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混合动力载重汽车控制策略研究
来源:汽车技术 发布日期:2015-10-24
对某插电式混合动力汽车制动真空度的影响因素进行了阐述,结合混合动力汽车动力输出工况进行了负压制动助力的策略调整,根据电子真空泵的工作特性制定了高原工作方案,并针对典型工况进行了整车试验研究。结果表明,针对影响因素进行策略调整后,该混合动力汽车高原真空度水平有效改善并能满足高原制动的性能要求。
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基于教学工厂人才培养模式下汽车专业项目教学法的实践和探索
来源:汽车技术 发布日期:2015-10-24
针对并联混合动力汽车在发动机和电动机工作状态切换过程中非线性动力耦合系统工作状态所具有的混沌特征,提出了基于混沌神经网络的混合动力汽车状态切换协调控制策略。建立了协调控制总体模型构架,设计了混沌神经网络工作状态识别器,并通过试验对该识别器的准确性进行了验证。在此基础上搭建了协调控制系统整车控制模型,针对协调控制策略进行了仿真试验。结果表明,采用该控制策略能够有效提高整车动力性、燃油经济性与SOC平
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电磁成形在汽车领域的发展
来源:读书文摘 发布日期:2015-10-23
普锐斯第三代混合动力汽车是能量合理利用最成功的车型之一。简要论述其关键部分阿特金森发动机、大功率驱动电机和功率耦合技术等构成和技术特点,为混合动力汽车的故障诊断和检修打下基础。
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基于理实一体化的高职汽车类课程教学资源建设的研究
来源:河北科技大学学报 发布日期:2015-10-23
针对传统混合动力汽车控制方法不考虑已知道路交通信号灯信息对车辆能量管理影响的问题,提出了基于交通信号灯信息的混合动力汽车节能预测控制智能优化策略。通过建立混合动力汽车系统的简化模型,并采用连续广义最小残量方法求解模型预测控制问题。运用MATLAB/Simulink进行仿真,仿真结果验证了交通信号灯信息模型的有效性,以及所设计的模型预测控制算法大幅度提高混合动力汽车的燃油经济性的能力和实时控制性能。
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混合动力汽车再生制动控制策略试验技术研究
来源:中国农机化学报 发布日期:2015-09-25
混合动力汽车匹配参数和控制参数相互耦合共同影响整车动力性和经济性。为提高混合动力汽车的燃油经济性,需要对两种参数同时进行优化,为此本文开发多参数自动优化平台,利用Isight优化软件集成AVL-Cruise和Matlab,使用粒子群优化算法,对动力系统匹配参数和控制参数进行协同多参数自动优化。优化结果表明:在保证整车动力性前提下,燃油消耗下降,经济性明显改善。
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混流装配环境下汽车发动机的作业调度问题研究
来源:汽车工程 发布日期:2015-09-25
提出了一种并联式混合动力汽车防抱死制动系统(ABS)和能量回馈制动的协调控制策略。针对防抱死制动系统的强非线性和时变特征,设计了基于滑移率切换面的ABS滑模变结构控制器。为削弱传统滑模控制中的颤振和补偿模型的不确定性,采用指数趋近率方法来改善滑模运动段的动态品质和鲁棒性;能量回馈制动系统中,电池SOC、电机转速和制动强度等动态参数的影响较大,因此,采用T-S模糊逻辑控制策略动态调节电机制动转矩来提
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机构:重点关注新能源汽车产业链
来源:绝缘材料 发布日期:2015-09-20
采用湿化学法对碳纳米管(CNT)进行填充,通过控制锡溶液浓度制备出SnO2含量为25%、44%和65%的填充型SnO2-in-CNT复合材料,并对复合材料进行了电化学储锂性能测试和微观组织观察。结果表明:多壁碳纳米管的适宜活化温度为700℃,使用活化后的碳纳米管可以得到填充形态良好的SnO2-in-CNT复合材料,复合材料的储锂可逆容量随着SnO2含量的增加而增大;在50mAg-1电流密度下SnO
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颗粒增强汽车用铝基复合材料的搅拌摩擦焊接
来源:汽车安全与节能学报 发布日期:2015-09-15
提出了一种并联式混合动力汽车(HEV)参数综合优化算法,以解决其能量管理与动力系统匹配经常各自独立进行的问题。该方法考虑电驱动系统成本,用改进型模糊能量管理策略,以能量管理策略参数、动力系统匹配参数为决策变量,以等效综合油耗、电机与电池组总成本为目标函数,在ADVISOR仿真环境下,用多目标遗传算法优化求解。结果表明:在保证整车动力性的前提下优化后,等效油耗降低23.0%,电机和电池组总成本降低4
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打破行业垄断重在落实
来源:重庆理工大学学报(自然科学) 发布日期:2015-09-15
通过分析搭载机电控制CVT的插电式混合动力汽车的特点,确定单轴并联式传动方案。根据整车不同驱动工况下电池的荷电状态以及整车需求功率的要求,综合考虑系统效率,制定不同驱动工况下能量分配策略以及CVT速比策略,从而提出一种机电控制CVT混合动力汽车驱动工况调速策略。通过Matlab/Simulink和ADVISOR建立PHEV整车模型和调速策略,在NEDC工况下进行仿真。仿真结果表明:制定的调速策略使
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解析VOLVO V40汽车行人安全气囊系统及其检修
来源:机械工程与自动化 发布日期:2015-09-10
能源的短缺和环境的污染已经成为人类社会发展的两大难题。插电式混合动力汽车不仅可以减轻汽车对汽油的依赖而且能够减少废气的排放,将是未来很长时间汽车的发展方向。对插电式混合动力汽车的概念及其特点进行了阐述,并且说明其工作原理。