关键词：汽车;;行人保护;;碰撞模型;;试验;;仿真;;改进
摘 要：近年来,全球汽车工业发展日新月异,中国的汽车工业更是异军突起,在2009年上半年一举超过美国,成为全球范围内最大的汽车产销大国。伴随着汽车保有量的不断增加,我国道路交通事故发生量和死亡人数也节节攀升,其中行人的安全状况尤为突出。行人处于道路交通使用者中的弱势地位,没有屏蔽体、安全带、安全气囊等汽车乘员所具有的保护措施,所以事故伤亡率很高。对行人碰撞的保护已经成为当前汽车安全研究的重要方向。Euro-NCAP在2003年就将行人保护作为新车星级评定的一项测试内容,我国也在2010年7月1日实施了《GB/T24550-2009》乘用车对行人的碰撞保护国家标准。本文采用计算机仿真分析与实车实验相结合...