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  • 充电站内引导电动汽车有序充电控制方法仿真

    来源:计算机仿真 发布日期:2020-02-15

    传统的电动汽车充电控制通常采用基于多代理、基于T-S模糊控制器、基于交替方向乘子的有序充电控制方法,但这几种方法的电网负荷波动率较高,为此提出一种充电站内引导电动汽车有序充电控制方法。应用滚动优化法对集中充电站进行充电时段划分;结合灰色理论对电动汽车用户短期的用电负荷状况进行预测,通过预测未来一段时间的电动汽车用户用电负荷值,对各个时段电动汽车用户的充电计划进行优化求解,最终实现电动汽车有序充电控
  • 电动汽车与配电网协调规划方法及应用

    来源:自动化与仪器仪表 发布日期:2020-01-25

    为更好地实现电动汽车与配电网协调发展,提出一种电动汽车与配电网协调规划方法。首先,研究电动汽车的充电负荷特性,摸清电动汽车的用电规律;其次,研究电动汽车进站流量密度,计算不同时刻不同类型的电动汽车充电数量。最后,研究考虑配电网容量约束的电动汽车充电站规划方法,保证电动汽车充电站规划方案的经济性和科学性。应用实例表明,此方法确定的电动汽车充电站规划方案科学、合理,验证了此方法的有效性和实用性。
  • 基于微电网的电动汽车有序充电优化策略

    来源:中国高新科技 发布日期:2020-01-23

    针对近年来电动汽车发展速度和投入规模的提升带来的电力系统新的负荷增长以及电网安全运行隐患,为引导电动汽车用户有序充电,提出了一种双层优化策略,通过对典型区域的MATLAB仿真,实现了微电网的削峰填谷,验证了该策略的可行性。
  • 电动汽车充电站储能优化配置研究综述

    来源:电工电气 发布日期:2020-01-15

    针对电动汽车充电站负荷利用率低,给配电网和变压器造成巨大压力等问题,研究了储能系统的优化配置。从电动汽车无序充电和有序充电两个方面分析了充电站的负荷特性,对充电站的储能容量配置进行了简单的分析探讨,包括储能电池、容量配置以及功率配置并总结了储能配置的优化运行问题。分析可知,在电动汽车充电站合理配置储能系统可以较好地平抑负荷波动,缓解对电网的冲击。
  • 基于实时电价的电动汽车智能充电导航

    来源:中国电力 发布日期:2019-12-26

    大量电动汽车(electric vehicle,EV)并网将影响电力系统规划与运行,对电动汽车的充电行为进行有序引导具有重要意义。针对这类问题,提出一种基于实时电价的EV智能充电导航策略,采用粒子群-遗传算法求解最优方案,旨在应用实时电价机制,引导EV有序充电。并根据用户的不同需求,设计3种不同导航目标的充电导航策略,分别使用户的时间成本、费用成本以及综合成本最小化。最后在MATLAB中建立IEE
  • 广州南沙区部分电动汽车充电站营销分析

    来源:电工技术 发布日期:2019-11-25

    以提升当前广州市南沙区部分广州供电局运营的6个电动汽车充电站利用率为目标,从资费标准、地理位置和管理水平三个方面入手,分析了上述充电站的收费水平相对周边充电站的竞争力、充电量的价格敏感性、充电站管理水平以及快/慢充电桩配置对利用率的影响。研究表明,上述站点在资费标准方面普遍具备竞争优势,不宜再以价格作为吸引客户的手段,而应将重点放在提升充电站知名度和提升管理水平上,以更好地发挥充电站作用。
  • 基于配电网概率潮流计算的电动汽车充电站规划策略

    来源:电力系统保护与控制 发布日期:2019-11-15

    大规模电动汽车接入会导致配电网潮流分布发生变化,给配电网的运行带来风险。采用半不变量和Gram-Charlier级数计算考虑电动汽车充电负荷的配电网动态概率潮流。根据节点电压和支路潮流的越限严重程度,定义评价充电站对配电系统潮流影响的综合指标,提出了确定充电站最优电气接入点的方法。IEEE33节点配电系统的仿真计算结果表明,采用上述方法选择充电站的电气接入点可以降低配电网节点电压和支路潮流越限的风
  • 电动汽车充电站分布式光伏电站共建分析

    来源:农村电工 发布日期:2019-11-06

    随着电动汽车产业迅速发展,与其相配套的充电站(桩)建设如雨后春笋出现,分布在各个交通要道、街道、社区,极大地方便了群众生活。为了效益最大化,在充电站适当位置兴建光伏发电装置,实现综合利用,实现经济效益最大化,不失是一个切实可行的办法。一是经济效益更好。充电站建设包括充电桩、控制保护设备、车辆进出空间、充电车辆停放位置以及其他配套设施。按一般规模,土地规划面积约一亩(660m2),可建10桩20枪2
  • 泛在电力物联网下电动汽车充电桩的运营管理创新

    来源:中国商论 发布日期:2019-10-15

    随着电动汽车产销量持续快速增长,充电服务市场压力剧增,对电动汽车充电服务网络智能化水平,特别是充电设施运营的安全性、互动性提出越来越高的要求。截至到2018年底,公司已在全省布局充电站971座,充电桩8225个,针对电动汽车充电基础设施泛在、分布、互联的特性,充电桩高效运营管理对充电服务网络正常运行、健康发展起着至关重要的作用。随着物联网的快速发展,传统的充电桩运营管理工作也要不断改革,向着物联化
  • 基于云平台的电动汽车充电站远程设备监控系统

    来源:青岛科技大学学报(自然科学版) 发布日期:2019-10-15

    随着电动汽车充电站数量的不断增加,充电站的监控管理愈发重要;本研究基于云平台,设计开发了一套电动汽车充电站远程设备监控系统。首先,设计了充电站远程设备监控系统的5层结构;其次,基于ASP.NET技术和IIS服务器,使用C#语言开发了远程设备监控系统的Web服务器,并根据充电站的特点对系统的数据库结构进行设计;然后,基于Web前端语言和Ajax技术,开发云平台客户端界面。该系统实现了充电站设备远程实
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