电动汽车,提供了交通出行领域的新选择。驱动电机是电动汽车的核心部件,永磁同步电机具有高功率密度、高效率和控制特性良好等优点,已经成为电动汽车驱动电机的重要解决方案。降低电动汽车用永磁同步电机的损耗,提高电机在运行工况下的效率,是提高车辆续航里程的一个重要技术手段。本文基于电动汽车用永磁同步电机,阐述了车辆动力学性能和电机性能指标的关系,根据电机性能指标设计了一台车辆驱动用内置式永
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含电动汽车的综合能源园区能源定价与管理策略
来源:浙江大学 发布日期:2019-01-01
在能源互联网环境下,多能源网络以及多能源系统之间的耦合不断加深;电动汽车规模化应用后,其可控性和储能性将给能源系统带来深刻的影响;电力系统与天然气系统、热能系统及交通系统的联动也使能源调控和市场交易策略变得更加丰富与复杂。当前对含电动汽车的综合能源园区(integrated community energy system,ICES)能源定价与管理策略研究主要存在三个关键问题:1)如何有效灵活地组织
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