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蔚来汽车和特斯拉汽车的专利比较分析
来源:中国发明与专利 发布日期:2021-12-31
国内电动汽车蓬勃发展，本土造车新势力的代表蔚来和“鲶鱼”入华的特斯拉之间的竞争越来越明显。本文立足于汽车电动化的大形势，首先比较分析了蔚来和特斯拉在全球主要国家地区的专利申请趋势和技术构成，接着从专利技术、专利质量、专利代理以及专利运营等多个方面，重点分析了蔚来和特斯拉在专利上的差异及其背后的原因，希望能在专利方面给国内电动汽车企业的发展提供一些有意启发。
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考虑有序充电的居民区电动汽车中长期充电负荷预测
来源:电力系统及其自动化学报 发布日期:2021-12-30
城市居民区电动汽车有序充电负荷预测对规划充电设施和分析配电网承载能力，以及后期增容改建具有重要意义。本文提出一种基于电动汽车保有量和充电概率预测的居民区电动汽车有序充电中长期负荷预测方法，该方法利用非线性规划算法求解有序充电优化目标函数，并利用城市居民区典型日用电负荷特征，预测近3年和目标年居民区工作日和双休日的电动汽车有序充电负荷和台区整体负荷。仿真结果表明，有序充电可提升居民区配电网对电动汽车
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电动汽车用锂离子动力电池大功率快充方法研究
来源:南京理工大学学报 发布日期:2021-12-30
在高低温环境下实现锂离子动力电池安全可靠的快充，已成为新能源汽车产业亟需解决的关键科学问题。该文通过对国内外文献的归纳整理，阐述了环境温度对锂电池充电的影响。基于锂离子动力电池的热管理系统，阐述了在高低温环境下锂离子动力电池的快速充电方法。结合当前主流大功率快速充电方法的优缺点，提出高低温环境下的大功率快充方法研究思路，为锂离子动力电池在全气候条件下的快速充电算法研究提供参考依据。
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电动汽车火灾危险性分析及防范措施
来源:消防界(电子版) 发布日期:2021-12-30
电动汽车是重要的环保型车辆,可以对环境起到良好的保护作用,然而,使用过程中却存在着一定的火灾隐患。基于此,本文先从电池、线路、设备三个方面对电动汽车火灾危险性进行分析,再从防火意识、日常维护、源头管理、火源防控、产品质量五个方面对电动汽车火灾防范措施进行分析,以期提高电动汽车使用的安全性。
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后补贴时代电动汽车购买行为的影响因素研究
来源:商场现代化 发布日期:2021-12-30
在后补贴时代,如何进一步提升电动车消费者的消费行为,对于促进电动汽车市场的发展至关重要。本文以S-O-R理论为基础,运用结构方程模型分析了除政府补贴政策外,其他的价值因素对电动汽车消费者行为的影响。结果表明:在后补贴时代,产品特质、非补贴性政策、消费者使用态度、配套措施对电动车消费者购买行为均存在显著正向影响,其影响大小依次为消费者使用态度、非补贴性政策、产品特质、配套措施;而宣传与品牌虽然对电动
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电动汽车大功率充电设备的多段恒流充电方法
来源:电子测量技术 发布日期:2021-12-30
目前大多数电动汽车充电设备输出功率有限,所采用的充电方法较为简单,造成电动汽车的充电过程存在时间长、能耗高、温升大等问题。为了解决这些问题,设计了一种大功率充电设备,基于最优充电曲线,提出了一种电动汽车的多段恒流充电方法,并将此充电方法应用于大功率充电设备中。首先,设计了大功率充电设备的电气结构图;其次,根据动力电池的充电特性,给出了多段恒流充电方法的实现流程;然后,在大功率充电设备上,与传统的恒
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电动汽车绝缘电阻测量方法研究
来源:汽车实用技术 发布日期:2021-12-30
GB/T18384.1—2015[1]给出了电动汽车有源电路绝缘电阻测量方法,该方法的绝缘电阻计算公式中包含有电压参数。然而如果用电压表直接测量电路电压,其测量值往往不能反映被测电路的真实电压,因此也不会得出正确的计算结果。为此,文章通过分析电压表内阻对电路的影响,推导出测量值与理论值接近程度的表达式,并据此提出了一种新的绝缘电阻测量方法,其核心做法就是在电路中并入一对至少小于电压表内阻2个数量级
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多协同市场下含电动汽车虚拟电厂的优化调度
来源:南方电网技术 发布日期:2021-12-29
随着我国《碳排放权交易管理办法》施行,虚拟电厂(virtual power plant, VPP)作为一种能够有效解决大规模分布式能源及电动汽车入网波动的手段,其在碳交易市场与其他能源市场下的调度优化成为研究热点。在此背景下,本文虚拟电厂引入电动汽车、电转气以及碳捕集设备,利用电转气与碳捕集设备的联合作用使得电力市场、天然气市场、碳交易市场间联合起来组成多协同市场。在考虑风光不确定情况下,建立在多
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基于网络切片和边缘计算技术的电动汽车充电行为
来源:智能城市 发布日期:2021-12-28
随着物联网的发展和电动汽车的广泛使用,车辆到电网(V2G)作为一种能源管理技术引发了大量讨论。电动汽车具有高机动性,V2G系统必须为电动汽车提供按需服务。文章提出一种基于网络切片和边缘计算的网络架构,并在基于5G的V2G网络中应用,这种架构允许可调度电动汽车和智能电网之间的电力和信息双向流动,以提高能源服务提供商的服务质量和成本效益。选择适合调度的电动汽车非常重要,为了提高调度效率,需要确定目标电
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电动汽车双向DC-DC变换器分数阶PI~λ控制
来源:微电机 发布日期:2021-12-28
针对电动汽车复合储能系统中两相交错双向DC-DC变换电路,基于分数阶微积分理论,在电能流动的两个方向中,均采用超级电容电流内环、输入电压外环的双闭环控制策略,为每环设计分数阶控制器。通过建立双向变换电路不同工作模式下的小信号数学模型,依据穿越频率和转折频率特性对各分数阶控制器的三个参数进行整定。通过Matlab/Simulink分别搭建整数阶控制和分数阶控制下的电路仿真模型,对比分析变换器在不同控
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