-
电动汽车涂料创新
来源:中国涂料 发布日期:2022-02-28
笔者最近在土耳其涂料大会上就大趋势发表的主题演讲引起了人们对电动汽车（EV）作为涂料创新驱动力的浓厚兴趣。鉴于每家主要汽车制造商都宣布了未来10年向电动汽车转型的计划，并且全球新电动汽车的销量正在大幅增长，因此这个市场代表着新的增长机会也就不足为奇了。虽然销售汽车的净数量可能保持相对稳定，但每辆汽车的涂层将随着需要涂层的电动汽车部件数量的增加而增长。例如，
-
电动汽车轮毂电机发展综述
来源:汽车实用技术 发布日期:2022-02-28
在节能减排、气候变化等多重因素驱动下，许多国家正在积极促进电动汽车产业的发展。轮毂电机驱动是现代电动汽车驱动方式的一个发展方向。文章主要通过对轮毂电机驱动技术的优势和特点进行简单介绍，分析其国内外研究现状，总结出目前轮毂电机存在的一些问题及解决措施，并指出了轮毂电机技术的趋势。
-
基于人工智能的电动汽车充电过程故障信息提取与安全预警模型分析
来源:光源与照明 发布日期:2022-02-28
随着人工智能和新能源技术的不断发展，以及政府对电动汽车的扶持，我国电动汽车的数量不断增加，充电设备的建设速度越来越快，同时也出现了充电故障等方面的问题。文章通过分析电动汽车充电过程中的故障特点，结合人工智能技术定位电动汽车充电故障，给出了一种基于证据理论融合的故障定位算法。在分析电动汽车充电过程中的隐患的基础上，对其进行了全面的安全防护建模，并对安全预警系统进行了结构化设计，建立了完整的电动汽车充
-
电动汽车高压系统操作安全规范技术研究
来源:自动化应用 发布日期:2022-02-25
电动汽车产销量持续上涨，由于其高压电气系统维修时有较高的触电危险，后市场维修人才缺口巨大，解决这一问题需要通过对维修人员、场地以及维修作业进行分析研究，完善电动汽车高压电气系统维修人员、场地安全防护以及维修作业的规范，为相关从业人员安全作业提供理论指导，推动新能源汽车快速发展。
-
基于多MCU的电动汽车智能控制系统的设计与研究
来源:信息与电脑(理论版) 发布日期:2022-02-25
随着科学技术的发展,电动汽车性能指标逐渐与内燃机汽车接近,成为人们生活中重要的交通工具。其中,车载电源是电动汽车的动力来源,在电动机驱动下行驶。目前,电动汽车智能化水平不断提升,其对控制系统的需求呈现出多样化。本文基于多微控制单元(Microcontroller Unit,MCU)结构体系,分析了电动汽车智能控制系统整体架构,提出了各功能模块硬件及软件系统设计思路,并验证了系统可靠性。实验结果表明
-
电动汽车锂电池建模及参数辨识方法研究
来源:客车技术与研究 发布日期:2022-02-25
介绍多种电池模型及其参数辨识算法，综合考虑辨识复杂程度和精度，提出一种利用一阶RC电路模型、遗忘因子最小二乘优化算法、监控平台电池孪生模型的锂电池建模及参数辨识方法，并进行实车应用验证。结果表明，该方法能够使SOC的估计误差保持在3%以内。
-
电动汽车动力电池保温性能设计与分析
来源:电池工业 发布日期:2022-02-25
目前制约电动汽车在高寒地区发展的因素，主要是动力电池低温容量衰减限制整车续航里程等问题。动力电池组的安全、使用容量和寿命是决定电动汽车安全性和续航里程的重要原因。锂电池的安全性和性能受温度的影响很大，以某88 AH三元锂电池为研究对象，建立了动力电池的仿真模型，试验与计算结果在误差范围内十分吻合。设计了某电动汽车动力电池组保温隔热系统，并建立相应仿真模型进行分析，仿真结果显示保温隔热系统可使电芯处
-
电动汽车非车载充电机性能检测及故障分析
来源:电工技术 发布日期:2022-02-25
随着电动汽车产业及充电技术的快速发展，充电设备性能、安全等问题受到广泛重视。检测试验是设备性能评价、故障分析的重要方法，自动化、智能化的充电桩检测技术不断完善，并得到广泛应用。针对非车载充电机(即直流充电桩)检测中的异常状态，分析其现象及原因，可为相关工作提供参考。
-
电动汽车悬架系统主动控制策略分析
来源:汽车与新动力 发布日期:2022-02-25
在电动汽车整体结构中，悬架系统至关重要，它决定了电动汽车行驶过程中的安全与稳定。若悬架系统存在问题，必然会直接影响到电动汽车的正常行驶。因此，在设计电动汽车悬架系统时，应当以悬架系统主动控制策略为核心。为了进一步分析电动汽车悬架系统，以电动汽车悬架系统的概念、功能以及分类为基础，提出了电动汽车悬架系统主动控制策略。通过有效应用电子控制技术，实现对汽车悬架系统的控制，不仅可以实现令人满意的车辆平滑行
-
基于Unity 3D的电动汽车电气故障仿真游戏设计
来源:电脑知识与技术 发布日期:2022-02-25
随着国家重视新能源汽车的发展，新能源汽车的数量逐渐增多。据调查发现，近几年的新能源汽车事故也呈逐年增多趋势，除了电动汽车本身技术方面不够成熟之外，驾驶人员安全意识不足也是诱发事故的原因之一。目前社会上缺乏安全教育类型的资源。单凭现实模拟实验，成本过高，且无法保证实验的安全性。基于此需求，通过Unity 3D引擎，以向广大电动汽车驾驶司机普及电动汽车安全知识为核心目的，文章设计并实现了一款电动汽车电
027-87841330