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  • 基于最大供电能力的某市电动汽车充电站规划研究

    来源:华北电力大学 发布日期:2018-06-01

    电动汽车凭借其节能环保的发展理念,能够缓解能源危机和环境污染问题,已经成为未来汽车科技的发展趋势。充电设施是电动汽车发展的基础。如何协调电动汽车、充电设施、配电网三者之间的关系是各国科学家研究的重要课题。本文以商丘市电动汽车市场为背景,按照驱动原理和使用性质对电动汽车进行了分类,比较了各类电动汽车特点和优缺点;分析了无线充电方式、换电方式、直流充电方式、交流充电方式四种充电方式的特点和适用范围;阐
  • 电动汽车充电站的选址定容优化研究

    来源:山西大学 发布日期:2018-06-01

    随着全球能源紧缺和环境污染问题日益严重,电动汽车已受到世界各国高度重视。充电设施和充电站是电动汽车发展和规模化应用的基础,其规划与建设不仅受许多因素影响,还受大量条件制约。开展充电站选址定容的规划方法研究既是理论的需要,也是社会发展和工程现实的需要。本文系统分析了电动汽车充电需求、充电特性、充电标准和充电站的组成、结构、特性,深入研究了影响充电站选址定容的主要因素,并依据各利益相关方的需求提出充电
  • 石家庄电动汽车充电站运营管理系统设计与评价

    来源:华北电力大学 发布日期:2018-06-01

    随着工业化的发展,环境污染日益严重,如何保护环境已经成为人们关注的热点之一。国家统计局公布,截止2012年底,我国汽车保有量达l2089万辆。汽车尾气排放已成为城市大气污染和噪音污染的重要来源。据统计,大气中8O%一氧化碳来自汽车尾气排放。2.5微米以下的细颗粒物(PM2.5)相当一部分来自机动车尾气。此外,随着机动车辆数目的迅速增加,使得交通噪声成为城市的主要噪声来源。为了营造良好的城市环境,必
  • 保阜高速公路阜平西服务区电动汽车充电站工程设计

    来源:华北电力大学 发布日期:2018-06-01

    随着人类对能源的大量消耗,能源的枯竭已经成为制约社会未来发展的重要因素,同时,石化能源的大量消耗也带来了严重的环境污染。汽车的大规模发展和使用不仅消耗了巨量能源,还产生了大量有害气体造成环境破坏,近几年我国大面积范围内的雾霆现象逐渐引起人们的思考,随着国家发布的《新能源汽车产业发展规划》,电动汽车“以电代油”的方式改变了传统燃油汽车对石油类产品的依赖,并凭借其低噪声、污染小特点被政府列入战略性新型
  • 基于预测模型的电动汽车充电站建设发展研究——以美国和爱尔兰为例

    来源:江苏科技信息 发布日期:2018-05-30

    推动各国电动汽车合理快速的发展是目前缓解全球环境问题和能源危机的重要举措。文章中的研究主要基于各国电动汽车充电站的建立现状以及汽车保有量的增长情况,针对不同国家内部充电站的数量增长、城乡配比、成本收益以及推广规划分别建立了数学模型并进行了优化讨论。
  • 电动汽车充电站设计难点分析与解决方案

    来源:电气技术 发布日期:2018-05-15

    近年来,我国相继发布电动汽车和充电建设补贴政策,充电站建设处在迅速扩张阶段,但由于充电站设计方案不合理,出现了充电站投资高、效率低的尴尬境地。本文对充电站总平布置、充电机的选择、变压器容量选择中的难点进行分析:通过对充电车位的停车方式和站区交通组织分析,针对充电接中位置不同车辆和不同站区自然地形,提出了合理的充电站总平布置方案。通过对厦门充电站的充电机参数、厦门市乘用车主要车型充电参数分析,提出了
  • 小鹏:做真正的AI汽车

    来源:汽车观察 发布日期:2018-05-15

    G3的亮相,让何小鹏坚定了以智能网联和自动驾驶为核心差异的造车理念。又一家造车新势力进入公布售价阶段。4月23日,小鹏汽车首款量产车G3在北京首次亮相,G3车队从广州出发,途经长沙、武汉、郑州等城市,历经2338公里自驾后抵达北京。小鹏汽车想借此证明首款量产车的品质能力,以及充电
  • 电动汽车充电站智慧管理系统的研究

    来源:科技视界 发布日期:2018-05-10

    本文提出一种在智慧城市、互联网的环境下新能源电动汽车充电站管理系统的设计方案,通过对充电站中充电桩装设传感器模块和wifi模块,自动将充电数据发送到云端服务器,从而实现对地理位置分散、缺乏统一调度的充电站进行集中的监测和管理,同时提供APP的精确查询、充电预约、实时监控等业务。
  • 电动汽车充电用户行为特征研究

    来源:中国市场 发布日期:2018-05-08

    通过充电交易数据发现电动车用户的行为特征比较困难,但这些特征对于充电站运营企业提高运维服务质量至关重要。文章使用K-means聚类模型对2016年10月至2017年9月冀北地区充电站交易数据进行了研究,发现了3类用户:高速一级用户、高速二级用户和城市用户;在此基础上,进一步钻取出5类用户:跨城办公用户、游玩用户、过路用户、城市居民用户、北京办公用户。根据这些用户特征,提出了相应的运营策略、充电站规
  • 电动汽车充电站设计及优化选址研究

    来源:燕山大学 发布日期:2018-05-01

    随着化石能源的日益枯竭,生态环境的日益恶化,新能源电动汽车作为低碳环保的交通工具,越来越受到人们的广泛重视。电动汽车以其无排放、零污染、低噪音、以电代油的优势成为解决环境问题和能源紧张的重要手段,因此全世界范围内开始大力推广发展新能源电动汽车,成为汽车产业新兴代代表。大规模电动汽车的发展需要相应的配套充电设施为其提供安全、可靠、稳定、高效的服务,支撑其快速发展,这就为电动汽车充电设施规划与建设带来
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