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电子风扇和电子节温器联合控制策略研究
来源:车用发动机 发布日期:2020-12-25
以某车型冷却系统为研究对象,对电子风扇和电子节温器联合控制策略进行了研究。利用GT-COOL软件建立了冷却系统一维仿真模型,通过研究冷却液温度对发动机燃油消耗率的影响,将冷却液目标温度定为95℃,通过电子风扇与散热器和发动机的匹配研究建立电子风扇转速脉谱图,制定了基于电子风扇转速脉谱图的电子风扇和电子节温器联合控制策略,并在24种工况下研究了联合控制策略对风扇耗功的影响。结果表明:联合控制策略可以
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基于勒洛多边形原理的播种机机械式离合装置研究
来源:农业机械学报 发布日期:2020-12-21
针对播种机传统机械式离合装置动力切换行程长、接合瞬间冲击载荷大等问题,基于勒洛多边形原理设计了一种机械式离合装置。通过理论分析对该离合装置关键结构进行设计,利用虚拟仿真技术对离合装置动力接合瞬间的冲击载荷与动力切换响应速度进行模拟分析,应用三因素三水平正交试验方法,以播种单体为试验实施载体,以轴向倾角、齿轮半径比和作业速度为试验因素,以动力接合与切断滞后距离为试验评价指标,对影响离合装置作业性能的
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基于Adams/car汽车平顺性仿真与分析
来源:汽车实用技术 发布日期:2020-12-15
以某乘用车为研究对象,利用Adams/car模块建立整车虚拟样机模型,并在B级和C级路面上以不同车速进行仿真试验,根据平顺性指标对仿真结果进行评价分析。结果表明,汽车在B级路面上行驶相对C级路面乘员主观感受较好,随着车速增加,振动强度增加,达到一定值,乘员会感到稍有不适,总体上汽车平顺性良好。
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基于DE-EDA多目标优化的机械PLC集散控制方法
来源:计算机仿真 发布日期:2020-12-15
为了解决多个机械PLC集散目标无法同步获取最优解,不能得到有效控制的问题,提出一种基于DE-EDA多目标优化的机械PLC集散控制方法,根据决策变量和目标函数矢量,架构多目标最小化表达式及其约束条件,经过对比分析初始化种群,对其实施非劣排序与适应度等级选择,采用统计学习法得到非劣解集,创建概率模型,依据尺度因子的取值情况,生成新的样本,利用修正公式调整超过实际取值的染色体或基因位,基于得到的子种群与
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汽车转向系统力矩波动优化及仿真分析
来源:汽车实用技术 发布日期:2020-12-15
通过对转向系统力矩波动进行分析,明确转向中间轴最优相位角取值方法和力矩波动的计算方法,通过Catia模型分析不同相位角取值对力矩波动的影响,并提出采用"等效夹角"方法进行相位角优化和力矩波动校核存在的问题,编制了力矩波动校核GUI程序,可对不同调节形式、不同调节位置及考虑相位角公差情况的计算,并通过某车型实例验证程序计算结果的准确性,对于转向力矩波动的分析优化具有实际意义。
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化工仿真在化工专业教学中的应用
来源:现代盐化工 发布日期:2020-12-15
随着计算机技术的发展,仿真技术在工程技术、教育、国防等领域得到了深度的发展和应用。在化工专业教学领域,因优势显著,化工仿真技术已经得到了广泛的应用。首先对仿真进行了概述,然后分析了化工仿真技术应用于教育教学的意义,最后列举了目前化工仿真在化工专业教学中的常见应用。
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基于混合控制的电动汽车电液盘式制动器控制研究
来源:中国工程机械学报 发布日期:2020-12-15
针对电动汽车制动器制动效果较差、消耗能量较多问题,设计了电液盘式制动器,采用了混合控制方法并对控制输出效果进行仿真。采用电液盘式制动器设计电动汽车制动系统,将电机旋转运动进行离散化,推导出电动汽车动力学方程式。对控制系统的成本函数进行定义,给出了控制系统输出误差的评价指标函数。引用传统PID控制系统,采用模糊神经网络控制系统对PID控制系统进行改进,给出了混合控制系统在线调节流程图。设置仿真参数,
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基于PHOTOSHOP和纺织CAD对新疆艾特莱斯绸的仿真与探索
来源:科技资讯 发布日期:2020-12-13
该文以新疆艾特莱斯绸为研究对象,通过对新疆艾特莱斯绸织造过程调查研究,对织物进行分析,分析得到织物组织结构为5/1右斜纹,经密为520 根/10 cm,纬密290 根/10 cm。在此基础上,使用纺织CAD技术、PHOTOSHOP和4D-box软件对新疆艾特莱斯绸进行仿真,仿真效果良好,能较为准确、快速地对新疆艾特莱斯绸进行仿真设计,为新疆艾特莱斯绸文化传承和设计工作发展提供一定的参考。
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基于一种插电式混合动力汽车的控制方法研究
来源:汽车实用技术 发布日期:2020-11-30
针对现有插电式混合动力汽车的控制方法的设计所存在之缺陷,文章提出了将插电式混合动力汽车整车需求转矩Treq、动力电池的荷电量SOC和车速V,传递给控制模块的动力控制系统的方案。该方案的关键之处是采用模糊分层控制,使得混合动力汽车动力控制系统有效地控制车辆发动机和驱动电机达到行驶时期的最佳状态,从而交大幅度地提高了汽车的续航能力。通过对该控制方法地建模仿真,结果表明文章设计的模糊分层控制方法可以满足
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基于Proteus的电子设计竞赛题目仿真设计
来源:唐山学院学报 发布日期:2020-11-20
针对列入大学生毕业设计的全国大学生电子设计竞赛题目电流信号检测装置、简易电路特性测试仪,探讨了使用Proteus软件进行仿真的必要性及可行性,给出了设计方案及软硬件设计思路。
027-87841330