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具有V2G功能的电动汽车充电机研究
来源:河北水利电力学院学报 发布日期:2019-09-15
随着电动汽车的发展,基于V2G理念的充电站近年来得到了极大的关注。本文基于V2G要求研究了具有功率双向流动能力的充电机,提出了PWM变流器+双向DC/DC的拓扑方案,建立了主电路的数学模型,详细分析了工作机理。针对两段式充电、恒流放电、充放电转换提出了以直流母线电压为观测量的控制策略,并对PI调节器参数进行了详细设计。充电机整体方案进行了仿真研究,同时采用数字化控制方式(DSP)对充电机硬件系统进
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考虑配电网和交通网的电动汽车充电站规划研究
来源:电工技术 发布日期:2019-08-25
充电站作为基础配套设施,其规划、布点、选址、定容必将成为该领域的研究热点。文章首先对比了市面上不同类型电动汽车的优缺点;然后分析了充电站接入对配电网电能质量、电网负荷平衡及运行经济性的影响;最后根据城市交通网络和高速交通网络的特征,总结出两种交通网络下充电站规划的要求及目标。
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基于文化算法的电动汽车充电站规划
来源:控制工程 发布日期:2019-08-20
电动汽车充电站选址定容问题中的不确定性信息以及处理是规划的难点,着重考虑地理信息、电网损耗、负荷不确定性等对该问题的影响。建立考虑地理信息、建造成本运行成本等综合费用为最优的目标函数。此目标函数以服务半径、充电需求为约束条件,科学全面反映出电动汽车充电站规划问题的实质。针对不确定性因素的随机性和模糊性,采用随机模糊技术将其影响计入模型。利用改进的差分文化算法来解决电动汽车充电站规划问题。与此同时,
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电动汽车充电站对城市配电网的影响及优化设计
来源:建材与装饰 发布日期:2019-08-16
为了缓解日益严重的城市污染问题,电动汽车逐渐成为汽车行业的未来发展趋势,它的推广与应用,有效的减少了汽车尾气的排放,降低了人们对石油资源的需求。但是在电动汽车充电站建设过程中,会对城市的配电网造成一定的影响,严重限制了电动汽车的发展。本文简单阐述了电动汽车充电站对城市配电网的影响,并提出了相对应的优化设计措施,为相关工作者提供参考借鉴。
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电动汽车充电站谐振现象及其分析
来源:电测与仪表 发布日期:2019-07-15
针对多个充电站反映的随着LCL型交流充电机运行数量的增加,其它充电负荷终止运行的问题,选取其中一个充电站进行测试,并基于所得充电机并网参数,分析了故障原因为多并联充电机与电网发生谐振,导致谐波放大,系统无功功率剧增;结合充电站LCL型充电机拓扑及控制策略,建立了其诺顿等值电路,并分析了电网与充电机发生谐振的机理;在Simulink仿真环境下,搭建了仿真模型,对上述谐振机理分析进行了验证。结果表明:
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含风光储的电动汽车充电站容量优化研究综述
来源:山西电力 发布日期:2019-06-30
对风光储的容量进行最优配置是含风光储的电动汽车充电站普及的关键。首先阐述了风光互补发电系统的构成,然后通过从风光互补发电系统容量配比方法、电动汽车充电站规划方法两个方面研究了含风光储的电动汽车充电站的容量配比方法。最后指出含风光储的电动汽车充电站在发展中没有统一的建设规划标准和成熟的运营模式、建设成本高昂、光伏设备占地面积较大等问题,可以为进一步研究提供参考。
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特斯拉电动汽车充电站选址与数量优化研究
来源:上海工程技术大学学报 发布日期:2019-06-30
针对如何确定电动汽车充电站选址及数量问题,建立充电站投资运行维护成本的目标函数,利用量子粒子群优化算法对目标函数求解.基于建立的模型,通过实例分析对美国和韩国的电动汽车充电站进行规划,并对未来电动汽车充电网络的发展提出建议.
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基于ArcGIS空间分析技术的电动汽车充电站选址渐进优化布局研究
来源:物流技术 发布日期:2019-06-25
以电动汽车充电距离成本最小化和充电站建设成本最小化为目标选取某区域出行兴趣点和充电站建设候选点,运用ArcGIS10.6的空间分析技术构建了充电站选址建设的最小化阻抗模型和最小化设施点模型,仿真结果表明:需再增建3座大型充电站可满足该区域内全部出行兴趣点处的充电需求,并对充电站选址建设方案进行服务水平评价,以验证仿真结果的合理性。
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浅谈电动汽车充电站的运营与维护
来源:时代汽车 发布日期:2019-06-25
随着电动汽车的普及,电动汽车充电站也逐渐出现在各类公共场所中,本文通过对电动汽车充电站运行过程中的人员要求、设备管理、安全规范、应急预案等方面进行阐述,为电动汽车充电站的运营与维护提供借鉴。
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工作场所光伏电动汽车充电站可行性研究
来源:东北大学学报(自然科学版) 发布日期:2019-06-15
基于某工厂员工的电动汽车使用数据,分析了员工上下班出行行为及电动汽车电量分布情况,使用蒙特卡洛模拟方法仿真了100辆电动汽车的出行及充电行为.设计搭建了光伏电动汽车充电站仿真平台用于对电站进行评估分析.基于仿真数据,使用粒子群算法对工作场所建设电站进行了系统方案设计和可行性研究.结果表明,模拟数据能很好地描述员工出行和充电行为,设计的光伏充电站系统能够基本满足员工充电需求,从而促进工厂的可持续化发
027-87841330