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小鹏:做真正的AI汽车
来源:汽车观察 发布日期:2018-05-15
G3的亮相,让何小鹏坚定了以智能网联和自动驾驶为核心差异的造车理念。又一家造车新势力进入公布售价阶段。4月23日,小鹏汽车首款量产车G3在北京首次亮相,G3车队从广州出发,途经长沙、武汉、郑州等城市,历经2338公里自驾后抵达北京。小鹏汽车想借此证明首款量产车的品质能力,以及充电
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电动汽车充电站设计难点分析与解决方案
来源:电气技术 发布日期:2018-05-15
近年来,我国相继发布电动汽车和充电建设补贴政策,充电站建设处在迅速扩张阶段,但由于充电站设计方案不合理,出现了充电站投资高、效率低的尴尬境地。本文对充电站总平布置、充电机的选择、变压器容量选择中的难点进行分析:通过对充电车位的停车方式和站区交通组织分析,针对充电接中位置不同车辆和不同站区自然地形,提出了合理的充电站总平布置方案。通过对厦门充电站的充电机参数、厦门市乘用车主要车型充电参数分析,提出了
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电动汽车充电站智慧管理系统的研究
来源:科技视界 发布日期:2018-05-10
本文提出一种在智慧城市、互联网的环境下新能源电动汽车充电站管理系统的设计方案,通过对充电站中充电桩装设传感器模块和wifi模块,自动将充电数据发送到云端服务器,从而实现对地理位置分散、缺乏统一调度的充电站进行集中的监测和管理,同时提供APP的精确查询、充电预约、实时监控等业务。
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电动汽车充电用户行为特征研究
来源:中国市场 发布日期:2018-05-08
通过充电交易数据发现电动车用户的行为特征比较困难,但这些特征对于充电站运营企业提高运维服务质量至关重要。文章使用K-means聚类模型对2016年10月至2017年9月冀北地区充电站交易数据进行了研究,发现了3类用户:高速一级用户、高速二级用户和城市用户;在此基础上,进一步钻取出5类用户:跨城办公用户、游玩用户、过路用户、城市居民用户、北京办公用户。根据这些用户特征,提出了相应的运营策略、充电站规
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电动汽车充电站设计及优化选址研究
来源:燕山大学 发布日期:2018-05-01
随着化石能源的日益枯竭,生态环境的日益恶化,新能源电动汽车作为低碳环保的交通工具,越来越受到人们的广泛重视。电动汽车以其无排放、零污染、低噪音、以电代油的优势成为解决环境问题和能源紧张的重要手段,因此全世界范围内开始大力推广发展新能源电动汽车,成为汽车产业新兴代代表。大规模电动汽车的发展需要相应的配套充电设施为其提供安全、可靠、稳定、高效的服务,支撑其快速发展,这就为电动汽车充电设施规划与建设带来
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电动汽车充电站的控制策略研究
来源:大连理工大学 发布日期:2018-05-01
随着化石燃料的巨量消耗以及由此产生的环境污染问题日益增加,电动汽车已经逐步取代传统燃油汽车登上汽车工业的舞台。同时,作为电动汽车的配套设施,电动汽车充电站也得到了快速的发展。为此无污染、零排放的光伏发电与电动汽车充电站的结合,更是得到了社会的广泛关注。论文以光储式电动汽车充电站为研究对象,以充电站系统的功率平衡为研究目的,对充电站系统的光伏发电单元、储能单元、并网单元以及系统整体的协调控制进行了系
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带软时间窗和充电站的电动汽车车辆路径规划研究
来源:燕山大学 发布日期:2018-05-01
现今中国各大城市空气污染严重,燃油汽车尾气排放是引起空气污染的重要原因,另一方面,不可在再生化石能源逐渐匮乏,因此高效的利用清洁能源是解决当前困境的出路。纯电动汽车能源利用率高,噪声低且零排放,利用纯电动汽车进行物流配送可以解决城市空气污染问题,并已经得到国家政策的支持,也具有了推广应用的现实基础。但是纯电动汽车在物流配送领域的大力推广应用,必须解决充电问题,需要考虑配送途中进入充电站补充电量的状
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电动汽车充电站中通讯技术的实践
来源:电子技术与软件工程 发布日期:2018-04-25
在环境污染问题被广泛关注的当下,清洁、燃料可再生的电动汽车慢慢受到关注和发展。在电动汽车的推广过程中,其中一个关键问题就是电动汽车的充电站,只有保证有高效可靠的集中充电站,才能解决人们在使用电动汽车时的后顾之忧。在电动汽车充电站的建设中,普遍采用了通讯技术,以提高充电站的整体性能。本文主要介绍双CAN通信网络设计,并分析通讯技术在电动汽车充电站中的具体实践。
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有车位充电快 电动汽车有福气
来源:华北电业 发布日期:2018-04-20
"电动汽车充电站智能泊车一体化系统是大家智慧的结晶,从构思、设计到研发,不仅自己收获颇多,也解决了充电车位管理问题,为电动汽车用户提供更实在的便利。"4月12日,提起电动汽车充电站智能泊车一体化系统的创新研发与应用,国网承德供电公司营销部青年员工刘丽娜难掩内心的喜悦与激动。2017年9月,国家电网公司组织开展了第三届青年创新创意大赛,承德公司项目《电动汽车充电站智能泊车一体化系统的创新研发与应用》
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电动汽车充电需求分析与充电站布局优化研究
来源:长安大学 发布日期:2018-04-17
电动汽车要想大规模普及,需要续航里程大幅度提高或区域道路上有充足的公共充电站可供使用。目前来说,考虑到经济和技术方面,短期内大幅度提高电动汽车的续航里程比较困难,因此,研究电动汽车充电需求与充电站选址布局是目前为保障电动汽车的发展而亟需解决的问题,对电动汽车的推广应用具有十分重要的意义;同时,电动汽车充电站在电力系统配电网络中,还具有普通用电设施的属性,鉴于充电站的双重特性,与加油站规划相比,充电
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