[电力、热力、燃气及水生产和供应业] [2023-03-02]
[金融业] [2023-03-02]
[科学研究和技术服务业] [2023-03-02]
[制造业] [2023-03-02]
[金融业] [2023-03-02]
[房地产业] [2023-03-02]
[计算机、通信和其他电子设备制造业] [2023-03-02]
[汽车制造业] [2023-03-02]
外部干扰因素余波尚存，年初消费淡季，欧洲乘用车和新能源汽车销量均呈现同比增长，新能车渗透率达16.63%。基于八国数据测算，1 月欧洲新能车销量13.31 万辆，同增0.46%，渗透率达16.63%，同减2.90Pcts。2022 年，八个主要车市销量在欧洲总体新能车市场占比约81%。从销量上看，德国领跑欧洲车市，单月新能车销量实现2.69 万辆。同比方面，德国、意大利、挪威和瑞典分别同比下降13.19%、8.64%、81.43%和18.53%，其余国家均实现同比增长；受年初低销量效应的消极影响下，除西班牙外，其余七国销量环比均降减，其中德国和挪威环减显著，分别达-84.50%和-95.90%。从渗透率上看，1 月八国渗透率同比增减不一，法国、葡萄牙渗透率均增长，其法国和葡萄牙渗透率同比各提升4.6 和7.2 Pcts，德国、英国、意大利、挪威和瑞典渗透率同比下降。环比方面，除西班牙有所上升，德国、英国、法国、意大利、葡萄牙、瑞典和挪威渗透率有所下降。未来，我们预计2023 年欧洲新能车销量将高达311 万辆，增长率为20%
[综合] [2023-03-02]
[批发和零售业] [2023-03-02]
027-87841330