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电动汽车水冷式永磁同步电机设计与分析
来源:科学技术与工程 发布日期:2019-05-08
电机驱动系统是电动汽车的动力核心部件。针对某型纯电动运动型多功能汽车(SUV)的水冷式永磁同步驱动电机进行了设计与仿真分析。基于整车参数对匹配电机的设计指标进行了计算和选取,分析了电机的热源与热传递特性,设计出周向螺旋式水冷结构。基于有限元软件Ansoft对电机磁场进行了仿真,结果表明设计的电机能较好地满足车辆驱动要求。
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电动汽车防碰撞安全技术综述
来源:科学技术创新 发布日期:2019-05-08
随着石油资源的日益枯竭,节能环保和安全成为了汽车行业发展的目标,电动汽车应运而生,电动汽车与传统汽车相比,虽然速度略有不如,但却具有运行成本低、节能环保等优点,这也在一定程度上缓解了环境与汽车污染间的矛盾,推动汽车行业的发展。但由于汽车保有量的不断增加,给城市原本就不堪负重的交通环境造成了严重打击,再加之内外部因素的影响,致使交通事故频出,而汽车碰撞就是主要形式。本文通过对电动汽车防碰撞安全技术进
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电动汽车无线充电系统磁耦合机构线圈类型及补偿网络拓扑互操作性研究
来源:北京交通大学 发布日期:2019-05-08
无线充电技术作为新能源汽车的一种新型充电方式,具有安全、可靠、灵活性高等优点,受到国内外研究机构及学者广泛关注。从行业发展判断,中国电动汽车无线充电技术将在未来几年进入规模化推广阶段。而无线充电系统自身存在较多的技术路线分支,在多车型、多设备厂商投入后的规模化应用阶段,如果不同模块、参数、拓扑的无线充电系统之间不能满足互操作要求,一方面可能会造成电力资源浪费,另一方面则会造成一定安全隐患。因此,确
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电动汽车PMSM MTPA控制系统抗积分饱和速度控制
来源:湖南工业大学学报 发布日期:2019-05-07
电动汽车电机驱动系统大多采用传统PI控制,存在积分饱和现象,系统易产生超调和振荡问题,因此将抗积分饱和控制策略引入永磁同步电机最大转矩电流比控制调速系统中,以提升系统的稳定性。采用反馈算法求解转矩电流高次方程,解决了高次方程求解困难的问题,实现了最大转矩电流比控制;速度环和电流环均采用抗积分饱和PI控制,有效地抑制了积分饱和,减小了系统的超调量,提高了电机控制精度。基于Matlab/Simulin
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电动汽车无线充电磁耦合谐振建模及仿真分析
来源:山东大学 发布日期:2019-05-06
随着不可再生能源的日益枯竭,大气环境污染愈加严重,节约能源消耗减少排放逐步成为全人类的共识。在交通运输领域,电动汽车使用清洁能源作为驱动,能源利用率高且无污染,获得了国家优惠政策的大力支持和市场的青睐,近年来发展十分迅速。当前电动汽车普遍采用具有电气连接的有线充电方式进行充电,这种充电方式一般采用充电枪实现电能从电网到电动汽车蓄电池的传输,但是随着使用时间的增加,电气连接容易出现机械磨损,在充电过
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含电动汽车的居民负荷谐波评估与预测
来源:山东大学 发布日期:2019-05-06
随着我国居民生活质量的提升,家庭年用电量稳步增长,加之我国私家电动汽车大力发展,如果大规模电动汽车在电网用电高峰时段充电,将造成负荷“峰上加峰”现象,影响电网稳定运行。电动汽车和居民负荷都属于非线性负荷,具有较高的谐波畸变率,其谐波分量会对电网产生影响,降低供电电能质量,因此研究含电动汽车的居民负荷谐波模型,引导用户采用适当的充电策略,可以改善系统电能质量,平滑电网系统的负荷、降低电网能量损耗,从
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配电网电动汽车接纳能力分析
来源:供用电 发布日期:2019-05-05
针对传统建模方法精度不高的特点,提出剩余电量安全裕度的概念,用来定量描述电动汽车充电可能性。为了定量分析电动汽车的日充电需求和配电网的常规日负荷之间的关系,提出置信准入比的概念,并从NHTS数据库直接采样模拟私家车的充电负荷。考虑到大规模电动汽车接入配电网充电的安全运行约束,构建了考虑配电网接纳能力的机会约束方程,研究了配电网电动汽车接纳能力与机会约束置信水平的关系。建立了计及配电网电动汽车接纳能
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关于电动汽车维修中的安全与风险策略分析
来源:时代汽车 发布日期:2019-05-05
近些年随着我国社会主义市场经济快速发展,我国汽车行业发展速度逐步加快。在当前能源短缺以及资源匮乏的时代,电动汽车能降低能源消耗,对自然生态环境进行保护,对促进社会长远建设发展具有重要意义。电动汽车发生故障要进行维修,在维修过程中受到多项要素影响存在较大风险,所以当前要结合不同风险采取风险控制策略。
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电动汽车电池能量管理策略研究
来源:汽车文摘 发布日期:2019-05-05
由于近年来环境污染和能源短缺问题的加剧,使得污染和能耗相对较小的电动汽车得到快速发展。电动汽车发展的关键在于电池及电池管理系统,电池管理技术的成熟直接关系着电池安全合理的使用以及电动汽车性能的优劣。基于文献挖掘,本文首先介绍了电动汽车电池技术当前存在的一些问题与建议,介绍了基于模糊控制制定电池能量管理策略,并研究其对车辆性能的影响。本文还介绍了一些新型电动汽车电池技术,包括氢燃料电池的能量管理策略
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基于整车能量管理的电动汽车热管理技术发展趋势
来源:汽车文摘 发布日期:2019-05-05
汽车能量管理决定着整车能量的合理利用,是实现汽车节能降耗的重要手段。随着汽车的电动化和智能化的发展,对电动汽车的能量管理提出了更高的需求。实现电能的有效利用,不但可以为用户节约成本,也可以提升产品的市场认可度。随着电动汽车能量管理需求由单一维度向多维度转变,对电动汽车能量管理的要求,也从粗放型设计向精益化设计转变。不仅要实现各部件工作可靠,同时也要实现能量利用最优,从整车层面对各子系统进行能量统筹
027-87841330