高端装备制造业绩效保持增长，1～9 月，营业收入同比增长 8.0%，利润总额同比增长 22.7%。同期，高端装备相关行业投资继续下降，铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业投资增速为同比下降 8.3%。智能制造方面，9 月，我国工业机器人月度产量同比继续下滑，降幅为 14.6%；当月，国内机器人行业融资

事件共 9 个，较上月减少 3 个。进出口方面，8 月，我国轨交装备和航空航天装备行业主要领域进出口主要呈现继续下降势态。

8 月，国际船市需求更显萧条，国内新船订单量环比显著滑跌，累计新接订单量为 1572 万载重吨，同比下降 37.9%；供给方面，造船完工量环比显著上涨，同比涨幅亦有所增加；手持订单量继续下滑，尚不足 8000 万载重吨；产能过剩叠加人民币贬值，新造船价格指数继续滑跌；出口需求略有回升，出口额同比降幅有所收窄；行业绩效水平保持向好，涨幅有所回落。

6月，全球新船需求大幅下降，国内新船订单量同比降幅再度扩大，累计新接订单量仅为1206 万载重吨，同比下降46.9%；供给方面，造船完工量环比下降，但同比涨幅较上月小幅回升；手持订单量明显下滑，同比降幅有所扩大；新造船价格指数连续第4个月下跌；出口需求有所下滑，出口额同比降幅有所收窄；行业绩效水平继续向好，利润涨幅显著回落。

2017年，国内重卡市场持续火爆，全年销量打破历史记录创下新高。2018年，重 卡市场同样延续去年的增长势头，但7月销量却出现回落。进入淡季的中国重卡市场将怎么发展？                                

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。因摩托车轻便灵活、行驶迅速的特点，广泛用于巡逻、客货运输等。近年来，我国摩托车消费需求不断升级，推动了行业的发展 推动了行业的发展。摩托车的产品类型主要可分为二轮摩托                                 

民用飞机分为商业飞机和通用飞机。商业飞机有国内和国际干线客机、货机或客 货两用机以及国内支线运输机。通用飞机有公务机、农业机、林业机、轻型多用途机、 巡逻救护机、体育运动机和私人飞机等。 目前中国已经是全球第二大航空运输市场，中国机队规模预计将保持5.5%的平均年增长率，则到2024年，中国就将超过美国成为全球最大民用航空市场；未来20年，国将需要约6000架新客机与货机，价值9450亿美元，占全球同期新飞机需求总量的18%。                                

6 月，全球新船需求大幅下降，国内新船订单量同比降幅再度扩大，累计新接订单量仅为1206 万载重吨，同比下降46.9%；供给方面，造船完工量环比下降，但同比涨幅较上月小幅回升；手持订单量明显下滑，同比降幅有所扩大；新造船价格指数连续第4 个月下跌；出口需求有所下滑，出口额同比降幅有所收窄；行业绩效水平继续向好，利润涨幅显著回落。